Diesen Punkt betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Manh Cuong, auf einem Workshop zur Konsultation von Experten, Wissenschaftlern und prominenten Intellektuellen über den Gesetzentwurf für städtische Sondergebiete, der vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt am 22. Mai organisiert wurde.
Laut Herrn Nguyen Manh Cuong profitiert Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit von zahlreichen günstigen Rahmenbedingungen seitens der Zentralregierung. Dies wird durch Beschlüsse zur Erprobung spezieller Mechanismen und Richtlinien ermöglicht, wodurch bereits wichtige Erfolge erzielt und eine Grundlage für die effektive Ausschöpfung des Potenzials geschaffen wurde. Allerdings sind diese Pilotmechanismen zeitlich begrenzt und mitunter nicht mit dem allgemeinen Rechtssystem abgestimmt, sodass kein synchronisierter, stabiler und langfristiger institutioneller Rahmen entsteht. Daher ist es nun erforderlich, von einem Pilotansatz zu einem überlegenen, stabilen und langfristigen Rechtsrahmen überzugehen, um ein modernes Stadtverwaltungsmodell zu entwickeln. Dies soll einen grundlegenden Durchbruch darstellen und Ho-Chi-Minh-Stadt einen bedeutenden Entwicklungssprung im Zeitalter der nationalen Entwicklung ermöglichen.
Der neueste Entwurf des Gesetzes über Sondergebiete in Städten (Stand: 19. Mai) umfasst neun Kapitel und 45 Artikel. Experten zufolge sind die meisten Bestimmungen des Gesetzes auf die Besonderheiten von Ho-Chi-Minh-Stadt zugeschnitten, weshalb die Beschränkung des Anwendungsbereichs auf Ho-Chi-Minh-Stadt den praktischen Erfordernissen entspricht. Die spezifischen und detaillierten Bestimmungen des Gesetzes lassen sich ohne weitere Vorgaben durch Regierungsverordnungen oder Rundschreiben von Ministerien und Behörden leicht umsetzen. Dies ist ein wichtiger Fortschritt im Gesetzgebungsverfahren der Nationalversammlung .
Dr. Tran Du Lich, Mitglied des Nationalen Finanz- und Währungspolitischen Beratungsrates und ehemaliger Direktor des Wirtschaftsinstituts von Ho-Chi-Minh-Stadt, trug zum Workshop bei und erklärte, dass derzeit vier Resolutionen der Nationalversammlung in Kraft seien, die spezifische Mechanismen und Richtlinien für Ho-Chi-Minh-Stadt betreffen: Resolution 98 und Resolution 260 speziell für die Stadt; Resolution 188 über städtische Eisenbahnen, die für Hanoi gilt; und Resolution 222 über das Internationale Finanzzentrum in Vietnam, die für Da Nang gilt.
Laut Dr. Tran Du Lich sollten die grundlegenden Inhalte von Resolutionen zur Dezentralisierung und Übertragung von Befugnissen an die Kommunen sowie deren Befugnis zur Erlassung von Rechtsnormen ausgewählt und in das Gesetz über Sondergebiete aufgenommen werden. Dieses Gesetz, das in Ho-Chi-Minh-Stadt Anwendung findet, bietet die Chance, die bestehenden Mechanismen der „Integration öffentlicher Dienstleistungen“ und der „Integration der Staatshaushalte“ zwischen Zentral- und Lokalregierungen auf höchster Ebene zu erörtern und so ein System der Bedarfs- und Mittelbewilligung zu etablieren. Es wäre sehr bedauerlich, diese Chance zu verpassen.
Der Stadtplanungsexperte Dr. Ngo Viet Nam Son bestätigte ebenfalls, dass die Entwicklung eines speziellen Stadtentwicklungsgesetzes für Ho-Chi-Minh-Stadt im aktuellen Kontext ein Fall von „günstigem Zeitpunkt, günstiger Lage und günstigen menschlichen Faktoren“ sei, da Ho-Chi-Minh-Stadt nach dem Zusammenschluss mit Binh Duong und Ba Ria - Vung Tau zu einer Megacity mit erweitertem Raum geworden sei, die das Potenzial und die Stärken der drei ehemaligen Stadtteile vereint und so neue Möglichkeiten und neue Wachstumstreiber für die Stadt schafft.
Im Rahmen des Workshops führten Experten und Wissenschaftler auch eingehende Diskussionen über die im Gesetzesentwurf vorgeschlagenen Mechanismen und Strategien; über bahnbrechende Modelle (einschließlich des Modells spezieller administrativ-wirtschaftlicher Einheiten innerhalb von Städten, Freihandelszonen und internationalen Finanzzentren); sowie über das notwendige Niveau an Exzellenz und die Bedingungen, um die Wirksamkeit dieser Modelle in der Praxis zu gewährleisten.
Viele Experten schlagen außerdem vor, dass das Gesetz Flughafenstadtmodelle, Universitätsstadtmodelle, TOD-Stadtmodelle (Transit-Oriented Development) oder die Entwicklung der maritimen Wirtschaft, von Flussstädten und von Städten auf Landgewinnungsflächen besonders regeln sollte, um den einzigartigen Charakter von Ho-Chi-Minh-Stadt als besonderes Stadtgebiet zu verdeutlichen.
Quelle: https://baotintuc.vn/thoi-su/luat-do-thi-dac-biet-giup-dinh-hinh-mo-hinh-quan-tri-dai-do-thi-20260522141727782.htm
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