Der Schlüssel liegt darin, die Herkunft des Landes zu überprüfen.

Wenn der Abschnitt Km14 - Km19+456 nicht ausgebaggert wird, bleibt die Räumung des Co-Co-Kanals unvollendet. Foto: QT

Der Abschnitt Km14 – Km19+456 (von der Ong Tu-Brücke, Bezirk Dien Duong bis zum Grenzgebiet der Stadt Da Nang ) gilt beim Ausbaggern des Flusses Co Co als „Engpass im Engpass“.

Die Ausbaggerung dieses Abschnitts war zuvor Teil des HA/W3-2-Pakets des Umwelt- und Stadtinfrastrukturentwicklungsprojekts der Stadt Hoi An zur Bewältigung des Klimawandels. Die technischen Arbeiten wurden jedoch aufgrund des Ablaufs des ODA-Kredits gestoppt, bevor Fortschritte erzielt werden konnten. Wird dieser Abschnitt jedoch nicht ausgebaggert, bleibt die Sanierung des Co Co-Flusses unvollendet.

Die Provinz Quang Nam hat beschlossen, dass sie im Zeitraum 2026 bis 2030 ein neues Projekt zur Wiederaufnahme der Baggerarbeiten in diesem Abschnitt mit öffentlichen Investitionskapital umsetzen muss. Insbesondere die Räumung des Geländes ist seit langem mit Schwierigkeiten und Hindernissen verbunden, da in den entsprechenden Fällen noch keine gemeinsame Stimme gefunden wurde.

Die Leiter des Dien Ban Town Land Fund Development Center berichteten den Provinzführern über den aktuellen Stand der Rodung am Co Co River (Abschnitt Km14 - Km19+456). Foto: QT

Laut Statistiken des Volkskomitees der Stadt Dien Ban gibt es in diesem Abschnitt noch immer etwa 30,3 Hektar Land, für die keine Entschädigung für die Rodung gezahlt wurde. Davon sind 507 Haushalte betroffen.

Der Leiter des Dien Ban Town Land Fund Development Center erklärte: „Es gibt immer noch viele landwirtschaftliche Grundstücke ohne Nutzungsrechtszertifikate, die bei der Bestandsaufnahme und Herkunftsprüfung durch die Behörden umstritten sind. Auf Grundstücken ohne „rotes Buch“ erheben mehrere Haushalte Anspruch auf ihr Eigentum. Daher ist es notwendig, ein Team zur Beilegung von Landstreitigkeiten einzurichten, die von diesem Projekt betroffen sind.“

Der Abschnitt des Co Co-Flusses an der Grenze zu Da Nang ist fast vollständig zugeschüttet. Foto: QT

Der Parteisekretär der Provinz, Luong Nguyen Minh Triet, sagte, ein Vorteil bei der Wiederaufnahme des Baggerprojekts in diesem Abschnitt liege darin, dass sich die Planung nicht mit dem aktuellen Stand anderer Projekte an beiden Ufern des Co Co-Flusses überschneide.

Dies ist ein sehr wichtiges Projekt, das viele Probleme im Zusammenhang mit der regionalen Konnektivität lösen wird. Daher sollten das Volkskomitee der Provinz und die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen einen Teil des Projektkapitals im Voraus prüfen und in den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan 2021–2025 einbeziehen, um die Räumungsarbeiten zu finanzieren und so günstige Bedingungen für die nächsten Aufgaben zu schaffen.

Laut Tran Nam Hung, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, wird Dien Ban für die bereits zur Entschädigung freigegebenen Landflächen weiterhin Zahlungen leisten, sofern die Bevölkerung mit dem alten Plan einverstanden ist. Ist die Bevölkerung nicht einverstanden, soll auf Grundlage der Daten ein neues Projekt aufgesetzt und die Preise nach den neuen Vorschriften festgelegt werden.

„In Bezug auf das umstrittene Land muss Dien Ban das Volkskomitee des Bezirks dringend anweisen, eine Vermittlung zu organisieren und den Ursprung des Landes zu überprüfen; andernfalls muss die Stadt die Angelegenheit direkt und gründlich regeln.

„Die landwirtschaftlichen Flächen in der Lücke zwischen dem Baggerprojekt am Co Co-Fluss und den kommenden Unternehmensprojekten werden in Phase 2 des Baggerprojekts am Co Co-Fluss entschädigt“, sagte Herr Tran Nam Hung.

Quelle: https://baoquangnam.vn/nao-vet-song-co-co-giai-doan-2-mau-chot-la-xac-minh-nguon-goc-dat-3143447.html