Die Zentralregion eliminiert die "3 nein"-Fischerboote.

Derzeit intensivieren die lokalen Behörden in der Zentralregion ihre Kampagne, um die „3-Nein“-Fischereifahrzeuge (keine Registrierung, keine Inspektion, keine Lizenz) gründlich zu kontrollieren und so die Anforderungen der Europäischen Kommission (EK) im Kampf gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) zu erfüllen und die „gelbe Karte“ für die vietnamesische Fischereiindustrie zu beseitigen.

Entschlossen, die Sache ein für alle Mal zu regeln

Dies ist nicht nur eine dringende Aufgabe für Provinzen und Städte mit entwickelten Fischereiindustrien, sondern auch ein wichtiges Ziel, um die Meeresressourcen zu schützen und eine nachhaltige Entwicklung der heimischen Fischereiindustrie zu fördern.

In Da Nang setzen die Behörden der Küstenregionen, wie beispielsweise im Bezirk Son Tra, aktiv Maßnahmen zur Prävention und konsequenten Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) um. Seit Juli 2024 hat der Bezirk seine Aufklärungsarbeit verstärkt, Informationsveranstaltungen zu den IUU-Vorschriften für Fischer organisiert und diese dazu angehalten, ihre Fischereifahrzeuge zu registrieren und zu inspizieren, um die gesetzlichen Anforderungen vollständig zu erfüllen. Trotz zahlreicher Schwierigkeiten bei der Registrierung von IUU-Fischereifahrzeugen konnte der Bezirk dennoch viele positive Ergebnisse erzielen. Laut Statistik gab es in der ersten Phase 166 IUU-Fischereifahrzeuge. 107 dieser Fahrzeuge erhielten eine Registrierung und eine Fischereilizenz, die restlichen 59 waren nicht lizenzberechtigt. In der zweiten Phase gab es 259 Fischereifahrzeuge, von denen 258 eine Lizenz erhielten. Das verbleibende Fahrzeug wurde außerhalb der Region verkauft.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Son Tra, Herr Huynh Van Hung, erklärte, der Bezirk habe sich mit der Fischereibehörde abgestimmt, um Fischer bei Schwierigkeiten im Registrierungsverfahren zu unterstützen und sie gleichzeitig zur Einhaltung der Vorschriften für Fischereilizenzen zu bewegen. Für Schiffe der Kategorie „3 Nr.“, für die es keine andere Lösung gibt, werde der Bezirk mit den zuständigen Stellen und Kommunen eine umfassende Lösung erarbeiten, um deren Betrieb zu unterbinden. Darüber hinaus würden auch die Behörden anderer Kommunen in Da Nang die Fischereifahrzeuge der Kategorie „3 Nr.“ überprüfen und überwachen, insbesondere Schiffe unter 6 Metern und zwischen 6 und 12 Metern Länge, um sicherzustellen, dass die Fischer die Registrierungs- und Inspektionsverfahren für ihre Fischereifahrzeuge vorschriftsmäßig abschließen.

In der Provinz Quang Nam , die über 2.800 Fischereifahrzeuge verfügt – davon sind 1.793 zwischen 6 und 12 Metern lang und operieren in Küstengewässern, 419 zwischen 12 und 15 Metern und 618 über 15 Meter lang und ebenfalls in Hochseegewässern im Einsatz –, wird die Nutzung von „3-Klasse“-Fischereifahrzeugen gefördert. Laut einem Vertreter des Volkskomitees des Bezirks Nui Thanh haben die Behörden zur Verbesserung der Situation direkt mit den Fischern zusammengearbeitet und sie in Abstimmung mit den zuständigen Behörden und Kommunen bei der Registrierung und Lizenzierung ihrer „3-Klasse“-Fischereifahrzeuge unterstützt. Es wird erwartet, dass im November alle über 30 „3-Klasse“-Fischereifahrzeuge der Region registriert, mit Fischereilizenzen versehen und inspiziert sein werden.

Die Kommunen in der Zentralregion unternehmen Anstrengungen, die „gelbe Karte“ für die Fischerei aufzuheben.

Die Verhinderung von „3 nein“-Fischerbooten an der Wurzel

Um sicherzustellen, dass es keine weiteren Fischereifahrzeuge ohne gültige Genehmigung gibt, hat das Volkskomitee von Da Nang die Daten von 1.188 Fischereifahrzeugen der Stadt vollständig in die nationale Fischereidatenbank (VNFishbase) eingetragen. Laut einem Vertreter des Landwirtschafts- und Entwicklungsministeriums von Da Nang hat das Volkskomitee die zuständigen Behörden und Kommunen angewiesen, die Inspektion, Kontrolle und Überwachung von Fischereifahrzeugen, insbesondere von solchen ohne Genehmigung, zu verstärken. Monatlich erstellt das Ministerium eine Liste nicht zugelassener Fischereifahrzeuge und leitet diese zur genauen Überwachung an die zuständigen Behörden und Kommunen weiter. Fälle von Fischereifahrzeugen, die vorsätzlich ohne die vorgeschriebenen Dokumente operieren, werden streng verfolgt.

In Quang Nam setzt das Provinzvolkskomitee die Vorgaben der Regierung und des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) energisch um. Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ho Quang Buu, forderte die Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte auf, bis November 2024 alle Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 bis 12 Metern zu registrieren und die Zulassung neuer Schiffe der Kategorie „3 Nr.“ zu unterbinden. Zuwiderhandlungen werden vom Provinzvolkskomitee geahndet. Die Fischereibehörde von Quang Nam arbeitet eng mit der Grenzpolizei zusammen, um die Ein- und Ausfahrt von Fischereifahrzeugen in den Hafen streng zu kontrollieren und die Fischerei ohne Lizenz oder mit unzureichender Qualifikation zu verhindern.

Durch entschlossene und koordinierte Anstrengungen der lokalen Behörden besteht die Hoffnung, dass die IUU-Vorschriften bald vollständig erfüllt sein werden. Dies schafft eine wichtige Voraussetzung dafür, dass die vietnamesische Fischereiindustrie internationale Standards erfüllt und ihren Ruf auf dem Weltmarkt stärkt. Es handelt sich dabei nicht nur um ein dringendes Ziel, um die „Gelbe Karte“ der EU-Kommission zu beseitigen, sondern auch um eine nachhaltige Ausrichtung für die Zukunft der vietnamesischen Fischereiindustrie, die zum Schutz der Wasserressourcen und der Meeresumwelt für künftige Generationen beiträgt.

Quelle: https://thoibaonganhang.vn/mien-trung-xoa-tau-ca-3-khong-157903.html