Ein Unternehmen hat dem Generalsekretär und dem Premierminister kürzlich ein Dokument übermittelt, in dem es Investitionen in den Bau eines internationalen Flughafens und einer Reihe groß angelegter Infrastrukturprojekte in der neuen Provinz Ninh Binh vorschlägt. Der Flughafen soll im Bezirk Ý Yên (ehemals Provinz Nam Định) oder an einem anderen vom Bauministerium ausgewählten Standort errichtet werden. Zwei Hauptstraßen verbinden das Zentrum von Ninh Binh mit den Städten Nam Định und Phú Lý. Neun Brücken überspannen die Flüsse Day und Hoàng Long.
Das Unternehmen sagte, dass die Zahl der Touristen in Ninh Binh im Jahr 2024 etwa 12 Millionen erreichen werde und dass man bis 2025 eine Steigerung auf 20 Millionen anstrebe. Man erwarte, dass diese Infrastrukturprojekte einen entscheidenden Wendepunkt in der Entwicklung der lokalen Wirtschaft , Gesellschaft, des Verkehrs und des Tourismus darstellen.
Das gesamte Investitionskapital für die Projekte, darunter der Flughafen, zwei Straßen und neun Brücken, wird aus dem neuen Provinzhaushalt von Ninh Binh und aus verstaatlichtem Kapital von Unternehmen mobilisiert. Für diese Projekte wird kein Kapital aus dem Zentralhaushalt verwendet.

Der Bezirk Ý Yên hat eine Fläche von 241 km2.
Die Bauzeit der beiden Hauptstraßen und neun Brücken wird voraussichtlich nicht mehr als zwölf Monate betragen. Nach der Fertigstellung entsteht in Ý Yên eine moderne Flussstadt und in Hoa Lư eine antike Stadt. Jährlich sollen rund 10 Millionen Touristen in die Flussstadt kommen.
Zuvor hatte Herr Tran Ngoc Chinh, Vorsitzender der Vietnam Urban Development Planning Association und ehemaliger stellvertretender Bauminister, beim Konsultationsworkshop zur Ausrichtung der Industrieentwicklung im Zusammenhang mit dem interregionalen Entwicklungsraum gemäß neuen Verwaltungseinheiten, Zeitraum 2025–2030, Vision bis 2050, die Planung eines Regionalflughafens für die Region Ha Nam – Nam Dinh – Ninh Binh vorgeschlagen.
Laut Herrn Chinh ist die Errichtung des Flughafens nicht nur im Hinblick auf die Verkehrsinfrastruktur von strategischer Bedeutung, sondern stellt auch eine treibende Kraft zur Förderung der wirtschaftlichen Vernetzung, zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und zur Ausweitung der Verbindungen mit nationalen und internationalen Touristenzentren dar.
Unter den in Betracht gezogenen Standorten wird der Bezirk Ý Yên (ehemals Nam Định) aufgrund seiner zentralen Lage in der Region, seines bequemen Verkehrssystems und seines Potenzials, sich zu einer modernen Flughafenstadt zu entwickeln, als geeigneter Standort angesehen.
Quelle: https://vtcnews.vn/mot-doanh-nghiep-de-xuat-xay-dung-san-bay-quoc-te-tai-ninh-binh-ar949217.html
Kommentar (0)