Nghe An: Standort des nördlichen Hochgeschwindigkeitsbahnhofs

Nghe An : Der geplante Standort für den Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnhof befindet sich in der Nähe des VSIP-Industrieparks.

Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, die durch die Provinz Nghe An führt, wird eine Länge von 85,5 km haben. Der Ein- und Ausstiegspunkt für die Fahrgäste ist der Bahnhof Vinh in der Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen, Provinz Nghe An.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums der Provinz Nghe An hat die Gemeinde der Nationalversammlung einen Vorschlag unterbreitet, den Bahnhof Vinh als Standort für den durch Nghe An verlaufenden Abschnitt der Nord-Süd-Eisenbahnlinie auszuwählen.

Dem Vorschlag zufolge soll der Bahnhof Vinh in der Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen, Provinz Nghe An, zwischen der 72 Meter breiten Straße des VSIP-Industrieparks und der neuen Nationalstraße 46, die den Westen mit dem Stadtzentrum verbindet, errichtet werden. Es wird ein viergleisiger Bahnhof sein, an dem alle Züge halten werden.

Das Bahndepot Vinh, das für die Verwaltung, das Parken und die Instandhaltung der Waggons zuständig ist, befand sich in den Gemeinden Hung Tan und Hung Thang (heute Gemeinde Hung Nghia) im Bezirk Hung Nguyen und diente dem Betrieb der Strecke Ngoc Hoi – Vinh.

Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, die durch die Provinz Nghe An führt, hat eine Gesamtlänge von 85,5 km. Geplant sind zwei Depots zur Wartung von Instandhaltungsgeräten (wie Verdichtern, Gleisbaumaschinen und Schottermaschinen) sowie zur Lagerung von Vorräten und Materialien.

Station 1 befindet sich in der Gemeinde Dien Hong, Bezirk Dien Chau. Von dieser Station werden Wartungs- und Reparaturarbeiten am Streckenabschnitt vor dem Bahnhof Vinh durchgeführt, der zur Strecke Thanh Hoa – Vinh gehört. Station 2 ist in das Betriebswerk Vinh integriert, um die Flächennutzung zu optimieren und den Betrieb zu erleichtern. Von dieser Station werden Wartungs- und Reparaturarbeiten am Streckenabschnitt hinter dem Bahnhof Vinh durchgeführt, der zur Strecke Vinh – Ha Tinh gehört.

Der Abschnitt von Hoang Mai zum Than Vu Berg soll nach Überquerung des Truong Lam Berges die Zementfabrik Hoang Mai umgehen und in westlicher Richtung zwischen dem bestehenden Eisenbahnkorridor und der Schnellstraße verlaufen, in strikter Übereinstimmung mit der lokalen Planung.

Die Strecke verläuft parallel zur bestehenden Eisenbahnlinie, etwa 100 m bis 400 m westlich davon, innerhalb der Bezirke Quỳnh Lưu und Diễn Châu.

Der Abschnitt vom Than-Vu-Gebirge zum Lam-Fluss: Die Strecke durchquert den Than-Vu-Tunnel, umgeht den O-O-Staudamm und verläuft innerhalb des geplanten Korridors durch die Südostwirtschaftszone. Die Bahnlinie verläuft größtenteils parallel zur Ostseite der Schnellstraße und wird dann zwischen dieser und der Umgehungsstraße von Vinh City eingeklemmt.

Quelle: https://baodautu.vn/nghe-an-vi-tri-ga-duong-sat-cao-toc-bac—nam-du-kien-dat-gan-khu-cong-nghiep-vsip-d230500.html