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Fischerei: Wir müssen zusammenarbeiten und Verantwortung übernehmen.

Việt NamViệt Nam14/03/2024

Lange Zeit wurde über Fischerei so gesprochen, als gehöre das Meer allen und jeder könne es nach Belieben ausbeuten. Dies hatte viele negative Folgen für die Fischerei, darunter Umweltverschmutzung und die Erschöpfung der Wasserressourcen. Wir brauchen verantwortungsvolle Fischerei. Das bedeutet, dass Fischer ihr Verhalten ändern müssen, indem sie sich an die Vorschriften halten, die Wasserressourcen schützen und auf nachhaltige Nutzung umstellen.

Fischerei: Wir müssen zusammenarbeiten und Verantwortung übernehmen. Blick auf den Hafen von Lach Hoi, Stadtteil Quang Tien (Stadt Sam Son).

Der Kampf gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) in der Provinz Thanh Hoa ist kein neues Thema. Er wird seit vielen Jahren von allen Ebenen, Sektoren und zuständigen Stellen gemeinsam und entschlossen verfolgt. Eine Überprüfung deckt jedoch mehrere Mängel und Einschränkungen auf, die noch behoben werden müssen: Vielen Fischereifahrzeugen fehlen nach wie vor die drei erforderlichen Dokumente (keine Registrierung, kein Inspektionszertifikat und keine Fischereilizenz). Die Überwachung der in den Häfen entladenen Meeresfrüchte ist weiterhin unzureichend. Strafverfolgung, Überprüfung und Bearbeitung von Verstößen gegen die IUU-Fischereibestimmungen sind im Vergleich zur Anzahl der Verstöße noch immer unzureichend. Insbesondere haben viele Fischereifahrzeuge nach wie vor die Verbindung zu ihren Ortungsgeräten verloren.

Um diese Schwierigkeiten zu überwinden, mobilisierte die Hafenbehörde von Thanh Hoa ihr gesamtes Personal, um die Schiffsbesitzer auf den Schiffsdecks und in den Häusern der Fischer über die Einhaltung der Gesetze aufzuklären. Herr Le Van Han, Hafenmanager des Hafens von Lach Hoi, der selbst jedes Schiff und jedes Haus aufsuchte, um die Fischer zu überzeugen und aufzuklären, berichtete, dass er selbst oft auf Widerstand gestoßen sei. Doch als die Vorschriften, die strengen Strafen der Behörden und das gemeinsame Ziel, die „gelbe Karte“ zu beseitigen und zu einer nachhaltigen, langfristigen Fischerei überzugehen, erläutert wurden, hörten die Schiffsbesitzer zu und verstanden das Gesetz.

Im Hafen von Lach Hoi, neben Fischerbooten, die wegen Verstößen gegen die Vorschriften festliegen, kehren auch immer wieder stolze Schiffe in den Hafen zurück. Es handelt sich um große, moderne Schiffe, einige mit einer Länge von 25 bis 30 Metern. Herr Nguyen Van Hieu, Eigentümer des Schiffes mit der Kennung 92968-TS, erklärte: „Während ihrer Fahrten auf See unterstützen sich die Reeder regelmäßig gegenseitig hinsichtlich Koordinaten, Fanggebieten und der Einhaltung der Vorschriften zur Fischerei auf Meeresfrüchte, um Verstöße gegen die Fischereibestimmungen in fremden Gewässern zu vermeiden. Wenn sie Schleppnetzfischer oder Schiffe mit kleinmaschigen Netzen für umweltschädliche Fangmethoden entdecken, weisen sie diese darauf hin oder melden sie sogar den Behörden.“

Der Bootsbesitzer Nguyen Duc Hai aus dem Bezirk Quang Tien (Stadt Sam Son) meldet seit seiner Kenntnisnahme der Vorschriften zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) seinen Fang nach der Rückkehr. Er führt außerdem stets ein Logbuch, in dem er seine Fang- und Produktionszahlen festhält, um sie bei Kontrollen der Behörden nachweisen zu können. Diese Aufzeichnungen helfen ihm, die Entwicklung seines Fangs zu verfolgen. Anders als früher, als er seinen Fisch einfach zum Hafen brachte, um ihn dort zu verkaufen, ist sich Herr Hai nun bewusst, dass die fortgesetzten Verstöße gegen die IUU-Fischereivorschriften nicht nur dem Ansehen des Landes schaden, sondern auch seine eigene Existenzgrundlage gefährden.

Laut der Hafenverwaltung von Thanh Hoa wurden und werden zahlreiche Maßnahmen umgesetzt, um bestehende Mängel und Einschränkungen zu beheben und gemeinsam mit dem Rest des Landes die von der Europäischen Kommission verhängte „Gelbe Karte“ für die Fischereinutzung aufzuheben. Neben der Verbreitung von Vorschriften für Fischereitätigkeiten werden strenge Maßnahmen ergriffen, wie beispielsweise die verstärkte Überprüfung und statistische Analyse von Fischereifahrzeugen , die die drei „Neins“ (keine Inspektion, keine Genehmigungen, keine Dokumente, keine Sicherheitszertifikate) nicht vorweisen können.

Man kann sagen, dass alle Anstrengungen derzeit darauf ausgerichtet sind, den Fischern bei der ordnungsgemäßen Umsetzung der Vorschriften für Fischereitätigkeiten gemäß dem Fischereigesetz zu helfen, mit dem Ziel, Professionalität und Nachhaltigkeit in der Branche zu erreichen.

Text und Fotos: Dinh Giang


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