Beruf des Schiffsrumpfreinigers

(Zeitung Quang Ngai ) – Nach dem Fischen heuern Bootsbesitzer Arbeiter an, die die am Bootsboden haftenden Schnecken- und Austernschalen abkratzen und reinigen. Diese Arbeit ist sehr mühsam, doch viele Menschen verrichten sie weiterhin, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen und ihre Familien zu ernähren.

Nach seiner Rückkehr von einer langen Fischfangreise im Truong-Sa-Archipel nutzte Herr Pham Tan Duc aus der Gemeinde Binh Chau (Bezirk Binh Son) die Gelegenheit, seine beiden Boote mit einer Gesamtleistung von fast 900 PS in einer Slipanlage in der Gemeinde Tinh Hoa (Stadt Quang Ngai) reinigen und überholen zu lassen. Die Bootsrümpfe waren mit einer dicken Schicht aus Seepocken und Muscheln bedeckt, die sich nur sehr schwer entfernen ließen. „Diese Dinger haften extrem hartnäckig; nur mit einem Schaber lassen sie sich vom Rumpf lösen. Etwa alle vier Monate bringe ich die Boote an Land und engagiere Arbeiter für die Reinigung. Denn wenn sie nicht gereinigt werden, bremst diese Schicht aus Seepocken und Muscheln nicht nur die Geschwindigkeit der Boote, sondern führt auf Dauer auch zu Korrosion und damit zu Schäden“, erklärte Herr Duc.

Laut Fischern variiert die Häufigkeit der Bootsreinigung je nach den Gegebenheiten des jeweiligen Bootsbesitzers. Manche reinigen ihre Boote alle fünf bis sechs Monate an Land, andere alle drei bis vier Monate an der Slipanlage. Die Kosten für die Reinigung und den Neuanstrich eines Bootes belaufen sich je nach Größe auf etwa 15 bis 20 Millionen VND.

Der Arbeiter benutzt einen Schaber, um die Schichten von Austern und Muscheln zu entfernen, die am Boden des Fischerbootes haften.

Nachdem das frisch beladene Schiff auf der Slipanlage stabilisiert war, holte das siebenköpfige Schiffsreinigungsteam unter der Leitung von Herrn Pham Tan Tu aus der Gemeinde Tinh Hoa schnell einen Hochdruckreiniger, um das Schiff zu reinigen. Die Teammitglieder teilten die Arbeit auf. Einige besprühten den Rumpf mit Wasserschläuchen, während andere mit Schabern Austern, Muscheln und Schnecken vom Schiffsrumpf entfernten. Selbst in der sengenden Mittagssonne arbeiteten die Schiffsreiniger unermüdlich. An ihren rauen und zerkratzten Händen konnte ich erahnen, wie anstrengend die Schiffsreinigung wirklich ist. Im Durchschnitt reinigt das Team von Herrn Pham Tan Tu drei Schiffe pro Tag und verdient dabei etwa 2,5 Millionen VND pro Person. Das entspricht einem Verdienst von rund 330.000 VND pro Person.

„Diese Arbeit ist sehr hart. Wir verbringen den ganzen Tag im Wasser und sind den Elementen auf der Slipanlage ausgesetzt. Man braucht also eine gute Gesundheit, um das durchzuhalten. In der Trockenzeit ist es einfacher, aber die Regenzeit ist viel anstrengender, weil wir in kaltes Wasser tauchen müssen, um die Schiffe auf die Slipanlage zu heben, und sie dann den ganzen Tag im Regen schrubben müssen. Es ist hart, aber dank dieser Arbeit haben meine Brüder und ich ein regelmäßiges Einkommen und können unsere Familien ernähren“, erklärte Herr Tu.

Neben dem Aufbringen der Schiffe auf die Helling engagieren viele Reedereien auch Taucher für deren Reinigung. Um die Fischerboote zu schrubben und zu reinigen, müssen die Taucher Atemgeräte tragen und Tauchausrüstung mit sich führen. Sie verbringen Stunden unter Wasser mit der Reinigung der Schiffe. Die Arbeit ist schwierig, anstrengend und gefährlich und daher nur für kräftige Männer geeignet. Entsprechend hoch ist die Bezahlung.

Mit über zehn Jahren Erfahrung als Taucher, der Schiffsrümpfe unter Wasser absucht, erinnert sich Herr Pham Vinh aus der Gemeinde Tinh Hoa noch gut an die Vorfälle, die er bei seiner Arbeit erlebte. „Manchmal bekam ich Krämpfe und konnte nicht auftauchen, dann halfen mir meine Kollegen schnell ans Ufer. Oder es gab Momente, in denen die Sauerstoffflasche versagte, wodurch der Taucher seine Kraft verlor, seine Gliedmaßen schlaff wurden und er manchmal sogar Nasenbluten bekam…“, vertraute Herr Vinh an.

Text und Fotos: AN NHIEN

VERWANDTE NACHRICHTEN UND ARTIKEL:

Quelle: https://baoquangngai.vn/kinh-te/202409/nghe-lam-sach-day-tau-6f915d3/