23.11. November, laut PV-Quellen Vietnamesisches Wort für TourismusjugendDas Volkskomitee von H. Tran Van Thoi hat gerade über die Inspektion und Klärung der Verantwortlichkeiten von Organisationen und Einzelpersonen berichtet, die an dem Vorfall beteiligt waren, bei dem ein 31-Tonnen-Lastwagen eine 3,5-Tonnen-Hängebrücke für Wohngebiete (Rach Suspension Bridge) passierte. Rang , Präsident Tran Van Thoi) verursachte Schäden an der Brücke.
Das Brückengeländer wurde nach der Vorbeifahrt eines überladenen Fahrzeugs verformt
Dem Bericht zufolge kontrollierte das Streifenteam der Polizei von H. Tran Van Thoi zum Zeitpunkt des Vorfalls Fahrzeuge an der Trang Co-Brücke (Cluster 5, Stadt Tran Van Thoi) und an der Brückenmautstelle am Südufer. Ong Doc River (Weiler Cong Nghiep, Gemeinde Loi An). Unterdessen störte der Lastwagen den Verkehr auf dem Weg zum Nordufer des Flusses Ong Doc und passierte das Südufer, sodass er nicht rechtzeitig entdeckt wurde.
In dem Bericht heißt es auch, dass der Lastwagen, bevor er durch das Gebiet von H. Tran Van Thoi fuhr, die Transasienstraße (in den Gemeinden H. Thoi Binh und Khanh An, HU Minh) passierte, sodass Patrouillen und Kontrollen durchgeführt wurden schwierig. schwierig für den Bezirk.
Unmittelbar nach Erhalt der Nachricht schickte die Verkehrs- und Informationspolizei der H.Tran Van Thoi Polizei Kräfte zum Tatort, um die Situation zu klären. Danach wies der Vorsitzende des Volkskomitees, H. Tran Van Thoi, das Verkehrssicherheitskomitee des Bezirks an, die Verantwortlichkeiten des stellvertretenden Leiters der Bezirkspolizei und des ständigen stellvertretenden Leiters des Verkehrssicherheitskomitees des Bezirks bei der Inspektion, Leitung von Patrouillen und Kontrollen zu prüfen Der Umgang mit überladenen Fahrzeugen ist nicht streng, sodass es zu Zwischenfällen kommen kann.
Gleichzeitig kritisieren sie das Kollektiv und den Leiter des Verkehrs- und Informationspolizeiteams H.Tran Van Thoi heftig, da die Überwachung, Kontrolle und der Umgang mit überladenen Fahrzeugen nicht strikt umgesetzt werden und es zu Vorfällen kommt. Einen Verstoß begangen, aber es versäumte, es rechtzeitig zu erkennen, zu verhindern und zu behandeln.
Derzeit bittet die Polizei um eine Schadensbegutachtung an der Rach-Rang-Hängebrücke, um Lösungen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu finden.
Als Vietnamesisches Wort für Tourismusjugend Es wurde berichtet, dass am 9. Oktober gegen 50:16.10 Uhr der Lastwagen BS 76H - 004.16, gefahren vom Fahrer P.Đ.P (30 Jahre alt, wohnhaft in der Gemeinde Tinh Khe, Stadt Quang Ngai, Quang Ngai), über die Rach-Aufhängung fuhr Brücke. Versuchen Sie, der Richtung vom Nordufer zum Südufer des Ong Doc-Flusses zu folgen.
Dieser LKW hat eine Ladekapazität von 17,9 Tonnen, die tatsächliche Belastung bei der Fahrt über die Brücke beträgt jedoch 31 Tonnen (einschließlich Fahrzeugladung und Güter). Mittlerweile weist das Schild darauf hin, dass die maximale Belastung der Rach Rang-Hängebrücke 3,5 Tonnen beträgt, was zu schweren Schäden an der Brücke führt und sich auf die über die Brücke fahrenden Fahrzeuge auswirkt.
Nach Angaben des Volkskomitees H. Tran Van Thoi beläuft sich der von der Brückenverwaltungseinheit gemeldete geschätzte Schaden auf etwa 5 Milliarden VND. Die Hängebrücke Rach Rang hat eine Gesamtinvestition von 15 Milliarden VND, wurde im Juli 7.2010 in Betrieb genommen und wird von Liem Duyen Hai Co., Ltd. betrieben und abgeholt.
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