Sie durchquerten die Fluten, um ihre Kinder zur Schule zu bringen.
Bei sonnigem Wetter bewegen sich die Menschen im Dorf Le Bac auf der Betonstraße fort, aber während der Regenzeit führen große Wassermengen aus dem Oberlauf dazu, dass die Straße, die die Insel mitten im Thu Bon Fluss verbindet, tief überflutet wird, wobei starke Strömungen Hunderte von Haushalten im Dorf von der Außenwelt abschneiden.
Wenn der Wasserstand auf der Betonstraße unter 0,5 m liegt, waten sie hinüber, doch bei über 1 m müssen sie kleine Boote benutzen, um das Festland zu erreichen. Dieser Flussarm hat auch schon vielen Einwohnern des Dorfes Le Bac bei Stürmen und Starkregen das Leben gekostet.
Herr Ho Dien (50 Jahre alt, Gruppe 1, Dorf Le Bac) berichtete, dass von August bis November des Mondkalenders jedes Jahr bei Niederschlägen über 150 mm die Häuser der Dorfbewohner 1 bis 1,5 Meter tief überflutet werden. Im Jahr 2024 führten starke Regenfälle in Verbindung mit steigenden Flusspegeln dazu, dass die Dorfbewohner dreimal von Überschwemmungen betroffen waren.
Während der Regenzeit ist es für die Dorfbewohner sehr schwierig, aufs Festland zu gelangen, insbesondere für Frauen, die zum Markt gehen, und Schüler, die früh zur Schule müssen. Die Flussüberquerung erfordert Fähren, und bereits gegen 6:30 Uhr sind die kleinen Fähren überfüllt, sodass viele zu spät zum Markt oder zur Schule kommen.
„Um meine Kinder auf ihrem Schulweg zu schützen, watete ich während der Regenzeit mit ihnen durch den Fluss oder folgte ihnen in einem kleinen Boot, um Reis und Fischsauce in das Dorf zu bringen, wo sie blieben, bis das Wasser zurückging, bevor sie sich trauten, nach Hause zurückzukehren.“
„Für die Schüler im Dorf ist der Zugang zu Bildung sehr schwierig. Manchmal, wenn ich die Kinder von der Schule nach Hause kommen sehe, denke ich, sie hätten Reis gepflanzt, denn ihre Kleidung ist voller Schlamm und ihre Bücher sind durchnässt. Es bricht mir das Herz, daran zu denken“, erzählte Herr Dien.
Laut Herrn Nguyen Xuan Phuong, dem Dorfvorsteher von Le Bac, besteht das Dorf Le Bac aus etwa 300 Haushalten mit mehr als 1.500 Einwohnern, deren Lebensgrundlage hauptsächlich von Landwirtschaft und Viehzucht abhängt.
Während der Regenzeit ist das Reisen aufgrund des Hochwassers im Bach schwierig. Die lokale Regierung hat zwar in ein kleines Kanu investiert, um Dorfbewohner und Schüler zur Schule zu bringen, doch auch das gestaltet sich weiterhin schwierig.
Die Menschen jubeln, als sie die Nachricht vom Brückenbau hören.
Seit Jahrzehnten warten die Einwohner von Le Bac sehnsüchtig auf die Investition der Regierung in den Bau einer Brücke, die das Dorf durchqueren und den Verkehr erleichtern soll. Nach Fertigstellung der Brücke können die Dorfbewohner sicherer und schneller reisen und Waren transportieren, was einen Beitrag zur lokalen Wirtschaft leisten wird.
Herr Nguyen Xuan Phuong, Dorfvorsteher von Le Bac, fügte hinzu, dass das Volkskomitee der Gemeinde kürzlich das Land vermessen und die Bewohner zu einer Versammlung eingeladen habe, um eine Entschädigung für etwa 15 bis 16 Haushalte zu vereinbaren, deren Land betroffen war, und dass alle begeistert reagiert hätten.
Was das verbleibende staatseigene Land betrifft, so wird die Gemeinde es vor Baubeginn der Brücke zurückfordern. „Als wir 2024 die Nachricht hörten, dass der Bau der Le-Bac-Brücke bald beginnen würde, waren die Dorfbewohner überglücklich“, sagte Herr Phuong begeistert.
Berichten zufolge stimmte das Volkskomitee der Provinz Quang Nam im Jahr 2022 dem Volkskomitee des Bezirks Duy Xuyen zu, eine Brücke über das Dorf Le Bac in der Gemeinde Duy Chau zu bauen. Die geschätzten Kosten für diese Brücke belaufen sich auf etwa 45 Milliarden VND.
Laut Herrn Nguyen The Duc, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Duy Xuyen, wurde das Le-Bac-Brückenprojekt mit einer Gesamtinvestition von 84,3 Milliarden VND genehmigt, wovon 70 % aus dem Provinzhaushalt und 30 % aus dem Bezirkshaushalt stammen.
Die Brücke verbindet die Bezirke Duy Xuyen und Dien Ban und stellt über die Van-Ly-Brücke (Dien Ban) eine Verbindung zum Bezirk Dai Loc her. Der Bau begann am 2. Dezember 2024 und soll im Dezember 2025 abgeschlossen sein.
Die Brücke weist folgende Abmessungen und technische Standards auf: Stahlbeton und Spannbeton, Brückenbreite: 8,0 m + 2 x 0,5 m = 9,0 m, Brückenlänge 309 m, Zufahrtsstraßen an beiden Enden über 350 m, Asphaltbetonoberfläche, die Brücke befindet sich direkt über dem Hauptsitz des Volksrats und des Volkskomitees der Gemeinde Duy Chau im Bezirk Duy Xuyen.
„Dies ist eines der wichtigsten Projekte zur Vorbereitung des Parteitags des Bezirks Duy Xuyen für die Amtszeit 2025-2030. Es handelt sich um ein dringendes Projekt, das die Wünsche von Generationen von Menschen in der Gemeinde Duy Chau und den umliegenden Ortschaften erfüllt.“
Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme des Projekts entfällt die Notwendigkeit von Fährüberfahrten, wodurch die Verluste von Menschenleben und Eigentum für die Bevölkerung, insbesondere während der Regenzeit und bei Überschwemmungen, verringert werden.
„Dieses Verkehrsprojekt, zusammen mit dem Brückenprojekt Van Ly - Dien Ban und dem Brückenprojekt Giao Thuy Duy Xuyen - Dai Loc, erleichtert nicht nur den Transport zwischen den Bezirken Nong Son, Duy Xuyen, Dien Ban und Dai Loc, sondern stellt auch eine Verbindung zur Stadt Da Nang her und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung des Bezirks Duy Xuyen und der benachbarten Bezirke in der Zukunft“, teilte Herr Duc mit.
Quelle: https://baoquangnam.vn/nguoi-dan-le-bac-ngong-doi-cau-moi-3145582.html






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