Bei vietnamesischen Konsumenten sind der Mazda CX-5 und der Ford Territory am beliebtesten.

(HNMO) – Im vergangenen Monat verzeichnete das Segment der mittelgroßen Crossover (C-Segment), das seit langem die meistverkaufte Fahrzeuggruppe in Vietnam ist, zwar einen Rückgang der Gesamtverkäufe, erlebte aber viele interessante Entwicklungen.

Diese beiden Modelle sind derzeit die meistverkauften Stadt-SUVs in Vietnam.

Auf dem heimischen Markt erfreuen sich mittelgroße Crossover-Modelle aufgrund ihrer guten Fahrleistungen, ihres geringen Kraftstoffverbrauchs und ihrer erschwinglichen Preise großer Beliebtheit. In den letzten Jahren haben die Hersteller das Design dieser Fahrzeuge modernisiert, wodurch dieses Segment deutlich attraktiver geworden ist als Limousinen ähnlicher Plattform und Größe.

Im April 2023 blieb der Mazda CX-5 das meistverkaufte Modell im Crossover-Segment. Laut veröffentlichten Zahlen wurden in diesem Zeitraum 3.266 CX-5 an Kunden ausgeliefert. Dieser Erfolg ist nicht allein der neuen Version oder besonderen Überlegenheiten zu verdanken, sondern wird als Ergebnis langjähriger, intensiver Verkaufsförderungsmaßnahmen und Anreize gesehen.

Tatsächlich verzeichneten die meisten Automodelle mit deutlichen Preisnachlässen im letzten Monat einen bemerkenswerten Absatzanstieg. So verkaufte sich beispielsweise der Hyundai Stargazer MPV – obwohl er als nicht dem heimischen Geschmack entsprechend galt – besser als etablierte Marken wie der Santa Fe, der Tucson und der Elantra. Auch der Honda City stieg unerwartet an die Spitze des Marktes für Limousinen der B-Klasse.

Der Wettlauf um niedrigere „Preise für Fahrzeuge im Handel“ führt zu beispiellosen Schwankungen auf dem heimischen Automobilmarkt.

Der Ford Territory belegte mit 2.436 Einheiten den zweiten Platz. Dieses Ergebnis beeindruckt Experten weiterhin, da er zu den neuesten Modellen in diesem Segment auf dem vietnamesischen Markt zählt. Sein niedriger Preis, kombiniert mit hoher Markenbekanntheit und einer auf die Bedürfnisse von Crossover-Fahrzeugen in Vietnam zugeschnittenen Ausstattung, macht den Territory attraktiv und erhöht seine Chancen, mit dem Hyundai Tucson oder dem Honda CR-V zu konkurrieren.

In den ersten vier Monaten des Jahres blieben der Mazda CX-5 und der Ford Territory mit 3.266 bzw. 2.436 verkauften Einheiten die beiden meistverkauften Modelle.

Dicht dahinter folgen bekannte Modelle wie der Hyundai Santa Fe (Platz 3) mit 364 Einheiten und der Hyundai Tucson (Platz 4) mit 259 Einheiten. Bemerkenswert ist, dass der Honda CR-V (Platz 5) als einziges Crossover-Modell im April einen Absatzanstieg verzeichnete, wenn auch nur um 10 Einheiten auf 237. Dies trug jedoch dazu bei, dass sich das Fahrzeug in der Segmentrangliste um einen Platz verbesserte.

Nachdem der Hyundai Santa Fe jahrelang den Markt dominiert hat, zeigen sich angesichts einer Welle neuer Produkte erste Anzeichen von Schwäche.

Im Segment der kleineren Fahrzeuge führt der KIA Sportage das Feld an. Dieses Modell des gleichen Herstellers , THACO , wie der CX-5, verlor im Vergleich zum Vormonat seinen fünften Platz mit nur 200 verkauften Einheiten (ein Rückgang von fast 30 % gegenüber März). Dicht dahinter folgen der CX-8 (180 Einheiten), der KIA Sorento (150 Einheiten) und der Mitsubishi Outlander (160 Einheiten).

Was die übrigen Modelle auf dem Markt betrifft, wie den Subaru Forester, den MG HS und den Volkswagen Tiguan, so veröffentlichen diese zwar keine Verkaufszahlen, ihre Verkaufszahlen liegen aber typischerweise nur im Bereich von einigen Dutzend Einheiten pro Monat.

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