(HNMO) – Im vergangenen Monat verzeichnete das Segment der mittelgroßen Crossover (C-Klasse), das lange Zeit die meistverkaufte Fahrzeuggruppe in Vietnam war, zwar einen Rückgang der Gesamtverkäufe, erlebte aber viele interessante Entwicklungen.
Auf dem heimischen Markt erfreuen sich mittelgroße Crossover großer Beliebtheit aufgrund ihrer guten Fahrleistungen, ihres geringen Kraftstoffverbrauchs und ihres im Vergleich zum allgemeinen Verbrauchermarkt günstigen Preises. In den letzten Jahren haben die Hersteller das Design mittelgroßer Crossover modernisiert, wodurch diese Fahrzeugklasse deutlich attraktiver geworden ist als Limousinen gleicher Plattform und Größe.
Im April 2023 blieb der Mazda CX-5 das meistverkaufte Modell im Crossover-Segment. Laut veröffentlichten Daten wurden in diesem Zeitraum 3.266 CX-5 an Kunden ausgeliefert. Dieser Erfolg ist nicht allein auf die neue Version oder besondere Überlegenheit zurückzuführen, sondern wird als Ergebnis langfristiger, attraktiver Anreize und Werbeaktionen gesehen.
Tatsächlich verzeichneten die meisten Automodelle mit hohen Rabatten im letzten Monat ein herausragendes Absatzwachstum. So verkaufte sich beispielsweise der Hyundai Stargazer MPV – obwohl er als nicht ganz dem heimischen Geschmack entsprechend galt – besser als bekannte Modelle desselben Herstellers wie Santa Fe, Tucson oder Elantra. Auch der Honda City stieg unerwartet an die Spitze des Segments der Kompaktlimousinen.
Der Ford Territory belegte mit 2.436 Einheiten den zweiten Platz. Dieses Ergebnis beeindruckt Experten weiterhin, da es sich um eines der neuesten Modelle in diesem Segment auf dem vietnamesischen Markt handelt. Der zweitniedrigste Verkaufspreis im Segment, kombiniert mit der Markenstärke und einer auf die Bedürfnisse von Crossover-Fahrzeugen in Vietnam zugeschnittenen Ausstattung, hat dem Territory zu großer Attraktivität verholfen und seine Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Hyundai Tucson und Honda CR-V gestärkt.
Nach den ersten vier Monaten des Jahres sind Mazda CX-5 und Ford Territory weiterhin die beiden führenden Modelle mit 3.266 bzw. 2.436 verkauften Fahrzeugen.
Auf den folgenden Plätzen finden sich weiterhin bekannte Modelle wie der Hyundai Santa Fe (3.) mit 364 Einheiten und der Hyundai Tucson (4.) mit 259 Einheiten. Bemerkenswert ist, dass die Verkaufszahlen aller Modelle in der Rangliste sanken, während der Honda CR-V (5.) als einziges Modell im Crossover-Segment im April ein Plus von 10 Einheiten auf 237 Einheiten verzeichnen konnte. Dies trug jedoch dazu bei, dass sich der CR-V in der Verkaufsrangliste des Segments um einen Platz verbesserte.
In der Gruppe der Außenseiter führt der KIA Sportage. Das Modell des gleichen Herstellers THACO wie der CX-5 verlor im Vergleich zum Vormonat den fünften Platz mit nur 200 verkauften Einheiten (ein Rückgang von fast 30 % gegenüber März). Es folgen der CX-8 (180 Einheiten), der KIA Sorento (150 Einheiten) und der Mitsubishi Outlander (160 Einheiten).
Was die übrigen Marken auf dem Markt betrifft, wie Subaru Forester, MG HS, Volkswagen Tiguan..., so veröffentlichen diese zwar keine Zahlen, aber der Absatz dieser Fahrzeugmodelle liegt in der Regel bei nur wenigen Dutzend Autos pro Monat.
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