Baustellen, die niemals stillstehen

Während sich das chinesische Neujahr nähert und viele Aktivitäten in Vorbereitung auf das neue Jahr zur Ruhe kommen, herrscht auf den wichtigsten Verkehrsbaustellen der Provinz weiterhin reges Treiben. Die Bauunternehmen konzentrieren ihre Arbeitskräfte und ihr Gerät, organisieren kontinuierliche Bauarbeiten und nutzen die günstigen Wetterbedingungen, um das geplante Arbeitspensum zu bewältigen und den Baufortschritt vor dem Tet-Fest aufrechtzuerhalten.

Die Ta-Han-Brücke, ein wichtiger Bestandteil des Straßenbauprojekts Bac Kan – Ba-Be-See – Na Hang, ist zwischen Kilometer 37 und dem Streckenende zu über 60 % fertiggestellt. Foto: Zur Verfügung gestellt.

Bei kühlem Wetter vermischen sich auf großen Baustellen die Geräusche von Baggern und Bulldozern mit dem ständigen Verkehr der Lkw und erzeugen eine lebhafte Baustellenatmosphäre. Jeder Arbeitsschritt wird nacheinander ausgeführt, wobei sich die Bauteams genau an den Gesamtzeitplan halten. Für die Bauunternehmen ist dies eine entscheidende Phase, um die Hauptaufgaben abzuschließen und die Grundlage für einen beschleunigten Baufortschritt direkt nach den Feiertagen zu schaffen.

An der Ta-Han-Brücke, einem wichtigen Abschnitt des Straßenbauprojekts Bac Kan – Ba-Be-See – Na Hang, hat der Bauunternehmer zwischen Kilometer 37 und dem Streckenende die Anzahl der Arbeitskräfte und des Geräts erhöht und mehrere parallel arbeitende Bautrupps eingesetzt. Der Baufortschritt liegt aktuell bei über 60 %; die Brückenpfeiler und Widerlager entsprechen im Wesentlichen den technischen Anforderungen und dem Zeitplan.

Herr Tran Van Cong, technischer Offizier bei der Baufirma 99, einer Tochtergesellschaft der Truong Son Construction Corporation ( Ministerium für Nationale Verteidigung ), sagte: „Die Einheit hat den durchgehenden Dreischichtbetrieb eingerichtet und den Maschinenpark verstärkt, um den Baufortschritt des Hauptbauwerks zu beschleunigen. Trotz des erheblichen Zeitdrucks und des schwierigen Geländes werden die technischen Arbeiten und die Arbeitssicherheit stets streng kontrolliert, um die Qualität des Projekts zu gewährleisten.“

Das Straßenbauprojekt Bac Kan – Ba-Be-See – Na Hang spielt eine entscheidende Rolle bei der Verbindung verschiedener Regionen, der Erweiterung der touristischen Entwicklungsgebiete, der Erleichterung des Gütertransports und der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in der Bergregion. Der Abschnitt von Bac Kan zum Ba-Be-See (Kilometer 0 bis Kilometer 37) ist bereits fertiggestellt und in Betrieb genommen. Der Abschnitt von Kilometer 37 bis zum Streckenende befindet sich in sechs Bauabschnitten im Bau; der Gesamtbauumfang entlang der gesamten Strecke beträgt 53,52 % des Auftragswerts. Das Management wurde durch die enge Überwachung der Baustelle, die umgehende Behebung auftretender Probleme und die Sicherstellung des Gesamtfortschritts des Projekts gestärkt.

Herr Nguyen Manh Truong, stellvertretender Direktor des Northern Region Investment Project Management Board für Transport- und Landwirtschaftsbau, teilte mit, dass der Investor regelmäßig die Baustelle inspiziert, auf Fortschritte drängt und von den Auftragnehmern verlangt, ausreichend Personal und Ausrüstung bereitzustellen, um die geplanten Meilensteine ​​vor Tet zu erreichen.

Viele Komponenten des Streckenprojekts Cho Moi - Bac Kan werden planmäßig gebaut.

Auch beim Investitions- und Bauprojekt der Strecke Cho Moi – Bac Kan herrscht reges Treiben auf der Baustelle. Phase 1, die sich über 28,8 km erstreckt und vier Fahrspuren umfasst, ist bereits im Gange. Im von der Firma 484 durchgeführten Abschnitt zwischen Kilometer 13 und Kilometer 15+200 sind zahlreiche Fahrzeuge, Maschinen sowie ein großes Team von Ingenieuren und Arbeitern im Einsatz. Der Straßenunterbau und andere Bauwerke entlang der Strecke werden parallel errichtet, wobei rund 40 % der Arbeiten abgeschlossen sind.

Herr Nguyen The Anh, stellvertretender Direktor der 484 Joint Stock Company, erklärte: „Das Unternehmen nutzt die günstigen Wetterbedingungen und leistet angemessene Überstunden, um den Baufortschritt sicherzustellen. Qualität und Arbeitssicherheit haben höchste Priorität, und alle Bauphasen werden strikt nach technischen Vorgaben durchgeführt. Trotz des anspruchsvollen, gebirgigen Geländes und des großen Bauvolumens arbeiten die Teams mit hohem Verantwortungsbewusstsein und enger abteilungsübergreifender Koordination. Selbst mit der erhöhten Arbeitsbelastung in den Tagen vor Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest) verläuft die Baustelle stabil und geordnet.“

In den Tagen vor Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest) beweist das kontinuierliche Bautempo bei Verkehrsprojekten die Entschlossenheit von Investoren und Bauunternehmen und führt zu einem deutlichen Wandel der regionalen Infrastruktur. Die vor dem Tet-Fest erzielten Fortschritte bilden die Grundlage dafür, dass die Projekte ab Beginn des neuen Jahres beschleunigt werden, das Verkehrsnetz schrittweise vervollständigt wird und die nachhaltige Entwicklung der Region in der kommenden Zeit gefördert wird.

Quelle: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202602/nhung-cong-truong-khong-nghi-4f060d6/