Die Herausforderungen Hanois, dargestellt in Bildern.

Verkehrsstaus, Umweltverschmutzung und Überschwemmungen bei Starkregen stellen für Hanoi weiterhin ein „schwieriges Problem“ dar, das die Einbeziehung von Experten erfordert, um nachhaltige Lösungen zu finden.

VERKEHRSSTAU

Verkehrsstaus und überlastete Infrastruktur sind in der Hauptstadt seit Langem ein Problem. Dies ist auf das rasante Bevölkerungswachstum, die zunehmende Anzahl privater Fahrzeuge sowie auf Planungsdefizite und die mangelnde Koordination beim Ausbau der Verkehrsinfrastruktur zurückzuführen.

In den letzten Jahren hat die Zahl der Autos und Motorräder in Hanoi rasant zugenommen und die Kapazität des bestehenden Straßennetzes bei Weitem überstiegen. Während die Anzahl der Fahrzeuge weiter wächst, hat sich die für den Verkehr bereitgestellte Fläche kaum vergrößert, was die Verkehrsstaus noch verschärft.

Die Ringstraßen (wie Ringstraße 4 und Ringstraße 3,5) sind noch nicht fertiggestellt. Einige Kreuzungen arbeiten trotz organisatorischer Anpassungen noch nicht optimal. Intelligente Verkehrstechnologien (ITS, KI) werden zwar eingeführt, sind aber noch nicht flächendeckend im Einsatz. Verkehrsverstöße wie das Überfahren der Fahrspur, das Missachten roter Ampeln und das Einfahren in gesperrte Bereiche sind weiterhin häufig; selbst kleinere Unfälle können zu längeren Staus führen.

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ÜBERLASTETES ENTWÄSSERUNGSSYSTEM

Foto: Thach Thao

Die Entwässerungsinfrastruktur der Stadt konnte mit dem rasanten Tempo der Urbanisierung nicht Schritt halten, und vielen neu gebauten Gebieten fehlt ein umfassendes Entwässerungssystem.

Darüber hinaus hat die Zunahme von Bautätigkeit und Straßenbau die Fläche offener Flächen und natürlicher Versickerungsgebiete erheblich verringert. Regenwasser kann nicht schnell abfließen, sammelt sich an der Oberfläche und verursacht Überschwemmungen.

Darüber hinaus treten aufgrund der Auswirkungen des Klimawandels extreme Wetterereignisse wie Starkregen, der sich über kurze Zeiträume konzentriert und von hoher Intensität ist, immer häufiger auf und überschreiten die Auslegungskapazität des derzeitigen Entwässerungssystems.

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LUFTVERSCHMUTZUNG

Foto: Thach Thao

Luftverschmutzung: Die Luftqualität ist häufig alarmierend und bedroht die öffentliche Gesundheit. Als Hauptursachen werden Verkehr, Industriegebiete, Handwerksdörfer und andere Emissionsquellen identifiziert.

Laut IQAir (ehemals IQAir AirVisual), einem in der Schweiz ansässigen Unternehmen für Luftqualitätstechnologie, das eine Informationsplattform zur Luftqualität betreibt, zählt Hanoi regelmäßig zu den zehn am stärksten luftverschmutzten Städten der Welt und erreicht in Spitzenzeiten der Luftverschmutzung (typischerweise von Oktober bis März des Folgejahres) sogar Platz 1.

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WASSERVERSCHMUTZUNG

Foto: Thach Thao

Wasserverschmutzung: Das Problem unbehandelter städtischer Abwässer, Abwässer aus Wohngebieten, Industriezonen und Handwerksdörfern führt zur Verschmutzung von Flüssen, Seen und Grundwasserquellen.

Ein typisches Beispiel ist die Verschmutzung des To Lich Flusses, wo Hunderte von Abwasserrohren unbehandeltes häusliches Abwasser aus Haushalten und Betrieben entlang des Flussufers direkt in den Fluss leiten, was die Hauptursache für die Verschmutzung ist.

Um den Fluss To Lich zu revitalisieren, ergriff die Stadt noch vor dem 2. September eine Sofortmaßnahme: die Zufuhr von Wasser aus dem Westsee. Anfang September war die Auffüllung des Flusses To Lich mit aufbereitetem Abwasser aus dem Klärwerk Yen Xa mit einer Kapazität von rund 230.000 Kubikmetern pro Tag abgeschlossen.

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FRAGEN DER STÄDTISCHEN VERWALTUNG UND ORDNUNG

Foto: Thach Thao

Stadtmanagement: Viele seit langem bestehende städtische Probleme müssen endgültig gelöst werden, darunter die Bauordnung, die Nutzung von Gehwegen und die Überbevölkerung städtischer Gebiete.

Hanoi hat zahlreiche Kampagnen zur Bekämpfung der Gehwegbebauung durchgeführt. Die größte Kampagne fand Anfang 2017 statt. Sie erzielte zunächst positive Ergebnisse: Viele Straßen wurden offener und sauberer, und Gehwege wurden für Fußgänger zurückgewonnen. Trotz dieser Kampagnen kommt es jedoch weiterhin zu einer erneuten Bebauung.

Foto: The Bang - Cong Huan

Foto: Cong Huan

Ein typisches Beispiel ist der tägliche Besucheransturm auf die Caféstraße entlang der Bahngleise. Nachdem Medienberichte auf die gravierenden Sicherheitsrisiken im Bahnverkehr hingewiesen hatten, organisierten die lokalen Behörden wiederholt Kampagnen, um das Problem anzugehen. Sie ordneten die Schließung von Cafés an, errichteten Absperrungen und verboten Touristen den Zutritt zum Gebiet.

Doch schon bald, als die Behörden nicht mehr regelmäßig präsent waren, nahmen die Cafés ihren Betrieb heimlich wieder auf. Touristen, insbesondere internationale Besucher, strömten weiterhin dorthin, und die Verstöße wiederholten sich.

Anfang Oktober ereignete sich kürzlich ein gefährlicher Vorfall im Cafébereich an der Bahnstrecke, als Tische und Stühle eines Cafés von einem einfahrenden Zug erfasst wurden, durch die Luft flogen und Gegenstände in alle Richtungen verstreuten. Glücklicherweise gab es bei diesem Vorfall keine Verletzten.

Vietnamnet.vn

Quelle: https://vietnamnet.vn/nhung-nhuc-nhoi-kho-giai-cua-ha-noi-qua-anh-2461804.html