(NLDO) – Erste Erkenntnisse zeigen, dass die Fahrerin Anzeichen psychischer Auffälligkeiten aufweist, die vermutlich durch Liebes- und Familienangelegenheiten beeinflusst sind.
Kameraclip, der den Moment aufzeichnete, als ein Auto 10 Motorräder rammte.
Am 16. März setzte die Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt ihre Ermittlungen zur Ursache des Vorfalls fort, bei dem eine Mercedes-Fahrerin in Thu Duc mit zehn Motorrädern zusammenstieß.
Unfallort.
Den Ermittlungen zufolge fuhr die 41-jährige Fahrerin NTTN (wohnhaft in Thu Duc City) am selben Tag gegen 17:00 Uhr mit einem Mercedes die Vo Nguyen Giap Straße entlang, die von Thu Duc City in die Provinz Dong Nai führt. Als das Auto die Kreuzung Thu Duc erreichte, bremste es wegen einer roten Ampel ab, schoss dann aber plötzlich weiter und rammte mehrere davor wartende Motorräder.
Das Auto fuhr weiter über die Kreuzung und zog dabei ein Motorrad mit sich, bevor es anhielt. Zeugenaussagen zufolge stieg die Fahrerin anschließend aus und brach in Tränen aus.
Durch den Aufprall wurde das Ehepaar DTNL (40 Jahre, Bauarbeiter) auf die Motorhaube geschleudert und erlitt Wirbelsäulenverletzungen.
Mehrere andere Personen wurden ebenfalls verletzt, darunter eine 28-jährige Frau, die schwer verletzt wurde und zur Notfallbehandlung ins Cho Ray Hospital gebracht wurde.
Zunächst gingen die Behörden davon aus, dass die Fahrerin N. mit dem Auto auf der falschen Spur (Motorradspur, keine Pkw-Spur) gefahren sei und den Unfall verursacht habe. Die Fahrerin besaß jedoch einen Führerschein der Klasse B2.
Darüber hinaus zeigte die Fahrerin Anzeichen psychischer Auffälligkeiten, die vermutlich durch Liebes- und Familienangelegenheiten beeinflusst waren.
Durch Alkohol- und Drogentests ergaben die Ergebnisse des quantitativen Alkoholmessgeräts, dass die Fahrerin N. Alkohol im Körper hatte.
Die Behörden nehmen weiterhin Blut ab, um den Alkoholspiegel zu testen und die Ursache zu untersuchen.
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Quelle: https://nld.com.vn/xe-mercedes-tong-10-xe-may-o-thu-duc-nu-tai-xe-co-dau-hieu-bat-thuong-196250316225602617.htm
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