Dies war die Anweisung des Verkehrsministers Tran Hong Minh auf der Konferenz der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) am Nachmittag des 8. Januar, auf der die Arbeit des Jahres 2024 zusammengefasst und der Plan für 2025 umgesetzt wurde.
Stärkung der Disziplin und Bereitstellung bestmöglicher Flugsicherungsdienste.
Auf der Konferenz Verkehrsminister Tran Hong Minh würdigte die Leistungen der VATM im vergangenen Jahr und erklärte, dass die VATM im Jahr 2024 einen bedeutenden Beitrag zur vietnamesischen Zivilluftfahrt im Besonderen und zum Transportsektor im Allgemeinen geleistet und so zur Wahrung der nationalen Luftraumsouveränität beigetragen habe.
Verkehrsminister Tran Hong Minh gab auf der Konferenz Anweisungen zur Zusammenfassung der Arbeit des Jahres 2024 und zur Umsetzung des Plans für 2025 der Vietnam Air Traffic Management Corporation (Foto: Ta Hai).
Laut dem Minister stand die Luftfahrtindustrie im vergangenen Jahr vor zahlreichen Schwierigkeiten. Weltweit herrschten instabile geopolitische Verhältnisse, die Lage im Südchinesischen Meer war komplex, und in den Fluginformationsgebieten von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt tauchten viele unidentifizierte Flugzeuge auf.
Im Inland nehmen die militärischen Aktivitäten, die den Luftraum nutzen, zu, und viele Flugoperationen haben direkte Auswirkungen auf die zivile Luftfahrt.
In diesem Zusammenhang hat VATM zahlreiche Anstrengungen unternommen, um Schwierigkeiten zu überwinden und seine Dienstleistungen zu erbringen sowie seine Aufgaben zu erfüllen.
In Anerkennung der zahlreichen Einschränkungen, Herausforderungen und Schwierigkeiten, die vor uns liegen, haben die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums die VATM gebeten, sich auf die Verbesserung der betrieblichen Effizienz zu konzentrieren, um die Flugsicherheit zu gewährleisten.
„Bei Flugoperationen muss die Sicherheit immer oberste Priorität haben“, betonte Minister Tran Hong Minh und forderte die VATM auf, weiterhin für Disziplin und Ordnung zu sorgen und entschlossener vorzugehen, um die besten Flugbetriebsdienstleistungen zu erbringen und ein Höchstmaß an Sicherheit für alle Flüge in ihrem Luftraum zu gewährleisten.
Gleichzeitig werden wir eng mit den zuständigen Stellen zusammenarbeiten, um die absolute Sicherheit aller Flüge zu gewährleisten. Wir werden die Sicherheitsvorkehrungen in den Serviceeinrichtungen überprüfen und überwachen, um einen sicheren Flugbetrieb sicherzustellen.
Das Unternehmen benötigt wirksame Lösungen, um die Flugsicherheit durch die technischen Systeme der Lieferkette zu gewährleisten. Der Fokus sollte auf der Modernisierung der Ausrüstung und der Einführung fortschrittlicher Technologien liegen, um den Flugbetrieb zu optimieren und dem rasanten Wachstum der Luftfahrtaktivitäten gerecht zu werden.
Minister Tran Hong Minh forderte VATM auf, die Umsetzung wichtiger Projekte im Jahr 2025 energisch zu beschleunigen (Foto: Ta Hai).
Die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums forderten die VATM außerdem auf, die Mängel und Einschränkungen bei Investitionen und Bauarbeiten umfassend zu beheben. Insbesondere drängten sie nachdrücklich auf eine Beschleunigung der Fortschritte bei Schlüsselprojekten wie dem Bauabschnitt 2 des internationalen Flughafens Long Thanh und dem Flugsicherungszentrum Ho-Chi-Minh-Stadt.
„Die VATM wird aufgefordert, die Probleme der verzögerten Projekte im Jahr 2025 endgültig zu lösen. Gegen Beamte und Projektleitungsgremien, die für Projektverzögerungen verantwortlich sind, sollten strenge Maßnahmen ergriffen werden“, sagte Minister Tran Hong Minh und forderte die Unternehmen auf, aus den Erfahrungen der Vergangenheit bei Ausschreibungsverfahren für Flugsicherungsausrüstung zu lernen.
Darüber hinaus ist die VATM-Führung verpflichtet, die Resolution 18/TW konsequent umzusetzen, das Personal zu überprüfen und neu zu organisieren, die Organisationsstruktur zu optimieren, die betriebliche Effizienz zu steigern und die Qualität der Humanressourcen zu verbessern. Sie ist außerdem beauftragt, den Kampf gegen Korruption und Verschwendung gemäß den staatlichen Vorschriften zu verstärken.
In Reaktion auf die Anweisungen des Ministers bekräftigte Herr Le Hoang Minh, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), dass die VATM den Geist der Solidarität für die gemeinsame Entwicklung der Luftfahrtindustrie im Besonderen und des Transportsektors im Allgemeinen stets wahren und fördern werde.
Herr Le Hoang Minh, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), bekräftigte, dass VATM den Geist der Solidarität stets bewahren und fördern werde (Foto: Ta Hai).
Den Kampf gegen Korruption, unlautere Geschäftspraktiken und Verschwendung, insbesondere bei Investitionsvorhaben, zu verstärken und entschlossen sicherzustellen, dass Projekte termingerecht abgeschlossen und koordiniert und effizient in Betrieb genommen werden.
Herr Minh erklärte, dass das Flugverkehrsmanagement viele Besonderheiten aufweise, die in direktem Zusammenhang mit der Flugsicherheit stünden. Daher sei die VATM-Führung bestrebt, die Richtlinien des Verkehrsministeriums effektiv umzusetzen, maximale Sicherheit im Flugverkehrskontrollbetrieb zu gewährleisten, zum Schutz des nationalen Luftraums beizutragen und die VATM weiterhin zu einer der führenden Einheiten im Transportsektor zu machen.
Gewährleistung absoluter Sicherheit für Flüge innerhalb des Verantwortungsbereichs.
Zuvor hatte Herr Nguyen Cong Long, Generaldirektor der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), auf der Konferenz berichtet, dass das Flugverkehrskontrollvolumen der VATM im vergangenen Jahr auf 864.725 geschätzt wurde. Dies entspricht 114,23 % der Anzahl der Fahrten im gleichen Zeitraum im Jahr 2023.
Das Unternehmen setzte 11.360 Notfallfluggenehmigungen umgehend, vollständig und präzise um, führte 318 nationale und internationale Charterflüge sowie 66 medizinische Evakuierungsflüge durch.
Herr Nguyen Cong Long, Generaldirektor der Vietnam Air Traffic Management Corporation, berichtet auf der Konferenz (Foto: Ta Hai).
Die Gesamtleistung der Flugsicherung von VATM stieg im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast 14,23 %. Die Anzahl der Zwischenfälle und Unfälle sank um etwa 36,59 %. Dies spiegelt die Wirksamkeit der implementierten und weiterhin implementierten Sicherheitsmaßnahmen wider.
Bemerkenswert ist, dass das Inspektionsteam laut den Ergebnissen des Universal Aviation Safety Inspection Program (USOAP) der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO), das vom 15. bis 27. Mai 2024 in Vietnam durchgeführt wurde, eine positive Bewertung mit einer Gesamtpunktzahl von 77,1 % für die gesamte Branche abgab, was über dem aktuellen Ergebnis (65,56 %) liegt.
Insbesondere der Bereich der Flugsicherungsdienste (ANS) erhielt die höchste Bewertung mit einer Erfüllungsquote von bis zu 96,67 %. Damit zählt Vietnam zu den Ländern mit den besten USOAP-Bewertungsergebnissen in der Region.
Laut Herrn Long hat das Unternehmen im vergangenen Jahr angesichts des gestiegenen Flugverkehrsaufkommens zahlreiche neue Herausforderungen im Flugverkehrsmanagement bewältigt und dabei bedeutende Fortschritte bei der Prozessoptimierung und dem Einsatz moderner Technologien erzielt. Die Flugsicherungseinrichtungen der VATM gewährleisten die Koordination, Leitung und Kontrolle des Flugverkehrs mit absoluter Sicherheit für 100 % der Flüge in ihren jeweiligen Zuständigkeitsbereichen.
Um die Kapazität des Luftraums zu optimieren, die Abfertigungskapazität für Flugzeuge zu erhöhen, die Arbeitsbelastung der Fluglotsen zu reduzieren und einen sicheren, geordneten und effizienten Flugbetrieb zu gewährleisten, hat VATM die Zuständigkeitsgrenzen der Sektoren 3 und 4 angepasst und den Sektor 7 beim Ho Chi Minh ACC eingerichtet.
Im vergangenen Jahr schloss VATM die offizielle Umstellung des Betriebs ab und nahm die Flugsicherungstürme Dien Bien und Buon Ma Thuot in Betrieb. Die Umstellung, bei der im Flugsicherungsturm Dien Bien neue Methoden der Flugsicherungsüberwachung eingeführt wurden, trug zur Verbesserung der Flugsicherungskapazität der gesamten Fluginformationsregion Hanoi bei.
„VATM hat außerdem die Forschung, Entwicklung und Einreichung des Verfahrens zur Regelung des Flugverkehrsflusses bei widrigen Wetterbedingungen sowie der Multi-Node-ATFM-Betriebsmethode der Stufe 3 in Vietnam bei der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde abgeschlossen. Dadurch konnte die Anzahl der Flugzeuge, die an stark frequentierten Flughäfen und bei widrigen Wetterbedingungen im Bereich der Flugsicherung kreisen müssen, im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 halbiert werden“, informierte Herr Long.
Die Gesamteinnahmen der VATM werden für 2024 auf 4.237 Milliarden VND geschätzt, was einem Anstieg von 115,2 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Der Vorsteuergewinn wird auf 1.431 Milliarden VND geschätzt, was einem Anstieg von 130,3 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Die Steuereinnahmen für den Staatshaushalt werden auf 2.819 Milliarden VND geschätzt.
VATM strebt für 2025 ein Gesamtflugvolumen von 940.128 Flügen an, was einem Anstieg von 8,72 % gegenüber der Schätzung für 2024 entspricht. Der Gesamtumsatz soll um 5,7 % auf 4.478 Milliarden VND steigen, und der Gewinn nach Steuern soll um 1,7 % auf 1.136 Milliarden VND zunehmen.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-phai-dat-an-toan-hang-khong-len-hang-dau-192250108185835709.htm
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