Frankreich schlägt vor, sich am Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu beteiligen.

Eine Delegation von 15 führenden französischen Unternehmen äußerte ihren Wunsch, Vietnam beim Aufbau einer modernen Eisenbahninfrastruktur zu unterstützen, wobei der Schwerpunkt auf der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke und dem städtischen Eisenbahnnetz liegt.

Eine Delegation von 15 führenden französischen Unternehmen traf sich mit dem Bauministerium, um Kooperationsmöglichkeiten und eine direkte Beteiligung am Ausbau der Eisenbahninfrastruktur in Vietnam zu erörtern. Im Mittelpunkt des Programms stand das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt entlang der Nord-Süd-Achse sowie weitere wichtige Eisenbahnverbindungsprojekte.

Ausrichtung der Eisenbahnnetzplanung bis 2050

Bei dem Treffen informierte der stellvertretende Bauminister Nguyen Tuong Van über die strategischen Ziele der Eisenbahnnetzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050. Dementsprechend priorisiert Vietnam die Sanierung und Modernisierung bestehender Eisenbahnstrecken und setzt schrittweise neue Strecken um.

Zu den Hauptzielen gehört die Fertigstellung der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke bis 2050. Gleichzeitig wird sich Vietnam auf Investitionen in Eisenbahnstrecken konzentrieren, die internationale Seehäfen, internationale Flughäfen, Wirtschaftszonen , Industrieparks und die Region des zentralen Hochlands miteinander verbinden, um die internationale und interregionale Transportkapazität zu verbessern.

Ein Blick auf die Arbeitssitzung zwischen der französischen Delegation und dem Bauministerium. Foto: Bauministerium.

Engagement für die Unterstützung eines nachhaltigen Verkehrsökosystems.

Der außerordentliche und bevollmächtigte Botschafter der Republik Frankreich in Vietnam, Olivier Brochet, bekräftigte, dass Frankreich Vietnam stets beim Aufbau eines modernen Verkehrssystems und bei der Reduzierung von Emissionen unterstützt habe. Französische Unternehmen wünschen sich eine langfristige Partnerschaft beim Aufbau eines nachhaltigen Eisenbahnverkehrssystems für zukünftige Generationen.

Die französische Seite legt besonderen Wert auf Mechanismen zur Förderung von Investitionen, Finanzmitteln und der Möglichkeit der direkten Beteiligung von Unternehmen am Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt. Dies wird als Voraussetzung dafür gesehen, dass französische Unternehmen fortschrittliche Technologien und Managementerfahrung auf den vietnamesischen Markt einbringen können.

Kooperation im Bereich des Kulturerbes: Der Bahnhof Da Lat wird Partnerbahnhof des Bahnhofs Deauville-Trouville.

Neben neuen Infrastrukturprojekten wurde die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern auch auf den Bereich der Denkmalpflege ausgeweitet. Am Nachmittag des 7. Mai unterzeichneten der Bahnhof Da Lat und der Bahnhof Deauville-Trouville in der französischen Botschaft in Hanoi offiziell ein Städtepartnerschaftsabkommen.

Diese beiden Bahnhöfe zeichnen sich durch eine starke architektonische Inspiration aus, die den Art-déco-Stil mit lokalen kulturellen und geografischen Elementen verbindet. Durch diese Vereinbarung werden die Vietnam Railways Corporation (VNR) und die französische Staatsbahn (SNCF) einen Mechanismus zum Erfahrungsaustausch in den Bereichen technisches Management, Denkmalpflege und nachhaltige Tourismusentwicklung schaffen.

Unterzeichnungszeremonie für das Partnerschaftsabkommen zwischen dem Bahnhof Da Lat und dem Bahnhof Deauville-Trouville. Foto: VNR.

Herr Dang Sy Manh, Vorsitzender des Verwaltungsrats der VNR, wertete diese Veranstaltung als wichtigen Schritt zur Eröffnung umfassenderer Kooperationsprojekte im Eisenbahnsektor zwischen den beiden Ländern, die vergangene Werte und Zukunftsvisionen harmonisch miteinander verbinden.

Quelle: https://baolamdong.vn/phap-de-xuat-tham-gia-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-440835.html