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Neuplanung des Hafengebiets Lien Chieu, Da Nang.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng24/03/2025

Das Hafengebiet Lien Chieu (Teil des Seehafens von Da Nang ) wird so geplant, dass es Containerfracht, flüssige/gasförmige Fracht und Massengut aufnehmen kann.


In dem detaillierten Planungsdokument für die Entwicklung der Land- und Wasserflächen des Seehafens von Da Nang für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050, das von der vietnamesischen Seefahrtsbehörde dem Bauministerium vorgelegt wurde, wurde speziell vorgeschlagen, das Hafengebiet Lien Chieu für die Aufnahme verschiedener Arten von Gütern zu nutzen.

Quy hoạch lại khu bến Liên Chiểu, Đà Nẵng- Ảnh 1.

Visualisierung des Hafenprojekts Lien Chieu.

Dementsprechend ist geplant, dass das Hafengebiet von Lien Chieu Containerterminals, Stückgutterminals, Massengutterminals, Flüssig-/Gas-Terminals und Serviceterminals sowie Binnenschiffsterminals für Schiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 100.000 Tonnen oder mehr umfassen wird, sofern die Bedingungen dies zulassen.

Der Güterumschlag im Hafengebiet liegt zwischen 8,7 und 13,7 Millionen Tonnen. Der Hafen wird aus 5 bis 8 neu gebauten Liegeplätzen (einschließlich 5 bis 8 Piers) mit einer Gesamtlänge von 1.380 bis 2.780 m, einem Massengutliegeplatz mit einer Gesamtlänge von 100 m und 3 speziellen Festmachebojen bestehen, die im Zuge der Investitionsfortschritte im Hafengebiet Lien Chieu bis 2030 verlegt werden (andere Häfen nicht mitgerechnet).

Konkret soll der Containerhafen über 2-4 Liegeplätze (einschließlich 2-4 Piers) mit einer Gesamtlänge von 750-1.650 m verfügen und in der Lage sein, Schiffe mit einer Tonnage von bis zu 100.000 Tonnen oder mehr aufzunehmen, wenn die Bedingungen dies zulassen.

Zwei dieser Terminals sind in Betrieb und schlagen Frachtmengen zwischen 7,5 und 11,9 Millionen Tonnen um; die beiden übrigen Terminals werden derzeit entwickelt, um den Bedarf des internationalen Containerumschlags zu decken.

Das Flüssig-/Gas-Terminal, das LNG- und LPG-Lageranlagen bedienen soll, wird über 1-2 Liegeplätze (einschließlich 1-2 Piers) mit einer Gesamtlänge von 250-750 m verfügen und in der Lage sein, Schiffe mit bis zu 100.000 Tonnen oder mehr aufzunehmen, wenn die Bedingungen dies zulassen. Der Güterumschlagbedarf liegt bei 0,45-0,75 Millionen Tonnen.

Die Verlegung der Festmacherbojen und Umschlagankerplätze im Hafengebiet von Lien Chieu erfolgt im Zuge der Investitionsmaßnahmen für die Containerterminals im Hafengebiet von Lien Chieu.

Darüber hinaus wird in zwei neue Flüssiggutliegeplätze (einschließlich zweier Piers) mit einer Gesamtlänge von 380 m investiert, die Schiffe mit einer Tonnage von 30.000 Tonnen aufnehmen können und die bestehenden Flüssiggutliegeplätze nach deren Verlegung ersetzen werden. Dadurch wird der Bedarf an einem Güterumschlag von 0,75 bis 1,05 Millionen Tonnen gedeckt.

Gemäß der detaillierten Planung von Seehäfen, Kais, Anlegestellen, Bojen, Wasserflächen und Wasserzonen für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050, die vom Premierminister genehmigt wurde, wird das Hafengebiet von Lien Chieu 2-4 Kais (einschließlich 2-4 Anlegestellen) haben.

Von diesen sind 2 Terminals in Betrieb und schlagen zwischen 7,5 und 11,9 Millionen Tonnen Fracht um, während die verbleibenden 2 Terminals entwickelt werden, um den Bedarf des internationalen Containerumschlags zu decken.



Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm

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