Neuplanung des Hafengebiets Lien Chieu, Da Nang

Das Hafengebiet Lien Chieu (das zum Seehafen Da Nang gehört) soll für die Abfertigung von Container-, Flüssig-/Gas- und Massengutfracht ausgelegt werden.

Im detaillierten Planungsbericht für die Entwicklung der Land- und Seehafengebiete in Da Nang für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050, der von der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde und Wasserstraßenverwaltung dem Bauministerium vorgelegt wurde, wurde das Hafengebiet Lien Chieu speziell für die Bedürfnisse verschiedener Güterarten vorgeschlagen.

Perspektive des Hafenprojekts Lien Chieu.

Dementsprechend plant das Hafengebiet von Lien Chieu Containerterminals, Stückgutterminals, Massengutterminals, Flüssig-/Gasterminals und öffentliche Dienstleistungsterminals sowie Binnenschiffsterminals mit einer Kapazität von bis zu 100.000 Tonnen oder mehr, sobald die entsprechenden Voraussetzungen erfüllt sind.

Der Güterumschlag im Hafengebiet schwankt zwischen 8,7 und 13,7 Millionen Tonnen. Der Hafen wird bis 2030 (ohne weitere Häfen) aus 5 bis 8 neu gebauten Häfen (einschließlich 5 bis 8 Kais) mit einer Gesamtlänge von 1.380 bis 2.780 m und einem Massenguthafen mit einer Gesamtlänge von 100 m bestehen. Zusätzlich werden 3 spezialisierte Bojenkais entsprechend dem Investitionsfortschritt im Hafengebiet Lien Chieu verlegt.

Konkret plant der Containerhafen 2-4 Kais (einschließlich 2-4 Kais) mit einer Gesamtlänge von 750-1.650 m, die Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 100.000 Tonnen oder mehr, sofern qualifiziert, aufnehmen können.

Davon können 2 neu errichtete Häfen 7,5 bis 11,9 Millionen Tonnen Güter umschlagen; die verbleibenden 2 Häfen werden sich weiterentwickeln, um den internationalen Containertransitbedarf zu decken.

Für Flüssiggas- und Gasfrachthäfen, die der LNG- und LPG-Speicherung dienen, sind 1-2 Häfen (einschließlich 1-2 Kais) mit einer Gesamtlänge von 250-750 m geplant, die Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 100.000 Tonnen oder mehr nach entsprechender Qualifizierung aufnehmen können und den Bedarf an Frachtumschlag von 0,45-0,75 Millionen Tonnen decken.

Die Verlegung der Bojenkais und Umschlagplätze im Hafengebiet Lien Chieu erfolgt im Einklang mit den Investitionen in die Containerhäfen im Hafengebiet Lien Chieu.

Gleichzeitig werden Investitionen in 2 Flüssigguthäfen (einschließlich 2 Kais) mit einer Gesamtlänge von 380 m zur Aufnahme von Schiffen mit einer Kapazität von 30.000 Tonnen die Flüssigguthäfen ersetzen, wenn diese verlegt werden, und den Bedarf an Gütern decken, die zwischen 0,75 und 1,05 Millionen Tonnen umgeschlagen werden.

Gemäß der detaillierten Planung der Seehäfen, Anlegestellen, Kais, Bojen, Wasserflächen und Wasserregionen für den Zeitraum 2021 - 2030 mit einer Vision bis 2050, die vom Premierminister genehmigt wurde, verfügt das Hafengebiet von Lien Chieu über 2 bis 4 Häfen (einschließlich 2 bis 4 Kais).

Von diesen beiden Starthäfen werden 7,5 bis 11,9 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen, die verbleibenden 2 Häfen werden sich so entwickeln, dass sie den Bedürfnissen des internationalen Containertransits gerecht werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm