Seehafen

Ha Tinh – Das laotische Ministerium für öffentliche Arbeiten und Verkehr tauschte Erfahrungen über Hafenmanagement und Betriebsmechanismen aus.

Báo Hà Tĩnh

28/05/2026

Multimodaler Verkehr trägt zur Steigerung der nationalen Wettbewerbsfähigkeit bei.

Báo Sài Gòn Giải phóng

27/05/2026

Der „König“ des Seehafens weist auf das Paradoxon hin: Die Reise über den Wasserweg kostet 700.000 VND, die Reise über die Straße hingegen 4 Millionen VND.

VietNamNet

27/05/2026

Unternehmen schlagen vor, TOD (Transit-Oriented Development) in Freihandelszonen, Bahnhöfen und Seehäfen umzusetzen.

VTC News

27/05/2026

Die Wirtschaft schlägt die Einführung von Finanzierungsmechanismen für die Schifffahrt und den Ausbau der Logistikinfrastruktur auf Binnenwasserstraßen vor.

Báo Dân Việt

27/05/2026

Eine Feldstudie zur Innovation des Wachstumsmodells bei Hateco Hai Phong Port.

Báo Hải Phòng

26/05/2026

Die Seehäfen von Ho-Chi-Minh-Stadt beschleunigen den Prozess der „Ökologisierung“ der Infrastruktur und der Digitalisierung des Managements.

VietnamPlus

26/05/2026

Die Seehäfen von Ho-Chi-Minh-Stadt beschleunigen ihren „Begrünungsprozess“.

Báo Tin Tức

26/05/2026

Erschließung langfristiger Finanzierungsmöglichkeiten für die Infrastruktur.

Báo Sài Gòn Giải phóng

24/05/2026

Die fünf Provinzen und Städte mit den meisten Häfen nach den Fusionen werden von einer „Megastadt“ mit 89 Häfen angeführt, darunter eine Stadt, die nicht ans Meer grenzt.

Báo Dân Việt

24/05/2026

Stadt Dong Nai: Beschleunigung der Logistikentwicklung mit dem Ziel, ein modernes Seehafenzentrum zu werden.

Báo Đại biểu Nhân dân

23/05/2026

Verbesserung der Effizienz der Zollabfertigung im Hafen von Hon Gai.

Báo Quảng Ninh

22/05/2026

Dank eines starken Anstiegs des Güterumschlags in den Seehäfen weist Vietnam eine der höchsten Wachstumsraten in der Region auf.

Báo Dân Việt

22/05/2026

Entwicklung multimodaler Verkehrssysteme zur Verringerung der Abhängigkeit vom Straßenverkehr.

VietnamPlus

21/05/2026

Minister Tran Hong Minh wies auf die „Schwächen“ im Verhältnis zwischen Schienenverkehr und Seehäfen hin.

Báo Dân Việt

21/05/2026

Milliarden von Dollar an Einnahmen aus Seehäfen sichern: Ho-Chi-Minh-Stadt aktiviert ihr maritimes Finanz-"Gehirn".

Báo Dân Việt

21/05/2026

Der Hafen von Hai Phong hat zum ersten Mal den Schlepper Azimuth mit einer Leistung von 5.000 PS in Betrieb genommen.

Báo Hải Phòng

18/05/2026

Beschleunigung großer städtischer Infrastrukturprojekte: Ein treibender Faktor für die Logistik, neue Höhen zu erreichen.

Báo Lâm Đồng

18/05/2026

Ho-Chi-Minh-Stadt zieht globale Investitionen an und schafft so neue Möglichkeiten für Unternehmen.

Báo Tin Tức

16/05/2026

Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich zum Ziel gesetzt, innerhalb der nächsten fünf Jahre zum Finanzzentrum Südostasiens zu werden.

Báo Tin Tức

16/05/2026

Beratung von Unternehmen, die am Umschlag von Import- und Exportgütern im Hafengebiet von Hon Gai beteiligt sind.

Báo Quảng Ninh

08/05/2026

Der Hafen von Dinh Vu darf Schiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 48.000 DWT (bei reduzierter Ladung) aufnehmen.

Báo Hải Phòng

07/05/2026

Erweiterung der Südost-Wirtschaftszone: Ressourcen erschließen, Wachstum vorantreiben.

Báo Nghệ An

02/05/2026

Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich zum Ziel gesetzt, ein „Transitzentrum für Kapitalströme“ der maritimen Wirtschaft zu werden.

Báo Tin Tức

02/05/2026