Entschlossene Umsetzung strenger Maßnahmen gegen IUU-Fischerei

Das Volkskomitee der Provinz Ha Tinh forderte das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung auf, Inspektionen durchzuführen und die Gemeinden zu drängen, die Registrierung, Inspektion und Ausstellung von Fischereilizenzen für qualifizierte Fischereifahrzeuge umgehend zu 100 % abzuschließen.

Im Namen des Volkskomitees der Provinz hat der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, gerade eine offizielle Depesche zur dringenden Umsetzung strenger Maßnahmen gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei unterzeichnet und herausgegeben und bereitet sich auf die Zusammenarbeit mit der 4. Inspektionsdelegation der Europäischen Kommission in Vietnam vor.

Wie geplant wird die Inspektionsdelegation der EG vom 10. bis 18. Oktober 2023 die vierte Inspektion durchführen. Um sich auf den Empfang und die Zusammenarbeit mit der Inspektionsdelegation der EG vorzubereiten und optimale Ergebnisse zu erzielen, und um die Warnung „Gelbe Karte“ gemäß den Anweisungen des Premierministers und der zentralen Ministerien und Zweigstellen bald aufzuheben, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz die Leiter der entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen sowie die Vorsitzenden der Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte auf, sich auf die Umsetzung drastischer und gleichzeitiger Maßnahmen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei zu konzentrieren, insbesondere während der Zeit, in der die Inspektionsdelegation der EG in Vietnam arbeitet, und Verstöße gegen die IUU-Fischerei auf keinen Fall zuzulassen.

Die Gemeinden müssen die Registrierung, Inspektion und Lizenzierung von Fischereifahrzeugen, die die Anforderungen erfüllen, dringend zu 100 % abschließen.

Insbesondere führt das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Inspektionen durch und fordert die Gemeinden auf, die Registrierung, Inspektion und Ausstellung von Fischereilizenzen für qualifizierte Fischereifahrzeuge umgehend zu 100 % abzuschließen (insbesondere in Gemeinden mit niedrigen Inspektionsraten wie Cam Xuyen und Ky Anh; es beauftragt spezialisiertes Personal, diese Gemeinden direkt anzuleiten und bei der Organisation der Umsetzung zu drängen); außerdem aktualisiert es die Daten im VnFishbase-System, um sicherzustellen, dass die Daten der Fischereifahrzeuge zwischen den lokalen Berichten und der nationalen Fischereidatenbank (VnFishbase) übereinstimmen und konsistent sind, und dass während der Arbeitsperiode mit der Inspektionsdelegation der EG auch zwischen den Behörden und Funktionseinheiten konsistent sind.

Organisieren Sie einen 24/7-Dienst zur Überwachung und Beaufsichtigung von Fischereifahrzeugen im Fischereifahrzeugüberwachungssystem. Stellen Sie sicher, dass alle Fischereifahrzeuge vom Verlassen des Hafens bis zu ihrer Ankunft im Hafen die Verbindung zum VMS-Gerät aufrechterhalten. Bei der Erkennung von VMS-Unterbrechungen oder Überschreiten der Seegrenze ist eine Abstimmung mit den örtlichen Behörden und Einsatzkräften erforderlich. Kontaktieren Sie den Kapitän, um die Einhaltung der VMS-Vorschriften zu fordern. Lassen Sie Fischereifahrzeuge die Seegrenze auf keinen Fall überqueren.

Implementieren Sie die Rückverfolgbarkeit von genutzten Meeresprodukten, um die Kontrolle von Fischereifahrzeugen zu gewährleisten, die Häfen anlaufen und verlassen, von Fischereifahrzeugen, die Häfen anlaufen und verlassen, sowie von Fischereifahrzeugen, die auf See operieren. Stellen Sie sicher, dass 100 % der Fischereifahrzeuge in ausgewiesenen Häfen anlegen, überwachen Sie 100 % der lokal genutzten Meeresprodukte. Halten Sie die Vorschriften zur Bestätigung, Zertifizierung und Rückverfolgbarkeit von Meeresprodukten ein. Stellen Sie sicher, dass Aufzeichnungen und Protokolle von Inspektionen und Überwachungen in Übereinstimmung mit den vorgeschriebenen Verfahren durchgeführt werden, mit Abgleich mit den Daten zur Überwachung von Fischereifahrzeugen (VMS). Vereinheitlichen Sie die Kontrolldaten von Fischereifahrzeugen zwischen Grenzschutzbeamten und lokalen Fischereihäfen. Überprüfen Sie, dass Fischereifahrzeuge aus anderen Provinzen zur Bestätigung in Häfen anlegen, aber die Zertifizierung in anderen Provinzen durchführen und nicht gegen IUU verstoßen.

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung muss einen 24/7-Dienst zur Überwachung und Beaufsichtigung von Fischereifahrzeugen im Fischereifahrzeug-Überwachungssystem organisieren und sicherstellen, dass 100 % der Fischereifahrzeuge vom Verlassen des Hafens bis zu ihrer Ankunft im Hafen eine Verbindung zum VMS-Gerät aufrechterhalten.

In Fischereihäfen muss Sauberkeit gewährleistet sein. Fischereifahrzeuge, die in Häfen anlegen, um befischte Meeresprodukte zu löschen, müssen Hygienemaßnahmen ergreifen, um die Lebensmittelsicherheit zu gewährleisten. In Häfen gelöschte befischte Meeresprodukte und auf Schiffen gesammelte Waren müssen ordentlich angeordnet sein. Es müssen Standorte, Personal mit fundierter Fachkompetenz und die Fähigkeit zur Vorlage von Berichten während der Arbeitszeit des EG-Inspektionsteams eingerichtet werden. Sowohl Papier- als auch elektronische Aufzeichnungen müssen überprüft, angeordnet und gespeichert werden, um sicherzustellen, dass die Aufzeichnungen gemäß der Rückverfolgbarkeitskette verknüpft und wissenschaftlich gesichert sind, damit sie leicht abgerufen werden können (insbesondere in Fischereihäfen, der Unterabteilung Fischerei und dem Amt für Fischereiinspektion und -kontrolle in Fischereihäfen).

Richten Sie Inspektions- und Inspektionsteams für den öffentlichen Dienst ein und beraten Sie bei deren Einrichtung (je nach Zuständigkeit). Korrigieren Sie umgehend und gehen Sie entschlossen gegen Organisationen und Einzelpersonen vor, die ihre zugewiesenen Pflichten und Aufgaben nicht erfüllen und den Anweisungen und Richtlinien der Vorgesetzten nicht Folge leisten, was die Bemühungen des Landes zur Aufhebung der Warnung „Gelbe Karte“ beeinträchtigt.

Das Kommando der Grenzwache der Provinz weist die Grenzposten und -stationen an der Küste an, die Aktivitäten von Schiffen mit einer Länge von über 15 m vom Verlassen bis zur Einfahrt in den Kanal genau zu überwachen und den illegalen Fischfang von Fischerbooten und Fischern aus Ha Tinh in ausländischen Gewässern umgehend und entschieden zu unterbinden. Die Grenzposten und -stationen an der Küste werden angewiesen, 100 % der Fischerboote der Provinz und der anderen Provinzen zu inspizieren und zu kontrollieren, um sicherzustellen, dass sie alle vorgeschriebenen Bedingungen erfüllen. Insbesondere muss die VMS-Ausrüstung auf Fischerbooten ab 15 m Länge vom Verlassen des Hafens bis zur Ankunft im Hafen eingeschaltet sein und normal funktionieren.

Verstärkte Inspektion und Kontrolle aller Fischereifahrzeuge der Provinz und der anderen Provinzen, um sicherzustellen, dass alle Vorschriften eingehalten werden.

Schiffen, die die vorgeschriebenen Bedingungen nicht vollständig erfüllen, wird das Verlassen des Kanals strikt untersagt. Fischereifahrzeuge, die auf der Liste der Fischereifahrzeuge mit hohem Risiko stehen, müssen überprüft, zusammengefasst und Aufzeichnungen über Verstöße gegen die IUU-Fischerei archiviert werden. Dabei ist sicherzustellen, dass die Historie der Verstöße und die Rückfallquote für jeden Verstoß, die spezifischen Behandlungsmethoden für jeden Verstoß und die Behandlungsergebnisse nachverfolgt werden.

Die Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte sind dafür verantwortlich, Gemeinden/Bezirke/Städte anzuweisen, Personal zur direkten Zusammenarbeit mit den Schiffseignern zu entsenden. Sie müssen die Schiffseigner anweisen und auffordern, alle erforderlichen Registrierungen, Inspektionen, Ausstellungen von Fischereilizenzen und Abmeldungen qualifizierter Fischereifahrzeuge umgehend abzuschließen (vor dem 8. Oktober 2023 abzuschließen). Sie müssen eine Liste der Fischereifahrzeuge erstellen, die nicht am Fischfang teilnehmen, sowie der Fischereifahrzeuge mit einem hohen Risiko, gegen IUU-Fischerei zu verstoßen (Fischereilizenzen noch nicht ausgestellt/erneuert, VMS-Geräte nicht angeschlossen, Fischereifahrzeuge, die regelmäßig außerhalb der Provinz operieren, Fischereifahrzeuge, die nicht vorschriftsmäßig anlegen, um Meeresprodukte zu löschen, Seegrenzen überschreiten usw.), und diese Schiffe genau überwachen. Sie müssen die zuständigen Behörden und Einheiten (insbesondere auf Gemeinde-/Bezirks-/Städteebene) anweisen, den aktuellen Status dieser Schiffe (warum und wo sie vor Anker liegen) genau zu verstehen und Personal für die direkte Überwachung, Beaufsichtigung und Verwaltung abstellen.

Die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen müssen die im Plan Nr. 473/KH-UBND vom 28. September 2023 des Volkskomitees der Provinz festgelegten Inhalte zum Masterplan und Szenario für die Aufnahme und Zusammenarbeit mit der 4. Inspektionsdelegation der EG zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU) gewissenhaft umsetzen.

Ich bitte die Abteilungsleiter und Sektorleiter für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Information und Kommunikation, die Provinzpolizei, das Grenzschutzkommando der Provinz, die Verwaltungsbehörde der Fischereihäfen der Provinz, die Vorsitzenden der Volkskomitees von Nghi Xuan, Loc Ha, Thach Ha, Cam Xuyen, den Bezirken Ky Anh und der Stadt Ky Anh sowie die entsprechenden Abteilungen, Sektoren und Einheiten, den Inhalt dieses Telegramms strikt umzusetzen.

PV

Quelle: https://baohatinh.vn/nong-nghiep/quyet-liet-thuc-hien-cac-bien-phap-manh-chong-khai-thac-iuu/255261.htm