Am 19. August nahm die Vietnam Railways Corporation am Bahnhof Hanoi offiziell ein Fahrkartenkontrollsystem mit biometrischer Technologie und Bürgeridentifikation in Betrieb. Dieses Produkt konkretisiert die Politik zur Förderung der Anwendung von Wissenschaft und Technologie sowie der digitalen Transformation der Eisenbahnindustrie und setzt den Geist der Resolution 57 sowie die Anweisungen der Regierung, des Premierministers, des Ministeriums für öffentliche Sicherheit und des Bauministeriums konsequent um.
In der ersten Phase wird das System zur Authentifizierung von Fahrgastdaten mithilfe eines Chips für den Bürgerausweis (CCCD) eingesetzt. Dabei soll die nationale Bevölkerungsdatenbank genutzt werden, um Genauigkeit, Sicherheit und hohe Legalität zu gewährleisten. In naher Zukunft wird das System in die VNeID-Anwendung integriert, sodass Fahrgäste ihre Fahrkarten mithilfe elektronischer Identifikationsdaten prüfen können, ohne ihren CCCD mitführen zu müssen. Dies minimiert den Aufwand und verbessert das Erlebnis und den Komfort für die Fahrgäste.
Um dieses System einzuführen, hat die Vietnam Railways Corporation seit Mai 2025 die zuständigen Einheiten angewiesen, eine Untersuchung der technischen Infrastruktur durchzuführen und die Übertragungsleitungen, Stromquellen und technischen Pläne für die Installation der Geräte zu bewerten. Anfang August wurde das biometrische Erkennungssystem in der Lobby des Bahnhofs Hanoi installiert und synchron mit dem elektronischen Ticketsystem und der nationalen CCCD-Datenbank verbunden.
Der Leiter der Vietnam Railways Corporation sagte, dass das System vom 1. bis 10. August parallel zur herkömmlichen Fahrkartenkontrolle getestet wurde. Die Testphase half dabei, die Erkennungssoftware zu optimieren und so Genauigkeit und Stabilität zu verbessern. Erste Ergebnisse zeigten: Die durchschnittliche Fahrkartenkontrolle dauerte nur 3–5 Sekunden pro Passagier und war damit etwa 50 % schneller als das Scannen von QR-Codes. Die Erkennungsrate lag bei über 98 %. Die Zufriedenheit der Fahrgäste lag bei 92 %. Die Betriebseffizienz reduzierte den Druck auf das Kontrollpersonal, insbesondere während der Stoßzeiten, erheblich.
Die Integration der Fahrkartenkontrolle mit biometrischer Technologie bietet nicht nur Komfort, Sicherheit und Transparenz für die Fahrgäste, sondern hilft der Bahnindustrie auch, die Managementeffizienz zu steigern, die Servicekapazität zu verbessern und die Voraussetzungen für weitere moderne Dienstleistungen in der Zukunft zu schaffen. Mit der Integration mit VNeID wird die Bahnindustrie ein vollständig elektronisches, landesweit synchronisiertes Fahrkartenkontrollmodell entwickeln.
Am selben Morgen veranstalteten die Vietnam Railways Corporation und ihre Partner auch eine Eröffnungszeremonie für den „Hanoi-Zug“. Inspiriert von der Schönheit der alten Zitadelle Thang Long sind die Waggons nach den fünf Toren benannt: Cau Den Gate, Quan Chuong Gate, Cau Giay Gate, Cho Dua Gate und Dong Mac Gate – Namen, die an die tausendjährige Geschichte der Hauptstadt und das Erbe des Roten Flussdeltas erinnern.
Der Zug besteht aus fünf Doppeldeckerwaggons und zwei Check-in-Waggons. Die Waggons verfügen über luxuriöse, thematisch gestaltete Innenräume und bieten 40 bis 60 Sitzplätze pro Waggon. Die Glasfenster der Waggons sind maximal geöffnet, sodass die Fahrgäste bequem sitzen und die Landschaft genießen können. Während der Fahrt können die Besucher traditionelle Kultur wie Quan-Ho-Volkslieder, Ca-Tru, Cheo-Gesang, Xam-Gesang usw. genießen.
Der „Hanoi 5-Gate“-Zug ist nicht nur ein neues Tourismusprodukt, das die Bemühungen um Innovation und Verbesserung der Servicequalität demonstriert, sondern auch das Engagement der Vietnam Railways Corporation und ihrer Partner, die Bewahrung traditioneller Werte mit kreativer Innovation zu verbinden, die Eisenbahn wieder auf lebendige Weise in das städtische Leben zu integrieren, zur Förderung und Entwicklung des Tourismus beizutragen und die guten traditionellen kulturellen Werte der Nation zu verbreiten.
Der 5-türige Zug soll voraussichtlich im September 2025 in Betrieb genommen werden.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/ra-mat-doan-tau-5-cua-o-va-he-thong-kiem-soat-ve-bang-cong-nghe-sinh-trac-hoc-i778545/
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