Am Nachmittag des 7. Juni beschäftigte sich die Nationalversammlung unter dem Vorsitz und der direkten Leitung des Politbüromitglieds und Vorsitzenden der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, weiterhin mit einer Reihe von Fragen im Bereich Wissenschaft und Technologie; Problemgruppe im Transportwesen.
Dang Bich Ngoc, Mitglied der Nationalversammlung (Hoa Binh-Delegation), nahm an der Befragung teil und erklärte: „In den letzten Jahren wurden viele Registrierungszentren geschlossen, was zu Frustration und Schwierigkeiten bei Menschen und Unternehmen führte.“ „Durch den Kontakt mit Wählern gibt es viele Vorschläge, Bedingungen für die Wiedereröffnung von Registrierungszentren zu schaffen. Welche Lösungen hat der Minister, um dieses Problem bald umzusetzen?“, fragte der Delegierte der Nationalversammlung Dang Bich Ngoc.
Dang Bich Ngoc, Mitglied der Nationalversammlung (Hoa-Binh-Delegation), nahm an der Befragung teil.
Auf Fragen antwortete Verkehrsminister Nguyen Van Thang, dass bisher lediglich die Registrierungszentren der beiden Provinzen Hoa Binh und Bac Kan aufgrund mangelnder Beamter und Registrare noch nicht wieder in Betrieb genommen worden seien. Der Minister hat direkt mit der Gemeinde zusammengearbeitet und das Ministerium hat auch direkt die von der Gemeinde eingesetzten Mitarbeiter geschult, die Prüfungen ablegen und Zertifikate ausstellen können, um die Führungsposition des Registrierungszentrums zu bekleiden.
Was den Registrar betrifft, so hat sich das Verkehrsministerium mit dem Verkehrsministerium der Provinz Hoa Binh abgestimmt, um die Vorbereitungen umfassend vorzubereiten, und es wird erwartet, dass dieses Registrierungszentrum bald wieder eröffnet wird.
Delegierte nahmen an der Sitzung teil.
Delegierter Nguyen Truong Giang (Dak Nong-Delegation) war besorgt über dieses Problem und argumentierte: Der Verkehrsminister sagte, dass die Zulassung von Kraftfahrzeugen derzeit nicht besorgniserregend sei. Delegierter Nguyen Truong Giang sagte jedoch, dass die Antwort des Ministers nur teilweise richtig sei, da einige aktuelle dringende Lösungen wie die Änderung und Veröffentlichung des Rundschreibens 08 zur Verlängerung der Registrierungsfrist für den aktuellen Zyklus erforderlich seien. Registrierung von Privatfahrzeugen unter 7 Sitzplätzen. Nach Ansicht des Delegierten handelt es sich lediglich um eine Sofortlösung.
Der Delegierte Nguyen Truong Giang stellte fest, dass 75 % der aktuellen Registrierungszentren von nichtstaatlichen Unternehmen betrieben werden. Bei einer Investition muss das Unternehmen das Kapital zurückerhalten. Allerdings ist es für diese Unternehmen mit dem derzeitigen Finanzmechanismus sehr schwierig, Registrierungszentren zu unterhalten.
Delegierter Nguyen Truong Giang (Dak Nong-Delegation) debattierte.
Daher schlug der Delegierte vor, dass es in der kommenden Zeit eine Neuerung im Finanzmechanismus geben sollte, die Bedingungen für die Registrierung nichtstaatlicher Unternehmen schafft. Dies sei die Lösung, die die langfristige Sicherheit gewährleisten könne. „Aber wenn wir es einfach ausweiten und den aktuellen Finanzmechanismus beibehalten, ist es sehr unwahrscheinlich, dass es wie jetzt Registrierungszentren gibt, die von nichtstaatlichen Unternehmen betrieben werden“, sagte Delegierter Nguyen Truong Giang.
In seiner Antwort auf die Debatte des Delegierten Nguyen Truong Giang sagte Verkehrsminister Nguyen Van Thang, dass die Vorfälle, die sich bei den jüngsten Registrierungsaktivitäten ereigneten, sehr schwerwiegend seien und große Konsequenzen hätten, da Unternehmen und Menschen auf die Registrierung warten müssten.
Der Minister betonte, dass bis zu 600 Führungskräfte, Beamte, Beamte und Standesbeamte strafrechtlich verfolgt wurden und von 281 Registrierungsstellen 106 Registrierungszentren schließen mussten. Kürzlich hat sich das Verkehrsministerium eng mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit abgestimmt, um sich auf die Aufhebung und Wiederherstellung von Registrierungsaktivitäten für Menschen und Unternehmen zu konzentrieren.
Der Minister sagte, dass er sich seit seinem Amtsantritt darum bemüht habe, die Registrierungsbestimmungen zu recherchieren und an die internationalen Gepflogenheiten anzupassen, um den Menschen Zeit und Kosten zu sparen. Das Ministerium führt Korrekturen und Wiederherstellungen der Registrierungsaktivitäten durch und überprüft gleichzeitig alle Registrierungsaktivitäten, um moderne, offene und strenge Anforderungen sicherzustellen.
Verkehrsminister Nguyen Van Thang beantwortete Fragen.
Das Ministerium hat das Rundschreiben 02 herausgegeben, das sich auf die erste Befreiung von der Registrierung und die Verlängerung der Registrierungsfrist bezieht, um den Vorschriften der Länder in der Region zu entsprechen. Das Ministerium hat außerdem Rechtsdokumente herausgegeben, um bei der Verlängerung der Zulassungsfrist eine Inspektion des Fahrzeugs vor der Ausstellung des Inspektionsstempels nicht erforderlich zu machen. Dies hat bei mehr als 1 Million Fahrzeugen Zeit gespart.
Minister Nguyen Van Thang sagte auch, dass noch einiges zu tun sei, um die Registrierungsaktivitäten wiederherzustellen. Das Ministerium hat sich mit dem Finanzministerium abgestimmt, um in den Entwurf des Preisgesetzes aufzunehmen, um den Registrierungspreis aus der Liste der vom Staat verwalteten Preise zu streichen, den Markt entscheiden zu lassen und den Inspektoren Einnahmen zu sichern. Das Ministerium konzentriert sich außerdem auf die Rekrutierung und Schulung von Registrierungsbeamten, um über genügend Kräfte zu verfügen, um alle Registrierungszentren neu zu organisieren, sodass alle Registrierungslinien, wenn genügend Kräfte vorhanden sind, wieder in den Normalbetrieb zurückkehren können.
Darüber hinaus setzt das Ministerium die Informationstechnologie aktiv ein, um die manuelle Kontrolle streng zu kontrollieren, zu minimieren und gleichzeitig die Online-Registrierung, Registrierung und Überweisungszahlung durchzuführen.
