Am Morgen des 18. Juni nahm Premierminister Pham Minh Chinh an der Zeremonie in Ho-Chi-Minh-Stadt teil und erließ den Befehl, gleichzeitig mit dem Bau von drei wichtigen nationalen Verkehrsprojekten zu beginnen. Das ist die Ringstraße 6 Ho-Chi-Minh-Stadt; Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 3) und Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot (Phase 3).
Die Veranstaltung fand online am Hauptbrückenpunkt in Ho-Chi-Minh-Stadt und an den Brückenpunkten in den Provinzen Dak Lak und Ba Ria – Vung Tau statt.
Bei der Grundsteinlegung der Projekte äußerten Vertreter von Leitern von Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Personen, deren Projekte durchgeführt wurden und betroffen sind, sowie Vertreter von Planungs-, Überwachungs- und Bauberatungsunternehmen ihre Freude über das Interesse der Partei und des Staates bei der Investition in Projekte, der Schaffung neuer Möglichkeiten zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung im Projektgebiet und im ganzen Land, der Verbesserung des materiellen und spirituellen Lebens. Gott des Volkes.
Die Delegierten verpflichteten sich, ihre Bemühungen fortzusetzen, die Aufgaben im Rahmen ihrer Verantwortung auszuführen und weiterhin zusammenzuarbeiten, die Umsetzung von Projekten zu vereinbaren, zu koordinieren und zu erleichtern, damit die Arbeiten sicher abgeschlossen werden. Sicherheit, Qualität, Zeitplan; Effektive Verwertung von Projekten…
Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Grundsteinlegung für drei nationale Schlüsselprojekte.
In seiner Rede auf der Veranstaltung und der Anordnung, mit dem Bau von drei Projekten gleichzeitig zu beginnen, sagte Premierminister Pham Minh Chinh, dass der 3. Nationale Parteitag den Aufbau eines synchronen Infrastruktursystems weiterhin als einen von drei strategischen Durchbrüchen definiert habe, denen Priorität eingeräumt werde die Entwicklung einer Reihe nationaler Schlüsselprojekte zu den Themen Verkehr, Anpassung an den Klimawandel usw.; Ziel war es, bis zum Jahr 2030 das ganze Land über etwa 5.000 km Autobahnen zu verfügen.
Bis 2025 soll demnach das gesamte Land 3.000 km erreichen und von 2026 bis 2030 werden weitere 2.000 km Schnellstraßen angestrebt. Im Zeitraum 2000-2021 hat das ganze Land gerade 1.163 km Schnellstraßen investiert und in Betrieb genommen. Daher muss das ganze Land im Neunjahreszeitraum von 9 bis 2021 fast das Vierfache der in den letzten 2030 Jahren gebauten Autobahnkilometer investieren und bauen.
Vor dieser Aufgabe hat das ganze Land vom Beginn der Amtszeit (im Jahr 2021) bis heute weitere 566 km Autobahnen eingeweiht und in Betrieb genommen, wodurch sich die Gesamtzahl der Autobahnkilometer des Landes auf 1.729 km erhöht; im Bau befindliche Projekte mit einer Gesamtlänge von 350 km; Anfang 2023 begannen die Projekte mit einer Gesamtlänge von 1.406 km.
Somit wurden insgesamt 1.729 km in Betrieb genommen und die Gesamtlänge der Schnellstraße der im Bau befindlichen Projekte, mit denen Ende Juni 6 begonnen wurde, beträgt 2023 km.
„Mit Entschlossenheit und Anstrengung können wir im Grunde das Ziel erreichen, bis 3.000 landesweit über 2025 km zu haben. Darüber hinaus haben eine Reihe von Projekten, deren Bau bis 2024 beginnen wird, eine Gesamtlänge von etwa 284 km als Voraussetzung für den Erfolg.“ „Umsetzung des Ziels von 5.000 km Schnellstraße bis 2030“, betonte Premierminister Pham Minh Chinh.
Um die Resolution der Partei zum Ausbau der Schnellstraße umzusetzen, hat die Regierung Ministerien und lokale Behörden angewiesen, den Fortschritt der Investitionen in die Fertigstellung der gesamten Nord-Süd-Schnellstraße im Osten zu beschleunigen, die Lang Son. mit Ca Mau verbindet und das politische Zentrum von verbindet Hauptstadt Hanoi und wirtschaftliches Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Im Rahmen der Umsetzungsarbeiten werden weiterhin horizontale Autobahnen und Ringstraßen untersucht und eingerichtet, die durch viele Provinzen und Städte führen, um Einheitlichkeit und reibungslose Verbindungen zwischen Regionen und dem ganzen Land sicherzustellen, die Entwicklung der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung zu fördern, die sozioökonomische Entwicklung sicherzustellen und die Verteidigung sicherzustellen und Sicherheit der Region und des Landes.
Ringstraßenprojekt 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt; Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau; Die Schnellstraßenprojekte Khanh Hoa – Buon Ma Thuot werden alle mit ihrem eigenen spezifischen Mechanismus der Dezentralisierung und Dezentralisierung umgesetzt, wobei die lokale Behörde als ausführende Behörde für das Projekt fungiert. einen Mechanismus zur Mobilisierung von Ressourcen für Projekte in Kombination mit zentralen und lokalen Haushalten sowie anderen rechtmäßigen Kapitalquellen anwenden; Beantragen Sie die Ernennung eines Auftragnehmers, um Auftragnehmer für den Projektbau auszuwählen.
„Diese Mechanismen haben ihre volle Wirkung entfaltet und bekräftigen die Richtigkeit der Verabschiedung neuer Mechanismen durch die Partei und den Staat, um das Ziel der synchronen Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur gemäß dem Beschluss der Regierungspartei zu erreichen“, bekräftigte Premierminister Pham Minh Chinh .
Auch nach Angaben des Premierministers ist die Entschädigungs-, Räumungs- und Umsiedlungsunterstützung für die Menschen dieser Projekte sehr schwierig, aber die Gemeinden haben das gesamte politische System mobilisiert, um sich zu beteiligen, Haushalte zu unterstützen, die Menschen zu teilen und persönliche Interessen für die Menschen zu opfern Gemeinwohl sichern die Räumungsarbeiten aller 3 Projekte grundsätzlich den Fortschritt.
In einer sehr kurzen Zeit von etwa 1 Jahr im Vergleich zu durchschnittlich 2 Jahren im Vergleich zur normalen Umsetzung mussten alle Ebenen und Sektoren, insbesondere das Verkehrsministerium und die Orte, an denen das Projekt durchgeführt wurde, es umsetzen. eine enorme Menge Arbeiten: Umsetzung der Investitionsvorbereitung, technische Planung und Kostenschätzung, Auswahl des Auftragnehmers, Räumung des Standorts usw., um mit dem Bau von drei Projekten gleichzeitig zu beginnen, mit dem Hauptziel, das Projekt abzuschließen. Fertigstellung im Jahr 3 und gleichzeitige Inbetriebnahme des gesamten Projekts im Jahr 2025 .
„Der Bau dieser drei wichtigen Verkehrsprojekte ist besonders bedeutsam, wenn die Projekte durch die Regionen Zentral, Zentrales Hochland und Südwesten verlaufen und die aktuelle Zahl der Autobahnkilometer im Vergleich zu anderen Gebieten noch gering ist“, betonte der Premierminister.
Führungskräfte drücken den Knopf, um das Projekt vom Brückenpunkt von Ho-Chi-Minh-Stadt aus zu starten.
Schätzen, anerkennen und loben Sie die Bemühungen, das Verantwortungsbewusstsein der Ministerien, Zweigstellen, Ortschaften und Einheiten und danken Sie den Menschen in Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen, in denen die Projekte umgesetzt werden. Das Projekt ist bereit, Land aufzugeben und zu verlegen Häuser und Wohnorte, um Platz für Projekte zu schaffen, sagte der Premierminister, dass der Beginn neuer Projekte der erste Schritt sei, die anstehenden Arbeiten seien noch sehr groß und herausfordernd. wach.
Damit das Projekt abgeschlossen werden kann, um Sicherheit und Qualität zu gewährleisten und den Zeitplan einzuhalten, forderte der Premierminister daher das Verkehrsministerium, das Ministerium für Planung und Investitionen, das Finanzministerium und das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt auf , und das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt. Die Provinzen und Städte, die als Projektmanagementagenturen fungieren, konzentrieren sich auf eine strenge Steuerung.
Gleichzeitig forderte der Regierungschef den Projektmanagementausschuss, den Aufsichtsberater und die Auftragnehmer auf, ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein zu fördern, Baupläne und -pläne auf wissenschaftliche und detaillierte Weise zu entwickeln. , geeignet, um die Effizienz und Qualität des Baus sicherzustellen und einen sicheren und reibungslosen Verkehr zu organisieren, die Umwelthygiene zu wahren; muss Humanressourcen, moderne Ausrüstung und Maschinen für den Bau mobilisieren; Halten Sie sich strikt an die technischen Anforderungen und Vorschriften der einschlägigen Gesetze, ohne Korruption und Negativität zuzulassen.
„Die zuständigen Ministerien und Zweigstellen der Zentralregierung schaffen in Zusammenarbeit mit dem Verkehrsministerium und den Volkskomitees von sieben Provinzen und Städten, die mit der Umsetzung des Projekts beauftragt sind, weiterhin günstige Bedingungen und beseitigen Schwierigkeiten umgehend. Probleme und sorgen für Sicherheit und Ordnung, damit „Das Projektmanagement und die Projektbauunternehmer können Fortschritt und Effizienz sicherstellen“, wies der Premierminister an.
Der Premierminister erinnerte die Volkskomitees der Provinzen und Städte daran, die Standorträumung und die Verlagerung der technischen Infrastruktur durchzuführen, um die Übergabe von 100 % der Standortfläche im dritten Quartal 3 sicherzustellen. Besonderes Augenmerk wird auf die Umsiedlung und die Unterstützung zur Stabilisierung der Produktion gelegt, damit die Menschen neue Wohnorte und neue Arbeitsplätze finden können, die den alten gleichwertig und besser sind.
Darüber hinaus forderte der Premierminister Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Einheiten und Einzelpersonen auf, Projekte ernsthaft umzusetzen, um Qualität und Fortschritt sicherzustellen; Sicherheit, Technik, Bildende Kunst, ökologische Umwelt; keine unangemessene Kapitalallokation, keine Aufteilung von Angebotspaketen; Bekämpfung von Korruption, Negativität, Gruppeninteressen und Verschwendung in allen Phasen; Gewährleistung der rechtmäßigen Rechte und Interessen des Volkes, Gewährleistung der Harmonie zwischen den Interessen des Staates, des Volkes und der Unternehmen; Belohnen Sie gute Leistungen umgehend und gehen Sie mit Fehlern um.
