Mobihome-Auto steht kurz vor der Anerkennung

Kompakter Wohnraum auf dem Auto

In den letzten fünf Jahren ist der Wunsch, Autos für lange Autoreisen und Camping in Wohnmobile (Mobihome) umzubauen, immer beliebter geworden. In sozialen Netzwerken sind zahlreiche Gruppen entstanden, wie z. B. Mobihome Vietnam und Mobihome & Camping Car Association Vietnam. Dort können Erfahrungen zum Entwerfen, Umbauen und sogar Mieten, Kaufen und Verkaufen dieser Fahrzeugtypen ausgetauscht werden.

Der Campingplatz der Familie von Herrn Doan Kieu Dung während ihrer 42-tägigen Wohnmobilreise.

Nach seiner Rückkehr von einer 42-tägigen Reise durchs Land in einem Wohnmobil berichtete Herr Doan Kieu Dung (wohnhaft in Hoang Mai, Hanoi ) von seiner längsten Reise in einem Wohnmobil namens T-Love, das er selbst entworfen, installiert und ausgestattet hatte: „Die aktuelle Straßeninfrastruktur ist für diesen Fahrzeugtyp gut genug.“

Auf dem umgebauten, aus Russland importierten GAZ mit 19 Sitzplätzen sind die Wohneinrichtungen einschließlich Schlafplatz für 4 Personen, Decken, Kissen, Matratzen, Toilette, Küche und Spüle, Töpfen, Pfannen, Geschirr, Lebensmitteln und einem klappbaren Esstisch … wissenschaftlich bis auf den Millimeter genau angeordnet.

Das Auto verfügt über ein faltbares Stoffdach zum Schutz vor Sonne und Regen sowie einen Klapptisch und Stühle für den Außenbereich. Außerdem muss das Auto einen 11-kW-Akku für Beleuchtung, Ventilator, Kühlschrank und Klimaanlage mitführen. Die Frischwassermenge mit einem Fassungsvermögen von rund 500 Litern zum Baden und Spülen der Toilette ist geschickt in den Tanks angeordnet.

„Alle Annehmlichkeiten des täglichen Wohnraums sind in einem 16-Sitzer-Fahrzeug mit einer Grundfläche von etwa 8 Quadratmetern komprimiert. Im Verkehr verhält es sich wie ein normales Fahrzeug, aber wenn es anhält, verwandelt es sich in ein voll ausgestattetes Haus“, sagte Herr Dung.

Kosten Milliarden Dong

Eine unvergessliche Erinnerung an Herrn Dungs Reise war, als er im Treibsand stecken blieb und nicht mehr alleine herauskam. Er musste Hilfe rufen. Ihm zufolge war dies eine wertvolle Erfahrung beim Camping am Strand, da er den Parkplatz und den Eingang auf Treibsand überprüfen musste.

Das Bett ist im T-Love-Wohnmobil von Herrn Doan Kieu Dung angeordnet.

Fahrzeugabfälle und Haushaltsabfälle müssen ordnungsgemäß eingesammelt und entsorgt werden. Während seiner 42-tägigen Reise hielt Herr Dung häufig an Tankstellen, um Frischwasser zu tanken und Haushaltsabfälle sowie Toilettenabfälle zu entsorgen.

Herr Dung sagte, dass derzeit in Vietnam mehr als 100 Wohnmobile im Einsatz seien, die hauptsächlich auf der Plattform zweier Automodelle basieren: dem russischen GAZ (19-Sitzer) und dem Hyundai Solati (16-Sitzer). Die Ford Transit-Reihe werde aufgrund ihrer Höhe und des begrenzten Platzangebots selten als Wohnmobil genutzt.

Die Kosten für den Umbau eines Minibusses mit 16 bis 19 Sitzplätzen in ein Wohnmobil liegen zwischen 1,5 und 1,7 Milliarden VND, einschließlich des Fahrzeugpreises von 1 Milliarde VND. Allein die Kosten für die Innenausstattung des Wohnmobils liegen je nach Ausstattung und verwendeten Materialien zwischen 500 und 700 Millionen VND.

Die Wohnmobil-Community umfasst derzeit Tausende von Mitgliedern, darunter Architekten, Ärzte und viele Künstler.

Herr Dung ist derzeit Geschäftsmann und Präsident eines Medienunternehmens, reist aber immer noch gerne mit seiner Frau und seinen Kindern um die Welt. Er sagte, dass viele Leute in der Wohnmobil-Community auf ihren Reisen immer noch normal arbeiten, weil das Auto die Anforderungen an die Arbeit am Auto gut erfüllen kann.

Das Wohnmobil „entfesseln“

Laut Herrn Bui Tuan Khanh (Bezirk Duong Kinh, Hai Phong), dem Besitzer eines selbstgebauten Wohnmobils aus einem 12-sitzigen Toyota Hiace, hat sein Auto bisher nur eine Strecke von 20 km zurückgelegt, nämlich von seinem Haus zum Campingplatz im Bezirk Do Son und wieder zurück. Der Grund dafür ist, dass Besitzer dieses Fahrzeugtyps immer noch nervös sind, wenn sie auf die Straße gehen, da es für diesen Fahrzeugtyp keine klaren Vorschriften gibt und er daher nicht zugelassen werden kann.

Die Wohnmobil-Community umfasst derzeit mehr als 100 Fahrzeuge im ganzen Land, viele von ihnen leben und arbeiten in ihren Fahrzeugen.

„Ich bin sehr froh, dass der neue Verordnungsentwurf eine klare Definition enthält. Auch die Zulassung des Imports gebrauchter, generalüberholter Wohnmobile (gemäß Dekret 66/2024) wird den Weg für eine ordnungsgemäße Einfuhr dieser Fahrzeugart nach Vietnam ebnen“, sagte Herr Khanh.

Herr Doan Kieu Dung erklärte, dass die Einführung von Standards für Wohnmobile die offizielle Anerkennung dieses Fahrzeugtyps bedeute und er mit einer gültigen Fahrzeugzulassung und einem internationalen Führerschein ein Wohnmobil durch die ASEAN-Länder fahren könne. Die offizielle Anerkennung des Fahrzeugs werde die Entwicklung des Wohnmobiltourismus fördern.

In geschäftlicher Hinsicht werden Werkstätten für Wohnmobilumbauten sowie Zubehör- und Ausrüstungsverkäufer entstehen, die den Spielern einen einfachen Zugang zur neuesten Ausrüstung ermöglichen.

In seinem Kommentar zu den bevorstehenden Vorschriften sagte Herr Doan Kieu Dung, dass einige Punkte in den Vorschriften aktualisiert werden müssten, um sie zu vervollständigen. Erstens sollte hinsichtlich des Inspektionszyklus, der je nach Nutzungsalter angewendet wird, für importierte Gebrauchtwagen (ab Baujahr 2015) ein Inspektionszyklus von einem Jahr angewendet werden.

Beim zweiten geht es um Straßenunterhaltungsgebühren, die wie bei Autos mit gleicher Sitzplatzanzahl (bei Wohnmobilen die Anzahl der Schlafplätze) anfallen sollten. Beim dritten geht es um Führerscheine, Wohnmobilfahrer sollten den aktuellen B2-Führerschein verwenden, da die Anzahl der Sitzplätze dieses Fahrzeugs nach dem Umbau weniger als 9 Sitzplätze beträgt, normalerweise sind nur 2 Sitze in der Kabine und 4 Sitze im hinteren Abteil eingerichtet.

Im Entwurf der neuen Vorschriften (geändert durch QCVN 09:2024/BGTVT) hat die Verwaltungsbehörde Folgendes klar definiert: Ein Freizeitfahrzeug (Wohnwagen, Wohnmobil oder Mobilheim) ist ein spezieller Personenkraftwagen mit einem Wohnbereich und Mindestausstattung: Schlafplatz (kann aus Sitzen umgebaut werden), Kochgeräte, Tische, Stühle, Stauraum oder andere Aufbewahrungsschränke.

Der Entwurf legt klar die notwendigen Sicherheitsbedingungen und -ausrüstungen sowie die Mindeststandards für gute Lebensbedingungen im Fahrzeug fest, wie etwa die Mindestgröße des Bettes, der Tür, die Trennung des elektrischen Systems vom elektrischen System des Fahrzeugs, die Ausstattung mit Sicherungen, die Befestigung von Kochgeräten usw. und viele weitere Vorschriften.

Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/dan-choi-nha-di-dong-sap-duoc-thua-nhan-192240829160233822.htm