Das Mobihome-Auto steht kurz vor der Anerkennung

Kompakter Wohnraum im Auto

In den letzten fünf Jahren ist der Bedarf, Autos zu Wohnmobilen (Mobihomes) für lange Autoreisen und Campingausflüge umzubauen, immer größer geworden. In sozialen Netzwerken sind zahlreiche Gruppen entstanden, wie beispielsweise „Mobihome Vietnam“ oder „Mobihome & Camping Car Association Vietnam“, die als Plattformen für den Erfahrungsaustausch über Design, Umbau und sogar Vermietung, Kauf und Verkauf dieser Fahrzeugtypen dienen.

Der Campingplatz der Familie von Herrn Doan Kieu Dung während ihrer 42-tägigen Wohnmobilreise.

Nach seiner Rückkehr von einer 42-tägigen Reise quer durchs Land in einem Wohnmobil berichtete Herr Doan Kieu Dung (wohnhaft in Hoang Mai, Hanoi ) von seiner längsten Reise in einem Wohnmobil, das er selbst entworfen, eingebaut und ausgestattet hatte und das den Namen T-Love trug: „Die derzeitige Straßeninfrastruktur ist für diese Art von Fahrzeug gut genug.“

In dem aus Russland importierten, umgebauten 19-sitzigen GAZ sind die Wohnräume inklusive Schlafplatz für 4 Personen, Decken, Kissen, Matratzen, Toilette, Küche und Spüle, Töpfe, Pfannen, Geschirr, Lebensmittel und ein klappbarer Esstisch bis auf den Millimeter genau angeordnet.

Das Fahrzeug verfügt über ein faltbares Stoffverdeck zum Schutz vor Sonne und Regen sowie über einen Klapptisch und Stühle für den Außenbereich. Außerdem ist ein 11-kW-Akkumulator für Beleuchtung, Ventilator, Kühlschrank und Klimaanlage vorhanden. Die Frischwassermenge von rund 500 Litern zum Baden und Spülen der Toilette ist geschickt in den Tanks untergebracht.

„Alle Annehmlichkeiten des täglichen Lebens sind in einem 16-Sitzer-Fahrzeug mit einer Grundfläche von etwa 8 Quadratmetern untergebracht. Im Straßenverkehr verhält es sich wie ein normales Fahrzeug, aber im Stand verwandelt es sich in ein voll ausgestattetes Haus“, sagte Herr Dung.

Kosten Milliarden von Dong

Eine denkwürdige Erinnerung an Herrn Dungs Reise war, als er im Treibsand stecken blieb und sich nicht selbst befreien konnte, sodass er Hilfe rufen musste. Seinen Angaben zufolge war dies eine wertvolle Erfahrung beim Campen am Strand, da er dadurch gezwungen war, den Parkplatz und den Eingang auf mögliche Treibsandgefahren zu überprüfen.

Das Bett ist im Wohnmobil T-Love von Herrn Doan Kieu Dung aufgestellt.

Fahrzeug- und Haushaltsabfälle müssen gesammelt und ordnungsgemäß entsorgt werden. Während seiner 42-tägigen Reise hielt Herr Dung häufig an Tankstellen, um Frischwasser aufzufüllen und Haushalts- sowie Fäkalienabfälle zu entsorgen.

Herr Dung erklärte, dass derzeit in Vietnam über 100 Wohnmobile im Einsatz seien, die hauptsächlich auf der Plattform zweier Pkw-Modelle basieren: dem russischen GAZ (19-Sitzer) und dem Hyundai Solati (16-Sitzer). Die Ford Transit-Baureihe werde aufgrund ihrer Höhe und des begrenzten Platzes selten als Wohnmobil genutzt.

Die Kosten für den Umbau eines Kleinbusses mit 16 bis 19 Sitzen zu einem Wohnmobil liegen zwischen 1,5 und 1,7 Milliarden VND, inklusive des Fahrzeugpreises von 1 Milliarde VND. Allein der Innenausbau kostet je nach Ausstattung und Materialien zwischen 500 und 700 Millionen VND.

Die Wohnmobil-Community zählt derzeit Tausende von Menschen, darunter Architekten, Ärzte und viele Künstler.

Herr Dung ist derzeit Geschäftsmann und Präsident eines Medienkonzerns, reist aber nach wie vor gerne mit seiner Frau und seinen Kindern um die Welt. Er sagte, dass in der Wohnmobil-Community viele Menschen auch während ihrer Reisen ganz normal arbeiten können, da das Fahrzeug die Bedürfnisse für die Arbeit im Wohnmobil gut erfülle.

"Entfessle" Sie das Wohnmobil

Laut Herrn Bui Tuan Khanh (Bezirk Duong Kinh, Hai Phong), dem Besitzer eines selbstgebauten Wohnmobils aus einem zwölfsitzigen Toyota Hiace, hat er mit seinem Fahrzeug bisher nur eine Strecke von 20 km zurückgelegt – von seinem Haus zum Campen im Bezirk Do Son und zurück. Der Grund dafür ist, dass Besitzer solcher Fahrzeuge immer noch nervös sind, wenn sie sich auf die Straße begeben, da es keine klaren Vorschriften für diese Fahrzeugart gibt und sie daher nicht zugelassen werden können.

Die Wohnmobil-Community umfasst derzeit mehr als 100 Fahrzeuge, die landesweit im Einsatz sind, und viele ihrer Besitzer leben und arbeiten in ihren Fahrzeugen.

„Ich bin sehr froh, dass der neue Verordnungsentwurf eine klare Definition enthält. Selbst die Zulassung der Einfuhr gebrauchter, generalüberholter Wohnmobile (gemäß Dekret 66/2024) wird den Weg für die ordnungsgemäße Einfuhr dieser Fahrzeugart nach Vietnam ebnen“, sagte Herr Khanh.

Herr Doan Kieu Dung erklärte, dass die Einführung von Standards für Wohnmobile die offizielle Anerkennung dieser Fahrzeugart bedeute und er mit gültiger Fahrzeugzulassung und internationalem Führerschein ein Wohnmobil durch die ASEAN-Staaten fahren könne. Die offizielle Anerkennung des Fahrzeugs werde die Entwicklung des Wohnmobiltourismus fördern.

Im geschäftlichen Bereich werden sich Werkstätten für den Umbau von Wohnmobilen sowie Händler für Zubehör und Ausrüstung entwickeln, was den Spielern einen einfachen Zugang zu der neuesten Ausrüstung ermöglicht.

Zu den bevorstehenden Regelungen erklärte Herr Doan Kieu Dung, dass einige Punkte in den Regelungen noch aktualisiert werden müssten, um sie zu vervollständigen. Erstens, was den Inspektionszyklus betrifft, der sich nach dem Nutzungsalter richtet, sollte für importierte Gebrauchtwagen (Herstellungsdatum ab 2015) ein jährlicher Inspektionszyklus gelten.

Der zweite Punkt betrifft die Straßeninstandhaltungsgebühren, die wie für Pkw mit gleicher Sitzplatzanzahl (bei Wohnmobilen entsprechend der Anzahl der Schlafplätze) berechnet werden. Der dritte Punkt betrifft die Führerscheine: Wohnmobilfahrer benötigen den gültigen Führerschein der Klasse B2, da die Sitzplatzanzahl nach dem Umbau unter neun liegt; üblicherweise befinden sich nur zwei Sitze im Fahrerhaus und vier im hinteren Abteil.

Im Entwurf der neuen Verordnung (geändert in QCVN 09:2024/BGTVT) hat die Verwaltungsbehörde klar definiert: Ein Freizeitfahrzeug (Wohnmobil; Reisemobil oder Mobilheim) ist ein spezieller Personenkraftwagen mit einem Wohnbereich, der mit einer Mindestausstattung versehen ist: Schlafplatz (kann aus Sitzen umgewandelt werden), Kochgelegenheit, Tische, Stühle, Stauraum oder andere Stauschränke.

Der Entwurf legt klar die notwendigen Sicherheitsbedingungen und -ausrüstungen sowie die Mindeststandards für gute Lebensbedingungen im Fahrzeug fest, wie zum Beispiel die Mindestgröße des Bettes, der Tür, die Trennung des elektrischen Systems vom elektrischen System des Fahrzeugs, die Ausstattung mit Sicherungen, die feste Anbringung von Kochgeräten... und viele weitere Vorschriften.

Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/dan-choi-nha-di-dong-sap-duoc-thua-nhan-192240829160233822.htm