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Für den Bau der Hoa Lien Schnellstraße wird Land zwangsweise zurückgewonnen.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng27/08/2024


Die Notwendigkeit, Probleme im Zusammenhang mit dem Grundstücksbesitz schnell zu lösen, um den Fortschritt des Projekts nicht zu beeinträchtigen, war ein besonderes Anliegen der Bauunternehmer bei einem Treffen mit den Führern des Volkskomitees der Stadt Da Nang bezüglich des Baus des Schnellstraßenprojekts Hoa Lien - Tuy Loan, das am Nachmittag des 27. August stattfand.

Sẽ cưỡng chế thu hồi đất phục vụ thi công cao tốc Hòa Liên - Túy Loan- Ảnh 1.

Herr Ho Ky Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang (in einem weißen Hemd, in der Mitte stehend), inspiziert den Stand der Landräumung für die Schnellstraße Hoa Lien - Tuy Loan.

Ein Vertreter der Truong Son Construction Corporation erklärte, dass der Brückenbau im Abschnitt durch die Gemeinde Hoa Lien, der von diesem Bauunternehmen durchgeführt wird, durch Widerstand von Anwohnern behindert wird. In der Gemeinde Hoa Son beantragt das Bauunternehmen für die Erweiterung der DT-602-Überführung lediglich eine beschleunigte Landfreigabe.

Auch die Firma 17 (der Auftragnehmer) gab an, dass die Bauarbeiten in den Gemeinden Hoa Lien, Hoa Son und Hoa Nhon mit erheblichen Schwierigkeiten verbunden seien; jedes Mal, wenn sie Fahrzeuge und Baugeräte einliefern, würden sie von Anwohnern behindert.

„Wir hoffen, dass die Behörden bald Maßnahmen zur Unterstützung des Bauvorhabens ergreifen werden“, schlug diese Person vor.

Laut Herrn Phan Van Ton, dem Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Hoa Vang, gibt es entlang der Hauptstraße noch 70 Fälle von Landübergaben.

„Die lokalen Behörden versuchen, etwa 36 Fälle vor dem 31. August zu übergeben. Es gibt noch 34 Fälle, die eine Zwangsräumung erfordern und sich in den drei Gemeinden Hoa Lien, Hoa Son und Hoa Nhon befinden“, informierte Herr Ton.

Sẽ cưỡng chế thu hồi đất phục vụ thi công cao tốc Hòa Liên - Túy Loan- Ảnh 2.

Ein Haus an der Autobahn soll abgerissen werden.

Herr Ton bat den Investor und den Bauunternehmer, unverzüglich mit dem Bau an den Stellen zu beginnen, an denen ihnen das Land übergeben wurde.

„Aktuell kümmert sich eine Arbeitsgruppe um die Angelegenheit. Der Bezirk hat das Land bereits an den Investor übergeben. Sollte es zu Bauverzögerungen kommen, werden die Gemeinden eingreifen. Falls die Gemeinden dem nicht nachkommen, werde ich persönlich vor Ort sein und Maßnahmen ergreifen“, sagte Herr Ton und sicherte gleichzeitig zu, das Land bis zum 10. September zwangsweise zurückzufordern und sicherzustellen, dass dem Bauunternehmer ein sauberes Baugrundstück übergeben wird.

Herr To Van Hung, Sekretär des Parteikomitees des Bezirks Hoa Vang, teilte diese Ansicht und betonte: In Gebieten, in denen Land übergeben wurde, sollten Kräfte zur Unterstützung des Baus entsandt werden.

„In Fällen, die weiterhin Überzeugungsarbeit erfordern, werden wir diese Bemühungen bis zum 31. August fortsetzen. Sollten die Menschen nach all der Überzeugung und maximaler Unterstützung immer noch nicht kooperieren, werden wir eine Zwangsmaßnahme anordnen“, sagte Herr Hung.

Zum Abschluss des Treffens bat Herr Ho Ky Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang, den Investor und den Bauunternehmer, gemeinsam die Projektabwicklung zu beschleunigen. Wo immer es Probleme bei der Landbeschaffung gibt, werden die lokalen Behörden die Bauarbeiten unterstützen.

Die lokalen Behörden sind dafür verantwortlich, all ihre Anstrengungen auf Entschädigung, Landräumung und Infrastrukturentwicklung zu konzentrieren und so ein sauberes Gelände für den Bauunternehmer zu gewährleisten.

Der Abschnitt Hoa Lien - Tuy Loan der Schnellstraße ist 11,5 km lang und befindet sich in den Gemeinden Hoa Lien, Hoa Son und Hoa Nhon im Bezirk Hoa Vang (Stadt Da Nang).

Im Rahmen der stufenweisen Entwicklung wird in das Projekt mit einem Umfang von 4 vollständigen Fahrspuren, einer Fahrbahnbreite von 22 m, einer Fahrbahnbreite von 14 m und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h investiert.

In der fertiggestellten Phase wird das Projekt über 6 Fahrspuren und eine Fahrbahnbreite von 29 m verfügen. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 2,1 Billionen VND.

Das Projekt wird vom Ho-Chi-Minh -Stadt-Autobahnprojektmanagementausschuss finanziert. Die Auftragnehmer sind die Truong Son Construction Corporation, die Construction Corporation Nr. 5 und die Company Nr. 17.



Quelle: https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-thu-hoi-dat-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-192240827160342935.htm

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