Möglichkeiten zur Beschleunigung eines „historischen Weges“
Der 19. Dezember 2025 markiert einen bedeutenden Meilenstein in der Geschichte der Infrastrukturentwicklung der Provinz Dak Lak . Zusammen mit 85 Schlüsselprojekten landesweit fand in Dak Lak die feierliche technische Eröffnungszeremonie für 48 km Schnellstraße im Rahmen des Teilprojekts 3 statt.
Für die Bevölkerung von Dak Lak ist diese Schnellstraße ein Meilenstein. Jahrzehntelang entfielen bis zu 95 % des Verkehrsaufkommens im Westen der Provinz auf den Straßenverkehr. Dies ist die erste Schnellstraße, die durch dieses Gebiet führt, und zugleich das erste Schnellstraßenprojekt, für dessen Verwaltung die Provinz Dak Lak von der Regierung die Zuständigkeit übertragen bekommen hat.
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| Die Fertigstellung des Schnellstraßenprojekts Khanh Hoa - Buon Ma Thuot wird einen Hebel zur Ankurbelung des Handels in Dak Lak schaffen. |
Mit Blick auf die fast 800 Tage und Nächte Bauzeit erklärte Herr Dang Tho Dan, Leiter der Abteilung für Projektmanagement im Verkehrswesen (Investitions- und Bauprojektmanagementbehörde für Verkehr und ländliche Entwicklung der Provinz Dak Lak – Abteilung A), dass Hunderte von Beamten, Ingenieuren und Arbeitern unzählige Schwierigkeiten bewältigen mussten, um diesen Eröffnungstag zu erreichen – von Rodungsarbeiten auf einem riesigen Gebiet über widrige Wetterbedingungen bis hin zu Schwankungen der Rohstoffpreise. Dank der engen Zusammenarbeit mit der Zentralregierung, dem Parteikomitee der Provinz, dem Volkskomitee der Provinz und der Zustimmung der Bevölkerung konnte das Projekt termingerecht und unter Einhaltung höchster Qualitätsstandards, technischer Vorgaben und ästhetischer Kriterien abgeschlossen werden.
„Auf dieser Straße der Träume werden landwirtschaftliche Produkte aus dem zentralen Hochland schneller das Meer erreichen, und Touristen werden die Dörfer leichter erreichen können, wodurch sich Möglichkeiten für eine bahnbrechende Entwicklung für die gesamte Region eröffnen.“ Herr Tran Tien Dong, Leiter der Abteilung A |
Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Truong Cong Thai, betonte: „Das Schnellstraßenprojekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot trägt zur Bildung einer strategischen horizontalen Achse bei, die das zentrale Hochland mit der südlichen Zentralküste verbindet. Durch das Zusammenspiel von vertikaler und horizontaler Achse entsteht ein modernes und gut vernetztes Infrastrukturnetz, das Wirtschaftszentren und wichtige Seehäfen direkt miteinander verbindet. Dies birgt Potenzial und Raum für neue Entwicklungen in der gesamten Region und ist ein Motor, der der Provinz die Möglichkeit eröffnet, ihre sozioökonomische Entwicklung zu beschleunigen.“
Die Allee führt durch das wohlhabende Dorf.
Das Teilprojekt 3 hat eine Gesamtlänge von über 48 km und verläuft von der Gemeinde Ea Kar bis zur Gemeinde Ea Knuếc. Dabei durchquert es sieben Gemeinden im Westen der Provinz Dak Lak: Ea Ô, Vụ Bổn, Tân Tiến, Krông Pắc, Ea Knuếc, Ea Ning und Ea Ktur. Eine moderne Autobahn führt nun durch ehemals blühende Dörfer – Gebiete, die einst das Zentrum üppiger Kaffee-, Durian- und Pfefferplantagen waren.
Um das heutige Erscheinungsbild zu erreichen, wurden fast 333 Hektar Land von Organisationen und Haushalten übergeben. Hinter diesen Zahlen steht der Verzicht auf persönliche Interessen zugunsten der gemeinsamen Zukunft hunderter Haushalte im Projektgebiet.
Herr Huong Van Loi (Dorf Thanh Xuan, Gemeinde Ea Knuec) erinnert sich an das Jahr 2023, als seine Familie die Aufforderung erhielt, fast 6.000 Quadratmeter Land zurückzufordern, darunter 400 Quadratmeter Wohngrundstück – ein Ort, an dem sie seit über 30 Jahren lebten. „Traurigkeit und Bedauern über den Landverlust waren unvermeidlich“, vertraute Herr Loi an. Nachdem er jedoch von den lokalen Behörden informiert worden war und die Bedeutung des Projekts für die Entwicklung seines Dorfes verstanden hatte, war er der Erste, der das Land abgab.
Auf dem verbliebenen Land erntet seine Familie jährlich 60 bis 70 Tonnen Durian und verdient damit Milliarden von Dong. Herr Loi erzählte freudig: „Früher war der Transport extrem schwierig; die roten Lehmwege waren in der Sonne staubig und im Regen schlammig, und die Händler drückten die Preise. Jetzt, mit der Hauptstraße, können Containerlaster während der Erntezeit direkt ins Dorf fahren, und das Leben der Dorfbewohner hat sich deutlich verbessert.“
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| Herr Tran Tien Dong, Direktor der Projektmanagementeinheit A (dritter von rechts), ermutigt die Beamten, Ingenieure und Arbeiter auf der Autobahnbaustelle. |
Im selben Sinne übergab auch Herr Nguyen Huu Tinh (Dorf Hoa Nam, Gemeinde Ea Knuec) mehr als 7.000 m² Land für das Projekt. Herr Tinh berichtete, dass das Dorf Hoa Nam zuvor fast isoliert und nur schwer verkehrstechnisch erreichbar war. Dank der Umgehungsstraße und der Schnellstraße, die nun durch das Dorf führen, hat sich das Bild dieser ehemals armen ländlichen Gegend deutlich gewandelt und sie wirkt nun lebendiger und pulsierender.
Herr Tran Tien Dong, Leiter der Abteilung A, bestätigte, dass die Schnellstraße eine strategische „Lebensader“ darstellt, die zur Aufwertung lokaler Agrarprodukte beiträgt. Durch die Verkürzung der Fahrzeit von der Kaffeehauptstadt Dak Lak zum Hafen Nam Van Phong (Khanh Hoa) auf unter zwei Stunden werden die Logistikkosten deutlich gesenkt. Dies verschafft Durian, Kaffee und anderen Spezialitäten aus Dak Lak einen Wettbewerbsvorteil auf dem internationalen Markt.
Neben der Lösung wirtschaftlicher Probleme eröffnet die Route auch „goldene Chancen“ für den Tourismus in den Provinzen Dak Lak und Khanh Hoa. Diese Verkehrsachse dient als Brücke und schafft eine Kulturreise vom „Land des Adlerholzes und der Schwalbennester“ zur „Kaffeehauptstadt“.
Xuan Truong
Quelle: https://baodaklak.vn/kinh-te/202602/suc-song-moi-tu-nhung-xa-lo-fec2987/
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