Auf dem Gipfel des Mount Everest stellen Staus eine Gefahr dar.

Die Möglichkeit, nach einer Besteigung nicht zurückkehren zu können, hat diejenigen, die den Nervenkitzel des Gipfels des Mount Everest suchen, nicht abgeschreckt. Ein Beweis dafür ist die zunehmende Zahl schockierender Bilder und Videos , die in den letzten Jahren kursieren und die von Bergsteigern verursachten Verkehrsstaus zeigen.

Dieses Foto von Bergsteigern, die sich für den Aufstieg zum Gipfel des Mount Everest anstellen, wurde im Mai 2019 aufgenommen – der wohl tödlichsten Klettersaison.

„Wie kann es bloß so lange Warteschlangen am Mount Everest geben? Das ist doch total verrückt!“, schrieb jemand in einem Video, das diesen Monat auf TikTok veröffentlicht wurde und bereits 2,5 Millionen Aufrufe erzielt hat. „Die Besteigung des Mount Everest ähnelt immer mehr den Warteschlangen am Wochenende im Disneyland“, fügte ein anderer hinzu.

„Wo ist denn die Überholspur?“, witzelte jemand. „Das ist ja wie ein Kletterpark für Reiche“, fügte ein anderer hinzu. Viele spekulierten sogar, dass bald ein Geschäft auf dem Berggipfel gebaut würde.

Das Bild ist ein Screenshot aus einem aktuellen TikTok-Video, das Millionen von Aufrufen erzielt hat.

Die Besteigung des Mount Everest erfreut sich trotz ihrer Gefahren und hohen Kosten zunehmender Beliebtheit. Die durch die Pandemie entstandene Nachfrage dürfte der Grund für die überfüllte Klettersaison in diesem Jahr sein.

Die meisten Bergsteiger, die die Südseite des Mount Everest besteigen, kommen aus Nepal und müssen von der Regierung Genehmigungen für etwa 11.000 US-Dollar pro Person erwerben. Laut Reuters wurden zwischen März und Mai dieses Jahres rekordverdächtige 463 Genehmigungen ausgestellt, wodurch die Regierung rund 5 Millionen US-Dollar einnahm.

Ang Tshering Sherpa, ein Bergführer von Asian Trekking, sagte, dass jeder Bergsteiger für eine Expedition in Nepal mindestens 26.700 US-Dollar ausgibt, einschließlich Genehmigungsgebühren, Treibstoff, Verpflegung und Führer.

Szene des Aufstiegs zum Berggipfel an Seilen.

Der Grund für den „Stau“ liegt nicht nur in der großen Anzahl an Bergsteigern, sondern wird auch durch die begrenzten Chancen auf gutes Wetter für den Gipfelaufstieg verschärft. Daher staut sich die Zahl der Bergsteiger tendenziell über mehrere Tage, wie es bereits 2019 der Fall war.

Nahe des Gipfels des Mount Everest, aber vor Kälte völlig durchgefroren – was tat der Bergsteiger?

Die Klettersaison im Frühjahr 2019 war von Schock, von „Tod und Chaos“ geprägt. Elf Menschen starben, was sie zu einer der tödlichsten Saisons seit Jahren macht.

Bergsteiger mussten in der Höhe Schlange stehen und warten, bevor sie ihren Aufstieg fortsetzen konnten, während andere berichteten, beim Abstieg über Leichen gestiegen zu sein.

Dieses Foto wurde am 31. Mai 2021 aufgenommen und zeigt eine Schlange von Menschen, die die Hänge des Mount Everest besteigen.

Überfüllung und eine große Anzahl relativ unerfahrener Bergsteiger gelten als Ursache vieler Todesfälle. Die diesjährige Zahl der Todesopfer hat die der „Horrorsaison“ 2019 bereits übertroffen. Im Frühjahr 2023 wurden 12 Todesfälle bestätigt, 5 Personen werden vermisst.

Unter den Todesopfern war auch der australische Tourist Jason Kennison, der vor drei Wochen an schwerer Höhenkrankheit starb.

Staus am Mount Everest sind nicht nur lästig, sondern auch gefährlich – insbesondere in der sogenannten „Todeszone“ bei den letzten Versuchen der Bergsteiger, den Gipfel in Höhen über 8.000 m zu erreichen.

In einer Warteschlange in einer Höhe festzusitzen, in der Bergsteiger zum Überleben Sauerstoffflaschen benötigen, ist extrem gefährlich.

Ein einheimischer Führer trägt einen Bergsteiger, der nicht mehr in der Lage ist, den Berg hinunterzulaufen.

Lukas Furtenbach, der ein österreichisches Reiseunternehmen leitet, sagte gegenüber der BBC, dass die Kombination aus dem höchsten Gipfel und der Tatsache, dass er „einer der gefährlichsten Orte der Welt“ ist, die Menschen zum Mount Everest zieht.

Er betonte, wie wichtig es sei, in überfüllten Umgebungen eine jederzeit verfügbare Sauerstoffversorgung sicherzustellen, und sagte, dass alle Betreiber Maßnahmen ergreifen sollten, um zu garantieren, dass ihren Kunden niemals der Sauerstoff ausgeht.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/canh-tac-duong-tren-dinh-everest-185230612141107193.htm