Den Bau der Straße zwischen Quang Ninh und Bac Ninh beschleunigen.

Als eines der wichtigsten externen Verkehrsinfrastrukturprojekte, das eine entscheidende Rolle bei der Verbindung der Provinzen Quang Ninh und Bac Ninh spielt, wird das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Provinzstraße 345 von Investoren und Bauunternehmen entlang der gesamten Strecke beschleunigt. Die Bauunternehmen mobilisieren Personal und Maschinen und nutzen die günstigen Wetterbedingungen, um die Arbeiten planmäßig abzuschließen und die Straße 2026 in Betrieb zu nehmen.

Das Provinzstraßenprojekt 345, das Quang Ninh und Bac Ninh verbindet, hat bereits mehr als 40 % seines Bauvolumens abgeschlossen.

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Provinzstraße 345 erstreckt sich über 10,63 km und verbindet die Straße an ihrem Ausgangspunkt mit der Provinzstraße 327 im Stadtteil An Sinh und an ihrem Endpunkt mit der Provinzstraße 293 in der Provinz Bac Ninh. Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von 350 Milliarden VND und ist nach den Standards für Bergstraßen (Klasse III) mit zwei Fahrspuren ausgelegt. Es beinhaltet außerdem den Bau einer durchgehenden Asphaltbetonfahrbahn, Beleuchtung, Entwässerung und weitere Maßnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit.

Dank der klaren Vorgaben der Provinz und der engen Zusammenarbeit zwischen dem Projektmanagementausschuss für Investitionen und Bauvorhaben im Gebiet II und dem Bezirk An Sinh haben die Rodungsarbeiten in letzter Zeit viele positive Fortschritte gemacht. Aktuell gibt es nur noch offene Punkte bei der Rodung, die mehr als zehn Haushalte betreffen. Die schrittweise Übergabe der Grundstücke hat günstige Bedingungen für die Bauunternehmen geschaffen, um die Umsetzung zu beschleunigen, sodass das Gesamtprojekt bereits zu etwa 40 % abgeschlossen ist.

Den Bau des Fahrbahnunterbaus auf den Streckenabschnitten beschleunigen.

Hauptmann Luong Huu Duc, Kommandant der Baustelle der Kompanie 17 der Brigade 12, die für den Bau des ersten und mittleren Streckenabschnitts zuständig ist, erklärte: „Unmittelbar nach der Übergabe der Baustelle mobilisierte die Einheit Personal und Maschinen, um den Baufortschritt sicherzustellen. Brücke, Entwässerungsrohre unter der Straße und Böschungen sind bisher im Wesentlichen fertiggestellt. Die Dammarbeiten bis zur obersten Schicht K98 haben bereits mehr als 50 % des Umfangs erreicht.“

Derzeit setzt der Auftragnehmer acht Bautrupps entlang der gesamten Strecke ein, die sich auf die Beschleunigung der Felssprengungen, der Planierung des Fahrbahnunterbaus und der Böschungsbefestigung konzentrieren. Ziel ist es, die Planierung des Fahrbahnunterbaus und die Asphaltierung von rund 2 km Fahrbahn bis zum 30. Juni im Wesentlichen abzuschließen.

Wie bei vielen anderen Verkehrsinfrastrukturprojekten ist der Bau des Straßendamms an der Provinzstraße 345 ein zeitaufwändiger Bestandteil, dessen Ausgaben jedoch im Vergleich zu den Kosten für Fundament und Fahrbahndecke gering sind. Derzeit sind viele Abschnitte bis zur Höhe des K98-Passes fertiggestellt; der Bau der Tragschicht und die Asphaltierung können jedoch noch nicht erfolgen, was den beschleunigten Projektfortschritt beeinträchtigt.

Herr Dang Ngoc Tu, Baustellenleiter der Kompanie 99 der Brigade 12, die den mittleren Streckenabschnitt baut, erklärte: „Aktuell sind knapp 3 km der Strecke für den Bau der Schottertragschicht und der Asphaltdecke vorbereitet. Allerdings verlaufen die alten Mittel- und Niederspannungsleitungen noch innerhalb der Strecke und wurden noch nicht auf das neue Strommastsystem umgestellt. Dies behindert die Umsetzung der nächsten Arbeitsschritte erheblich. Dadurch wird der Baufortschritt und das geplante Fertigstellungsziel, das Auftragsvolumen von rund 30 Milliarden VND bis Ende Juni zu realisieren, erheblich beeinträchtigt.“

Die Bauunternehmen beschleunigen die Arbeiten am Straßendamm und lagern gleichzeitig Schotter als Zuschlagstoff ein, um sich auf die nächsten Bauphasen vorzubereiten.

Um sicherzustellen, dass das Auszahlungsziel für das zweite Quartal und das gesamte Jahr 2026 erreicht wird, und in Abstimmung mit den lokalen Behörden, um weiterhin Informationen zu verbreiten und einen Konsens unter den Haushalten zu erzielen, die noch mit Problemen bei der Landbeschaffung konfrontiert sind, hat der Investor die zuständigen Stellen dringend aufgefordert, ab dem 18. Mai mit der Verlegung des alten Stromsystems zu beginnen, um die Beschleunigung des Baus der nachfolgenden Anlagen zu ermöglichen.

Dem Plan zufolge liegt der Schwerpunkt des Projekts auf der Fertigstellung von mindestens 2,5 km Asphaltierungsarbeiten im Juni, wobei die Fertigstellung des gesamten Projekts bis Dezember 2026 angestrebt wird. Nach der Inbetriebnahme wird die Straße zur Stärkung der externen Verkehrsverbindungen zwischen Quang Ninh und Bac Ninh beitragen und die Qualität der Verkehrsinfrastruktur in den Bergregionen der Provinz verbessern.

Erfolg

Quelle: https://baoquangninh.vn/tang-toc-thi-cong-duong-tinh-345-noi-quang-ninh-voi-bac-ninh-3407510.html