Am Nachmittag des 16. Oktober bestätigte das Büro des Volkskomitees der Provinz Thanh Hoa , dass die Einheit soeben einen dringenden Bericht der Son Hai Group über Anzeichen chemischer Schäden an der Schnellstraße Nghi Son - Dien Chau erhalten hatte.
Laut der Beschwerde entdeckte die Son Hai Group am 15. Oktober mehrere Unregelmäßigkeiten an der Fahrbahnoberfläche zwischen Kilometer 382 und 384 in Nghi Son (Provinz Thanh Hoa). Bei einer Ortsbesichtigung stellte das Unternehmen Anzeichen für einen mutmaßlichen Chemikalienaustritt auf der Nord-Süd-Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau fest. Die oberste Asphaltschicht hatte sich zersetzt, und das darunterliegende Gestein war freigelegt worden. Spuren der unbekannten Substanz waren noch sichtbar. Weitere Untersuchungen an anderen Stellen entlang der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau ergaben zusätzliche mutmaßliche Chemikalienaustritte.
Spuren einer offenbar unbekannten Chemikalie haben die Qualität der Straßenoberfläche beeinträchtigt. (Foto: DT).
Angesichts der oben beschriebenen Situation hegte die Son Hai Group den Verdacht auf Sabotage und erstattete daher umgehend Anzeige beim Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa und bei der Provinzpolizei Thanh Hoa, um den Sachverhalt umgehend untersuchen und aufklären zu lassen.
„Das Büro hat soeben eine Meldung von der Son Hai Group erhalten, und der Fall wird gemäß den Vorschriften so schnell wie möglich bearbeitet, um das Unternehmen zu informieren“, sagte ein Sprecher des Büros des Volkskomitees der Provinz Thanh Hoa.
Unseren Recherchen zufolge hat der Abschnitt Nghi Son – Dien Chau des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts eine Gesamtlänge von 50 km und verläuft durch die Provinzen Thanh Hoa und Nghe An . Das Projekt wurde von einem öffentlich-privaten Partnerschaftsmodell (ÖPP) in ein öffentliches Investitionsmodell umgewandelt.
Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von rund 7.293 Milliarden VND, verteilt auf 4 Ausschreibungspakete; davon 4.305,9 Milliarden VND für Bau- und Ausrüstungskosten; 1.778,1 Milliarden VND für Kosten der Landräumung und Umsiedlung; 553 Milliarden VND für Projektmanagement, Beratung und sonstige Kosten; und 656 Milliarden VND für unvorhergesehene Kosten.
Der Abschnitt Nghi Son - Dien Chau der Schnellstraße wurde am 2. September für den Verkehr freigegeben.
In der ersten Bauphase wurde die Schnellstraße Nghi Son-Dien Chau mit vier Fahrstreifen, einer 17 m breiten Fahrbahn und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h errichtet. Nach Fertigstellung wird sie auf sechs Fahrstreifen, eine 32,25 m breite Fahrbahn und eine Auslegungsgeschwindigkeit von 100–120 km/h ausgebaut.
Die Son Hai Group Co., Ltd. wurde am 13. April 1998 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Dong Hoi City, Provinz Quang Binh . Zu ihren Hauptgeschäftsfeldern gehören der Bau verschiedener Haustypen, der Eisenbahn- und Straßenbau, die Landnivellierung, die Landwirtschaft und der Immobilienhandel.
Im Oktober 2022 sorgte die Son Hai Group für Aufsehen, als sie dem Verkehrsministerium ein Dokument übermittelte, in dem sie eine zehnjährige Gewährleistung für die im Rahmen des Ost-Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts errichteten Schnellstraßen zusicherte. Dies umfasste das Baupaket 10-XL des Abschnitts Mai Son – Nationalstraße 45, das Baupaket XL-01 des Abschnitts Nghi Son – Dien Chau, den gesamten Schnellstraßenabschnitt Nha Trang – Cam Lam sowie die Baupakete für den Zeitraum 2021–2025, die das Unternehmen übernahm.
Viet Phuong
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