Neue Informationen zur Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke.

(Baohatinh.vn) – Das Bauministerium hat in Abstimmung mit dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie Entwürfe für 37 vietnamesische Normen auf Basis internationaler (ISO-)Äquivalenz entwickelt und finalisiert. Es handelt sich dabei um allgemeine Normen, die nicht direkt mit den Kerntechnologien des Hochgeschwindigkeitsverkehrs zusammenhängen.

Bei einem kürzlich stattgefundenen Treffen zur Anhörung von Berichten über die Veröffentlichung von Vorschriften, Normen und damit verbundenen Inhalten für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt erklärte der stellvertretende Bauminister Bui Xuan Dung, dass von April 2025 bis heute spezialisierte Einheiten und Experten 457 Normen der Eisenbahnindustrie gesammelt und zusammengestellt haben, die für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt berücksichtigt und angewendet werden sollen (darunter 202 vietnamesische Normen – TCVN, 137 europäische Normen und 118 chinesische Normen).

Darüber hinaus gelten die vietnamesischen technischen Normen (TCVN) für Vermessung, Prüfung, Baumaterialien usw., die derzeit im Straßenbau Anwendung finden, auch für Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte.

Vor dem 30. Oktober wird das Bauministerium 37 Sätze vietnamesischer nationaler Normen (TCVN) herausgeben, die den ISO-Normen entsprechen.

Darauf aufbauend hat das Bauministerium in Abstimmung mit dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie Entwürfe für 37 vietnamesische nationale Normen (TCVN) entwickelt und finalisiert, die auf internationalen Äquivalentnormen (ISO) basieren. Es handelt sich dabei um allgemeine Normen, die nicht direkt mit den Kerntechnologien des Hochgeschwindigkeitsverkehrs zusammenhängen.

Es wird erwartet, dass das Bauministerium vor dem 30. Oktober 37 vietnamesische nationale Normen (TCVN) herausgibt, die den ISO-Normen entsprechen. Sobald die Regierung die Technologie für die Hochgeschwindigkeitsstrecke festgelegt hat, werden zusätzlich zu den 37 auf ISO-Äquivalenz basierenden TCVN die Normen des Technologietransferlandes direkt auf die Hauptkomponenten angewendet. Dies gewährleistet die Kompatibilität mit der gewählten Technologie und die Einhaltung der Sicherheits- und Qualitätsanforderungen des Projekts. Die Anwendung internationaler Standards hat dabei weitestgehend Priorität.

In seiner Rede bei dem Treffen betonte Vizepremierminister Tran Hong Ha, dass die vietnamesischen nationalen Normen (TCVN), die den ISO-Normen entsprechen, als Managementgrundlage für das gesamte Projekt dienen, von der Vermessung über die Planung und den Bau bis hin zu Signalanlagen, Lokomotiven und Waggons.

Das Bauministerium und das Ministerium für Wissenschaft und Technologie arbeiten mit Hochdruck an der Fertigstellung und Veröffentlichung vietnamesischer nationaler Normen (TCVN), die den ISO-Normen entsprechen, gemäß den Anweisungen des Premierministers als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts.

Quelle: https://baohatinh.vn/thong-tin-moi-ve-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post297875.html