In Ho-Chi-Minh-Stadt ist die Aufstellung von Batteriewechselstationen für Elektromotorräder auf Gehwegen erlaubt.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben die Schlussfolgerungen des Vorsitzenden Nguyen Van Duoc bezüglich der Politik der Aufstellung von Batteriewechselstationen für Elektromotorräder auf Gehwegen und im öffentlichen Raum sowie der gleichzeitigen Erhebung temporärer Gebühren für die Nutzung von Straßen und Gehwegen gemäß den geltenden Vorschriften bekannt gegeben.

Ladestation für Elektrofahrzeuge an einem Wohngebäude im Stadtteil Dong Hung Thuan in Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: Thanh Hien

Dementsprechend ist das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt damit beauftragt, die Kriterien für die Auswahl der Unternehmen und die Liste der geeigneten Straßen zu veröffentlichen sowie die Umsetzung öffentlich und transparent zu organisieren, um die Bildung von Monopolen zu vermeiden.

Das Bauministerium muss die Management- und Betriebsmechanismen nach der Investition klären, die Verantwortlichkeiten der Unternehmen in den Bereichen Instandhaltung, elektrische Sicherheit, Brandschutz, Sicherheit und Ordnung, Umwelthygiene und Stadtgestaltung regeln und Vorfälle unverzüglich bearbeiten und gegebenenfalls Entschädigungen leisten. Gleichzeitig muss es jeden Installationsort überwachen und inspizieren, Verstöße beheben und bei Nichteinhaltung der Sicherheitsbestimmungen eine vorübergehende Stilllegung oder den Abbau anordnen.

Die Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt, das Industrie- und Handelsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Elektrizitätsgesellschaft von Ho-Chi-Minh-Stadt und die Volkskomitees auf Gemeindeebene werden zusammenarbeiten, um Unternehmen bei der Vermessung, Planung, Installation, Stromversorgung und dem Betrieb zu unterstützen und gleichzeitig die Brandschutz- und Sicherheitsanforderungen zu gewährleisten.

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Die teilnehmenden Unternehmen müssen die Sicherheit während der Bau- und Betriebsphase gewährleisten; auf Werbung an den Batteriewechselstationen verzichten; sich verpflichten, die Anlage auf Anfrage abzubauen und wiederherzustellen; und keine Beschwerden einreichen oder Entschädigungsansprüche geltend machen.

Elektrofahrzeuge befördern Passagiere im Dam Sen Kulturpark. Foto: HAI NGOC

Das Bauministerium hatte zuvor bekannt gegeben, dass es von den Unternehmen Great Wealth und V-Green Angebote für Investitionen in Batteriewechselstationen und Ladestationen für Elektromotorräder erhalten habe. Beide Unternehmen verpflichteten sich zur Installation von jeweils 10.000 Batteriewechselstationen, deren Fertigstellung für das erste Quartal 2026 geplant ist.

Dem Vorschlag zufolge wird Great Wealth Batteriewechselstationen neben Straßenlaternen aufstellen und verschiedene Autohersteller wie Honda, Yadea, Yamaha und VinFast bedienen; V-Green hingegen zielt auf den Batteriewechselbedarf von über 400.000 Fahrern von Fahrdiensten und Lieferdiensten ab. Jede Station wird über 6–12 Ladefächer und eine Kapazität von 6–12 kW verfügen.

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THI HONG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-cho-lap-dat-tu-doi-pin-xe-may-dien-tren-via-he-post832269.html