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Ho-Chi-Minh-Stadt ändert Routen und Ticketpreise von 7 Buslinien

Am 18. August erklärte Pham Ngoc Dung, Direktor des Management- und Betriebszentrums für den öffentlichen Nahverkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt, dass der Betrieb von sieben Buslinien angepasst wurde, um den Fahrgästen mehr Komfort zu bieten. Die Änderungen betreffen die Betriebseinheit, die Route und den Ticketpreis.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng19/08/2025

Die Linien 38, 62, 64 und 139 werden von der Saigon Passenger Transport Joint Stock Company betrieben; die Linie 4 von der Bao Yen Company Limited; die Linien 65 und 152 vom Joint Venture Bao Yen Company Limited – Cooperative 28. Auf diesen Linien verkehren einheitlich grün lackierte Fahrzeuge mit 47 Sitzplätzen und Klimaanlage. Eine Einzelfahrkarte kostet 6.000 VND, ein Studententicket 3.000 VND. Ein Set mit 30 Fahrkarten kostet 135.000 VND.

Die Linie Nr. 4 (Ben Thanh – Cong Hoa – An Suong Busbahnhof) ist 16,42 km lang und verkehrt täglich von 5:00 bis 20:15 Uhr mit etwa 200 Fahrten.

Die Linie 38 (Wohngebiet Tan Quy – Ben Thanh – Dam Sen) ist 16,57 km lang und bietet durchschnittlich 120 Fahrten pro Tag. Die Linie 62 (Busbahnhof Bezirk 8 – Thoi An) ist 24 km lang und bietet 120 Fahrten pro Tag. Die Linie 64 (Busbahnhof Mien Dong – Dam Sen) ist 18 km lang und bietet 120 Fahrten pro Tag. Die Linie 65 (Ben Thanh – Cach Mang Thang Tam – Busbahnhof An Suong) verkehrt mit ähnlicher Frequenz und etwa 120 Fahrten pro Tag. Alle Linien verkehren täglich von 5:00 bis 20:15 Uhr.

Ho-Chi-Minh-Stadt verfügt derzeit über 164 Buslinien mit mehr als 2.300 Fahrzeugen. Allein in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 beförderten Busse 283 Millionen Fahrgäste, ein Anstieg von 16,5 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Stadt plant, bis 2030 über 205 Buslinien zu verfügen und Vorrangspuren für Busse einzurichten, um ein intelligentes, komfortables und umweltfreundliches öffentliches Verkehrssystem zu schaffen.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-thay-doi-lo-trinh-gia-ve-7-tuyen-xe-buyt-post809044.html


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