Von 1 bis 6 Uhr ist der Check-in per Identitätskonto möglich.
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat gerade ein Dokument an die zuständigen Stellen gesendet, um die Verwendung persönlicher elektronischer Identifikationskonten der Stufe 2 für Passagiere beim Check-in für Flüge umzusetzen.
Dementsprechend schlug die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde Agenturen und Einheiten vor, die zwei Aufgaben gleichzeitig ausführen sollten.
Langfristige Aufgabe: Bereitstellung einer Authentifizierungsanwendung der Stufe 2 für persönliche elektronische Identifikationskonten für Passagiere beim Check-in für Flüge, kombiniert mit biometrischer Authentifizierung aller Passagiere.
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde verlangt von der Airports Corporation of Vietnam – JSC, Van Don International Airport, den Vorsitz zu führen und sich mit den zuständigen Behörden und Einheiten zu koordinieren, um die Umsetzung der Studentenauthentifizierung zu synchronisieren. Biometrie, kombiniert mit der Authentifizierung der Bürgeridentität mit elektronischem Chip (z Airports Corporation of Vietnam – JSC führt Pilotflüge in Phu Bai, Cat Bi und Noi Bai durch (Dokument Nr. 2390/CHK-ANHK vom 12 und andere relevante Dokumente der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde).
Führen Sie für die unmittelbare Aufgabe einen Pilotversuch mit der Anwendung der Schnelltestmethode durch, die vom Ministerium für öffentliche Sicherheit in Dokument Nr. 1101/BCA-QLHC geleitet wird, und bewerten Sie die Wirksamkeit nach dem Pilotversuch.
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde verlangt von der Airports Corporation of Vietnam – JSC, Van Don International Airport, den Vorsitz zu führen und sich mit den zuständigen Behörden und Einheiten zu koordinieren, um die Umsetzung der Studentenauthentifizierung zu synchronisieren. Biometrie, kombiniert mit der Authentifizierung der Bürgeridentität mit elektronischem Chip (z Airports Corporation of Vietnam – JSC führt Pilotflüge in Phu Bai, Cat Bi und Noi Bai durch (Dokument Nr. 2390/CHK-ANHK vom 12 und andere relevante Dokumente der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde).
Pilotakzeptanz von Passagieren, die elektronische Identifikationskonten der Stufe 2 anstelle der Bürgeridentifikation verwenden; Wenden Sie die vom Ministerium für öffentliche Sicherheit in Dokument Nr. 1101/BCA-QLHC empfohlene Schnelltestmethode an, bewerten Sie die Wirksamkeit nach der Pilotierung und berichten Sie dem Verkehrsministerium.
Der Pilot wird vom 1. Juni 6 bis Ende 2023. August 1 zeitgleich an Flughäfen für Inlandsflüge umgesetzt.
Akzeptieren Sie an Check-in-Schaltern und beim Boarding E-ID-Konten der Stufe 2, wenn Passagiere in zwei Schritten einchecken: Bitten Sie die Passagiere, ihre eigenen E-ID-Konten der Stufe 2 als Gast zu eröffnen; Vergleichen Sie Fotos von Passagieren auf E-ID-Konten der Stufe 2 mit echten Personen und vergleichen Sie Flugpassagierinformationen mit Informationen auf E-ID-Konten der Stufe 2.
An der Luftsicherheitskontrolle erfolgt die Annahme eines E-ID-Kontos der Stufe 2 beim Check-in für ein Flugzeug in zwei Schritten: Bitten Sie den Passagier, selbst als Gast ein E-ID-Konto der Stufe 2 zu eröffnen; Vergleichen Sie Fotos von Passagieren auf E-ID-Konten der Stufe 2 mit echten Personen und vergleichen Sie Flugpassagierinformationen mit Informationen auf E-ID-Konten der Stufe 2.
In dem Dokument heißt es eindeutig, dass nur mit freiwilligen Passagieren geflogen wird. Am Pilotprojekt teilnehmende Luftfahrtmitarbeiter nutzen im Pilotprojekt freiwillig ihre Telefone und E-ID-Konten; Das am Pilotprojekt teilnehmende Flugpersonal verpflichtet sich, Passagierinformationen nicht für illegale Zwecke zu verwenden.
Gleichzeitig muss am Check-in-Schalter, bei der Luftsicherheitskontrolle und am Einstiegspunkt für Piloten ein Schild angebracht sein, das auf die Akzeptanz elektronischer Identifikationskonten der Stufe 2 beim Einchecken von Passagieren für Flüge (Passagiere) hinweist. freiwillige Besucher ).
Theo Chinhphu.vn
