Vietnam steht kurz vor einer entscheidenden Phase beim Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt, einem Infrastrukturvorhaben, das als Rückgrat des Landes für die kommenden Jahrzehnte gilt. Für den Erfolg des Projekts sind neben Kapital und Technologie hochqualifizierte Fachkräfte unerlässlich. Die Universität für Verkehrswesen Ho-Chi-Minh-Stadt (UTH) hat dies erkannt und beschleunigt daher ihre Bemühungen, um Fachkräfte für die Zukunft auszubilden.
7 Schlüsselprojekte – das Fundament für das Ausbildungsökosystem.
Die Verkehrsuniversität Ho-Chi-Minh-Stadt führt derzeit sieben internationale Kooperationsprojekte mit führenden Partnern der Eisenbahnbranche durch. Fünf dieser Projekte konzentrieren sich auf den Aufbau eines Trainingsökosystems mit einer Technologieausstellungshalle, Simulationsräumen und praktischen Übungsräumen für den Hochgeschwindigkeits- und Stadtbahnbau. Dadurch entsteht eine moderne Lernumgebung, in der Studierende direkten Zugang zu fortschrittlicher Technologie erhalten und die Kluft zwischen Theorie und Praxis überbrückt wird.
Die beiden verbleibenden Projekte konzentrieren sich auf die Entwicklung hochqualifizierter Fachkräfte mit dem Ziel, ein Team von Ingenieuren und Experten auszubilden, die die Technologie beherrschen, Projekte leiten und den Betrieb der Hochgeschwindigkeitsstrecke organisieren können. Dies ist besonders dringlich, da Prognosen zufolge für die Bauphase Hunderttausende von Arbeitskräften und für die Betriebsphase Zehntausende von Ingenieuren und Managern benötigt werden.
Das Ausbildungsprogramm umfasst vier Kernspezialisierungen.
Die UTH bietet in ihrem Ausbildungsprogramm vier Studiengänge nach internationalen Standards an. Der Bereich Hochgeschwindigkeits- und Stadtbahnbau konzentriert sich auf Bauingenieurwesen und Infrastruktur. Der Studiengang Automatisierungs- und Signaltechnik vermittelt Ingenieuren den Umgang mit moderner Steuerungstechnik und gewährleistet so die Betriebssicherheit. Im Bereich Maschinenbau lernen Studierende, Züge mithilfe fortschrittlicher Technologien zu konstruieren, herzustellen und instand zu halten. Der Studiengang Betrieb und Instandhaltung legt den Schwerpunkt auf Verkehrsmanagement, Betriebsorganisation und Problemlösungskompetenzen.

Abbildung des Simulatorraums für den Betrieb von Hochgeschwindigkeitszügen.
Ein zentrales Merkmal der Ausbildung an der UTH ist die Kombination aus theoretischem Lernen an der Hochschule und praktischer Erfahrung in Unternehmen. Die Studierenden erwerben nicht nur fundiertes Wissen, sondern verbessern auch ihre praktischen Fähigkeiten und werden so optimal auf die Anforderungen der Gesellschaft vorbereitet.
Betriebssimulatorraum – ein bedeutender Meilenstein.
Von den sieben Projekten befindet sich der Trainingssimulator für den Betrieb und Bau von Hochgeschwindigkeits- und Stadtbahnen in der Endphase der Fertigstellung. Dies ist das erste Projektpaket in Zusammenarbeit mit chinesischen Partnern und wird voraussichtlich in Kürze eingeweiht.
Mit seinem 3D-Simulationssystem, fortschrittlicher Steuerungssoftware und modernster technischer Ausstattung gilt der Simulationsraum als „lebendiges Labor“. Studierende, Dozenten und Experten können hier den Betrieb, die Nutzung und die Bewältigung realitätsnaher Situationen unmittelbar erleben. Die Inbetriebnahme dieser Einrichtung ist nicht nur ein bedeutender Fortschritt für die UTH, sondern unterstreicht auch Vietnams Entschlossenheit, proaktiv Fachkräfte für die Eisenbahnindustrie auszubilden.
Internationale Zusammenarbeit – ein Sprungbrett für innere Stärke.
Die Projekte der UTH basieren auf einer engen Zusammenarbeit mit zahlreichen internationalen Unternehmen, Universitäten und Forschungsinstituten. Dadurch erhalten Studierende die Möglichkeit, an Austauschprogrammen und Wirtschaftspraktika im Ausland teilzunehmen und so die Ausbildungs-, Produktions- und Betriebsprozesse in einem globalen Umfeld hautnah mitzuerleben.

Die Ho-Chi-Minh-Stadt-Universität für Transportwesen hat mit der Shandong Polytechnic University und Beijing HollySys (China) ein Kooperationsabkommen im Bereich Hochgeschwindigkeitszüge unterzeichnet.
Der Rektor der UTH, Dr. Nguyen Xuan Phuong, betonte: „Die UTH hat sich nicht nur der Ausbildung von Ingenieuren mit exzellenten Fachkenntnissen verschrieben, sondern auch deren profunden Kenntnissen globaler Technologien, die in der Lage sind, sich schnell an die neuen Anforderungen der Hochgeschwindigkeitsbahnindustrie anzupassen. Dies ist die Mission, die die Universität priorisiert, und so trägt die UTH auch zur nationalen Strategie für die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur bei.“
Humanressourcen – der Schlüssel zur Projektrealisierung.
Mit der Inbetriebnahme des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts wird Vietnam in eine Phase tiefgreifender Transformation des Verkehrssektors eintreten. Allerdings werden fortschrittliche Technologien und hohe Investitionen ohne gut ausgebildete Fachkräfte nur schwer effektiv genutzt werden können.
Mit sieben laufenden Projekten und der bevorstehenden Einweihung ihres Simulationslabors unterstreicht die UTH eindrucksvoll ihre Vorreiterrolle bei der Ausbildung der Fachkräfte von morgen. Dies ist nicht nur ein Schritt einer Universität, sondern auch ein strategischer Beitrag zum Ziel, Vietnam in ein modernes und nachhaltiges Verkehrszeitalter zu führen.
Quelle: https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm








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