(CT) – Das Volkskomitee der Stadt Can Tho hat soeben den Plan Nr. 144/KH-UBND vom 2. Juni 6 herausgegeben, der das Aktionsprogramm zur Umstellung auf grüne Energie und zur Reduzierung der Kohlenstoff- und Methanemissionen der Industrie umsetzt. Verkehr in der Stadt Can Tho.
Der Plan zielt darauf ab, die Aufgaben des Beschlusses Nr. 876/QD-TTg vom 22. Juli 7 des Premierministers zur Genehmigung des Aktionsprogramms zur grünen Energieumwandlung, zur Reduzierung der CO2022-Emissionen und des Methans im Verkehrssektor umzusetzen, um sie an die praktischen Bedingungen anzupassen Can Tho Stadt. Die Anforderung besteht darin, einen Plan zu entwickeln und spezifische Aufgaben gemäß den zugewiesenen Funktionen und Bereichen für die entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten zuzuweisen und dabei eine enge Koordination und keine Überschneidungen sicherzustellen. ; Entwickeln Sie einen vernünftigen Fahrplan, der der Fähigkeit zur Mobilisierung von Ressourcen entspricht, und stellen Sie Durchführbarkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit bei der Umsetzung durch spezifische Programme und Aktionspläne sicher. Die Grundlage der grünen Energiewende in der Transportbranche ist ein starker technologischer Wandel, der auf modernen Institutionen und Governance, fortschrittlicher Wissenschaft und Technologie sowie hochwertigen Humanressourcen basiert. Das übergeordnete Ziel besteht darin, ein umweltfreundliches Transportsystem aufzubauen, um die Netto-Treibhausgasemissionen bis 0 auf „Null“ zu senken. Das spezifische Ziel für den Zeitraum bis 2050 besteht darin, die Effizienz der Energienutzung zu verbessern. Qualität, Beschleunigung der Umwandlung der Nutzung von Strom und grüner Energie in den Bereichen des Verkehrssektors, die hinsichtlich Technologie, Institutionen und Ressourcen bereit sind, das Verpflichtungsniveau im Beitrag der Nation zu erfüllen. Entscheidung (NDC) und Vietnams Methanreduktionsziel. Im Zeitraum bis 2030 müssen die Verkehrsträger rational entwickelt und die Umstellung aller Mittel, Geräte und Verkehrsinfrastrukturen auf die Nutzung von Strom und grüner Energie energisch umgesetzt werden, um die Netto-Treibhausgasemissionen bis 2050 auf „Null“ zu senken. Der Plan definiert außerdem a Fahrplan für die Umstellung auf grüne Energie für Straßen, Schienen, Binnenwasserstraßen und städtischen Verkehr in jedem bestimmten Zeitraum ...
MINH HUYEN