Um das genannte Ziel zu erreichen, konzentrierte sich Van Don darauf, die Führung und Steuerung auf allen Ebenen bei der nachhaltigen Entwicklung von Häfen und Hafendienstleistungen zu stärken. Dies geschah im Einklang mit dem Umweltschutz, der nationalen Verteidigung und der Sicherheit von Meer und Inseln sowie dem von allen Ebenen genehmigten sozioökonomischen Entwicklungsplan. Gleichzeitig legte die Region Wert auf die Verbreitung von Informationen und die Sensibilisierung von Beamten und Angestellten der staatlichen Verwaltung für den Hafensektor, um eine einheitliche Ausrichtung und Umsetzung der Aktionsprogramme zu gewährleisten.
Gemäß Beschluss Nr. 15-NQ/TU des Provinzparteikomitees wurden in der Sonderwirtschaftszone Van Don zahlreiche wichtige Hafen- und Terminalprojekte realisiert und in Betrieb genommen. Ein Paradebeispiel ist der internationale Hafen Ao Tien, ein Projekt im Wert von 613 Milliarden VND, der im März 2023 offiziell seinen Betrieb aufnahm und bis 2025 eine Kapazität von 3,2 Millionen Passagieren pro Jahr erreichen soll.
Darüber hinaus wurden im Mai 2022 der regionale Sturmschutzhafen und der Fischereihafen der Klasse I fertiggestellt, was einen wesentlichen Beitrag zur Sicherheit der Schiffe und zur Entwicklung der Fischereiindustrie leistet. Die Kais Bản Sen, Ngọc Vừng, Thắng Lợi, Quan Lạn und Minh Châu wurden modernisiert, renoviert und ihre Infrastruktur erweitert, wodurch die Servicekapazität verbessert und das Wasserstraßennetz von Vân Đồn modernisiert wurde.
Herr Dao Van Vu, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Sonderwirtschaftszone Van Don, erklärte: „Eine der wichtigsten Entwicklungsprioritäten der Region ist der Bau eines internationalen Passagierhafens. Dieser wird die Grundlage für die Entwicklung hochwertiger, internationaler Dienstleistungsangebote bilden, darunter Einkaufszentren, Duty-Free-Zonen sowie gehobene Gastronomie- und Unterhaltungsbetriebe. Mit der Fertigstellung des internationalen Passagierhafens wird die Sonderwirtschaftszone Van Don einen bedeutenden Durchbruch bei der Gewinnung von Touristen , der Förderung des Handels und der Steigerung der wirtschaftlichen Bedeutung des Meeres erleben.“
Van Don hat bisher zahlreiche wichtige Projekte in seinen mittelfristigen Plan aufgenommen, darunter den Ausbau und die Modernisierung der Kais Hon Hai und Minh Chau. Gleichzeitig wurden Investitionen in Großprojekte angezogen, wie beispielsweise den internationalen Hafen Van Don im Teilgebiet Nord-Cai Bau, die Erweiterung des Touristenhafens Ngoc Vung, den Touristenhafen Cai Rong und den Hafen Dong Ho auf der Insel Quan Lan. Nach Fertigstellung dieser Projekte wird ein synchronisiertes und modernes Hafennetz entstehen, das den Bedürfnissen der lokalen, branchenübergreifenden maritimen Wirtschaftsentwicklung gerecht wird.
Neben Investitionen in die Infrastruktur legt die Sonderwirtschaftszone Van Don besonderen Wert auf die staatliche Steuerung des Baus und Betriebs von Hafeninfrastruktur und -dienstleistungen. Van Don konkretisiert das Hafen- und Kaisystem schrittweise in seinen Flächennutzungsplänen, aktualisiert es in der Flächennutzungsplanung und schlägt gleichzeitig bestehende und neue Routen und Kanäle in der Provinzplanung vor, die synchron umgesetzt wird, um einen starken und günstigen Rechtsrahmen für Investitionen zu schaffen.
Parallel zum Infrastrukturausbau fördert Van Don aktiv seinen Hafen und seine Hafendienstleistungen. Passagierhäfen wie Ao Tien und Cai Rong werden daher in Handelsförderungsprogramme einbezogen und auf nationalen und internationalen Konferenzen und Seminaren beworben. Auch die Kommunikationsaktivitäten auf dem elektronischen Portal und der Facebook-Seite der Van Don DDCI werden intensiviert, um das Image und den Ruf des lokalen Hafensystems bei Investoren, Touristen und internationalen Partnern zu stärken.
Mit der richtigen Ausrichtung und entschlossenen Schritten festigt Van Don zunehmend seine Rolle als branchenübergreifende maritime Wirtschaftszone und besitzt das volle Potenzial, sich zu einer grünen, modernen und intelligenten Inselstadt zu entwickeln.
Quelle: https://baoquangninh.vn/van-don-khu-kinh-te-bien-da-nganh-3375539.html
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