Ein Vertreter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde erklärte heute Nachmittag gegenüber der Presse, dass die hohen Flugpreise nicht auf hohe Preise für Flugdienstleistungen zurückzuführen seien.
Das Finanzministerium erklärte, die hohen Ticketpreise seien nicht auf Steuern zurückzuführen, die Zivilluftfahrtbehörde dementierte dies jedoch.
Demnach besteht die Kostenstruktur eines Fluges aus 4 Faktoren. Erstens: Flugbenzin (37 – 42 %). Davon machen die vom Finanzministerium regulierten Steuerkosten 7,7 – 8,7 % der Gesamtkosten eines Fluges aus.
Zweitens betragen die Kosten für Flugzeugleasing und -reparatur 32–41 %. Drittens betragen die Kosten für Flugdienstleistungen 6–7 %, einschließlich der vom Verkehrsministerium festgesetzten Preise und der vom Unternehmen festgelegten Leistungen. Viertens werden die Vertriebs-, Verwaltungs- und sonstigen Kosten (16–19 %) vom Unternehmen getragen.
„So können staatliche Stellen die Flugkosten regulieren und senken, indem sie die damit verbundenen Kosten senken. Konkret ist es möglich, die Treibstoffimportsteuer, die Umweltschutzsteuer und die Mehrwertsteuer (die derzeit 7,7 bis 8,7 Prozent der Gesamtkosten eines Fluges ausmachen) zu senken. Der vom Verkehrsministerium festgelegte Servicekostenanteil hat nur geringe Auswirkungen“, sagte ein Vertreter der Zivilluftfahrtbehörde.
Warum haben Kunden immer noch das Gefühl, dass die Flugpreise astronomisch hoch sind?
Da die Kosten eines Fluges etwa 80 % der Kosten infolge von Fremdwährungen ausmachen, wird den zuständigen Behörden empfohlen, geeignete Maßnahmen zur Regulierung der Wechselkurse zu ergreifen.
Im Einzelnen sind dies die Gebühren, die Passagiere für ein einfaches Inlandsflugticket in der Economy Class zahlen müssen:
Zu den vom Finanzministerium verwalteten Steuern gehört die Einfuhrsteuer auf Flugbenzin (2,3 – 2,6 % der Gesamtkosten eines Fluges) mit einem Steuersatz von 7 %.
Umweltschutzsteuer auf Flugbenzin (macht 2 – 2,3 % der Gesamtkosten eines Fluges aus). Der Steuersatz von 1.000 VND/Liter gilt bis Ende 2024 (Steuerermäßigungsregelung).
Die Mehrwertsteuer auf Flugbenzin (3,4 – 3,8 % der Gesamtkosten eines Fluges) wird von der Fluggesellschaft mit 10 % erstattet.
Zu den vom Verkehrsministerium regulierten Dienstleistungen gehören: Flugbetrieb (erhoben durch die Mehrwertsteuer). Start-/Landedienste für Flugzeuge (erhoben durch Hafenunternehmen). Vermietung von Flugzeugparkplätzen (erhoben durch Hafenunternehmen). Vermietung von Check-in-Schaltern für Passagiere. Vermietung von Brücken für Ein- und Ausstiege von Passagieren. Komplettpakete für technische und kommerzielle Bodendienste. Automatische Gepäcksortierung. Betankungsdienste für Flugbenzin. Unterirdische Betankungssysteme zur Kraftstoffversorgung usw.
Hinzu kommen die Gebühren, die im Namen von Unternehmen erhoben werden, die Passagierterminaldienste und Sicherheitsdienste anbieten, darunter 60.000 - 100.000 VND (einschließlich Mehrwertsteuer) für Passagierdienste und 20.000 VND für die Sicherheit von Passagieren und Gepäck ...
Zuvor hatte Finanzminister Ho Duc Phoc am Morgen des 23. Mai am Randeder Nationalversammlung mit der Presse gesprochen und nach Lösungen zur Senkung von Steuern und Gebühren gefragt, um die Flugpreise zu senken: „Wie viele Cent sind Steuern und Gebühren in Flugpreisen? Wenn wir sagen, dass Steuern und Gebühren viel sind, wie viel ist das?“
Sir, Sie müssen verstehen, dass es sich bei den Gebühren, von denen die Rede ist und die einen großen Anteil des Ticketpreises ausmachen, um Servicegebühren wie Parkgebühren am Flughafen, Flugzeuggebühren usw. handelt, die von der Vietnam Airports Corporation (ACV) erhoben werden, die dem Verkehrsministerium untersteht.
Der Finanzminister sagte, Vietnam habe in den letzten vier Jahren eine Politik der Steuerbefreiung, -senkung und -stundung umgesetzt und jährlich 200.000 Milliarden VND ausgegeben, was „eine Erleichterung für die Bevölkerung“ sei. Wenn wir darüber nachdenken, Steuern und Gebühren für alles zu senken, wird das sehr schwierig.
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Quelle: https://thanhnien.vn/cuc-hang-khong-phan-phao-bo-tai-chinh-ve-may-bay-cao-khong-do-gia-dich-vu-185240523192323709.htm
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