Die Flugkatastrophe ereignete sich erst am 12. Juni, als ein Boeing 787-8 Dreamliner der Air India (Indien) direkt nach dem Start in Ahmedabad (Indien) auf dem Weg nach London (Großbritannien) abstürzte.
Das Heck des Flugzeugs stürzte auf ein Gebäude (Foto: Reuters).
Bei dem Unfall kamen mindestens 290 Menschen ums Leben (einschließlich derjenigen im Flugzeug und derjenigen am Boden). Zum Zeitpunkt des Unfalls befanden sich 242 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord des Flugzeugs.
Wie durch ein Wunder überlebte jedoch nur der Passagier auf Sitz 11A und erregte damit die Aufmerksamkeit der Weltmedien und der Öffentlichkeit, während die örtlichen Behörden den Tod aller anderen Passagiere im Flugzeug bestätigten.
Der Überlebende wurde als der 40-jährige britische Staatsbürger Vishwash Kumar Ramesh identifiziert. Aufnahmen vom Unfallort zeigen Kumar verletzt, aber noch gehfähig, was darauf schließen lässt, dass er keine lebensbedrohlichen Verletzungen erlitten hat. Sein Überleben ist ein seltener Lichtblick in einem ansonsten tragischen Vorfall.
Wo befindet sich Sitz 11A auf einem Air India-Flug?
Bei der abgestürzten Maschine handelte es sich um eine Boeing 787-8 Dreamliner. Laut Sitzplan befand sich Sitz 11A in der ersten Reihe der Economy Class, direkt hinter der Business Class.
Der einzige Passagier überlebte den Unfall (Foto: HT).
Dies ist der Fensterplatz auf der linken Seite des Flugzeugs, weit vorne. Diese Position soll die Überlebenschancen im Falle eines Flugzeugabsturzes erhöhen. Darüber hinaus befindet sich Sitz 11A auch direkt hinter der Tür, die im Notfall als Notausgang dient.
Nach neuesten Informationen von CNN sagte ein Arzt, der Zustand des Opfers Ramesh sei „nicht allzu kritisch“ und er könne in den nächsten Tagen entlassen werden.
„Er ist nicht allzu schwer verletzt und wird derzeit genau beobachtet. Der Zustand des Patienten ist jetzt stabiler“, sagte Dr. Rajnish Patel, Professor und Chefarzt der Chirurgie am Ahmedabad Civil Hospital.
Luftfahrtexperten bezeichneten das Überleben des Passagiers jedoch als „wundersam“.
Der Moment, als das Air-India-Flugzeug mit 242 Passagieren an Bord abstürzte ( Videoquelle : Daily Mail).
David Soucie, ein ehemaliger Sicherheitsinspektor der US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration, zeigte sich überrascht, dass eine Person auf Sitz 11A einen solchen Unfall überleben könnte.
„Dieser Sitz ist genau dort, wo sich darunter die Flügelstrebe befinden würde. Das wäre eine harte Stelle, an der das Flugzeug auf den Boden aufschlagen könnte. Aber was die Überlebenschancen von oben angeht, ist es wirklich erstaunlich“, analysierte er.
Welchen Einfluss hat die Sitzposition auf die Überlebenschancen im Flugzeug?
Nach den jüngsten Flugzeugunglücken fragen sich viele Menschen: Welcher Sitz ist der sicherste und bietet die höchste Überlebenschance bei einem Flugzeugabsturz?
Um diese Frage zu beantworten, haben viele Experten aus vielen verschiedenen Gründen ihre eigene Analyse vorgelegt.
Laut Alison Duquette, einer Sprecherin der Federal Aviation Administration, können Flugzeugabstürze viele Formen annehmen, darunter Kollisionen, Landeunfälle und Landebahnkollisionen. Daher gibt es nicht den einen sichersten Sitzplatz.
Bei vielen tragischen Flugzeugabstürzen haben die Passagiere keine Überlebenschance, egal wo sie sitzen (Foto: Quora).
Allerdings gibt es auf Grundlage von Analysedaten des US-amerikanischen National Transportation Safety Board (NTSB) zu Flugzeugabstürzen seit 1971 einen Zusammenhang zwischen Todes- und Überlebensraten und der Sitzposition. Passagiere, die weiter hinten im Flugzeug sitzen, haben eine um fast 40 Prozent höhere Überlebenschance als diejenigen, die weiter vorne sitzen.
Sitze im hinteren Teil des Flugzeugs sind bei Reisenden aus verschiedenen Gründen oft verpönt. Einer davon ist die lange Wartezeit beim Aussteigen. Eine Analyse von 65 Abstürzen durch das Aviation Safety Network ergab jedoch, dass dies gemessen an der Überlebensrate bei über 50 Prozent der Abstürze der sicherste Platz war.
Die höchste Todesrate gab es mit 39 % auf den mittleren Sitzen und mit 38 % auf den Vordersitzen. Auf den hinteren Sitzen war die Todesrate mit etwa 32 % niedriger.
Auch die mittlere Sitzreihe ist gefährlich. Da Verkehrsflugzeuge häufig Treibstoff auf den Tragflächen lagern, kann dieser leicht Feuer fangen oder explodieren, was die Überlebenschancen der Passagiere bei einem Unfall verringert.
Darüber hinaus entscheidet die Notsituation auch über die Überlebenschancen. Stürzt das Flugzeug gegen einen Berghang oder stürzt es ins Meer, ist die Überlebenschance der Passagiere nahezu gleich null.
Nehmen wir zum Beispiel die Flugzeugkatastrophe in Neuseeland im Jahr 1979. Der Air-New-Zealand-Flug TE901 stürzte in der Antarktis in den Mount Erebus und tötete alle 257 Passagiere und Besatzungsmitglieder.
Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration ist jedoch nach wie vor der Ansicht, dass die Wahrscheinlichkeit tödlicher Unfälle bei Flugzeugabstürzen weniger mit der Sitzposition zusammenhängt, sondern vielmehr von den Umständen des Unfalls beeinflusst wird.
Wenn beispielsweise das Heck eines Flugzeugs einem heftigen Aufprall ausgesetzt ist, haben Passagiere in der Mitte oder vorne eine höhere Überlebenschance als diejenigen, die hinten sitzen.
Quelle: https://dantri.com.vn/du-lich/vi-sao-chi-nguoi-ngoi-ghe-11a-tren-may-bay-thoat-chet-241-khach-tu-vong-20250613110001666.htm
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