Stark beeinträchtigt
Das Schleusentor Dừa A bei Kilometer 43 + 743 am rechten Ufer des Flusses Thái Bình in der Gemeinde Chí Minh (Bezirk Tứ Kỳ) wurde 1962 errichtet. Es reguliert die Bewässerung von über 3.000 Hektar Land im Einzugsgebiet zahlreicher Gemeinden und Städte im Bezirk Tứ Kỳ. Das Schleusentor ist als Brücke ausgeführt, 4 m breit, 3,44 m hoch und 13 m lang. Der obere Teil des Schleusentors ist kurz, und die stromauf- und stromabwärts gelegenen Seiten weisen Erosionsspuren auf.
1998 wurde das Schleusentor von Dừa A umfassend saniert, verlängert und Erosionsschäden behoben. Nach der Verlängerung beträgt die Gesamtlänge 26 Meter. Die Schleusentorwände sind aus Ziegeln, die Torflügel aus Stahl und bestehen aus sechs Paneelen.
Seit 1998 wurden am Schleusentor keine größeren Reparaturen durchgeführt. In den letzten Jahren kam es im Unterlauf des Schleusentors Dừa A innerhalb des Deichs zu starker Erosion. Ein 30–40 Meter langer Erdrutschbereich hat sich 5–7 Meter tief in das Ufer eingegraben und weist zahlreiche Risse sowie das Potenzial für weitere Erosion auf.
Der Zahnstangen-Toröffner ist veraltet, es gibt keine Ersatzteile, und Reparaturen werden oft individuell durchgeführt, was zu fehlender Standardisierung und damit zu erheblichen Verschlechterungen führt.
Laut Herrn Trinh Dinh Quyen, einem Beamten der Deichverwaltungseinheit des Bezirks Tu Ky: „Jedes Mal, wenn wir das Schleusentor öffnen, um das Hochwasser abzulassen, müssen zwei kräftige Personen abwechselnd die Maschine von Hand bedienen, und wir müssen die Zugkraft von zwei Betongewichten mit einem Gewicht von jeweils mehreren hundert Kilogramm nutzen, die an beiden Seiten hängen, um das Tor anzuheben.“
Im Jahr 2022 wurde der Deichabschnitt zwischen Kilometer 42 + 370 und Kilometer 44 + 700 instand gesetzt und ausgebaut. Der Steindamm auf der Feldseite des Schleusentors Dừa A wurde abgetragen und mit Erde neu errichtet. Entlang des Deichs wurde eine 18 m lange und 1,85 m hohe Ziegelstützmauer mit einer Kronenbreite von 0,35 m und einer Fundamentbreite von 1 m errichtet. Die Böschung des Deichs stromaufwärts, angrenzend an die Deichkopf- und Flügelmauern, ist steil.
Das Schleusentor Dừa A befindet sich flussabwärts und ist häufig den Gezeiten ausgesetzt. Im Falle eines schweren Hochwassers wie dem von 2024 besteht in diesem Gebiet ein erhebliches Risiko gefährlicher Ereignisse, wie z. B. Ufererosion in der Nähe des Schleusentors oder Wasseraustritt. Werden diese Probleme nicht umgehend behoben, könnten Deichbrüche die Folge sein, die große Gebiete der Bezirke Tứ Kỳ und Ninh Giang überfluten und die Sicherheit von Menschenleben und Eigentum gefährden.
Unseren Recherchen zufolge genehmigte der Premierminister am 7. März 2024 das „Integrierte Hochwasserrisikomanagementprojekt zur Anpassung an den Klimawandel – Komponente des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung , finanziert von der Asiatischen Entwicklungsbank“. Dieses Projekt umfasst Investitionen in den Bau des neuen Schleusentors Dừa A, dessen Umsetzung von 2024 bis 2028 geplant ist. Daher wurden die Instandsetzung und Modernisierung dieses Bauwerks nicht in andere Investitionspläne der Provinz aufgenommen.
3 Handhabungsszenarien
Während man auf die Umsetzung des oben genannten Projekts wartet, hat das Landwirtschafts- und Umweltamt von Hai Duong einen Plan zum Schutz des Schleusentors Dua A während der diesjährigen Regenzeit und der damit verbundenen Überschwemmungen entwickelt. Dieser Plan basiert auf drei spezifischen Szenarien und soll es ermöglichen, auf alle möglichen Vorfälle vorbereitet zu sein.
Die Szenarien gehen davon aus, dass bei anhaltenden Hochwassern die Böschungen des stromaufwärts gelegenen Schleusentors und der Damm selbst nach längerer Überflutung mit Wasser gesättigt werden, was zum Einsturz der Böschungen, zum Blockieren des Schleusentors und zum Auftreten mehrerer Lecks auf der stromabwärts gelegenen Seite des Flusses führt...
Als Reaktion auf jede Situation hat das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt Maßnahmenpläne und Zeitpläne entwickelt und ausreichend Material, Ausrüstung und Personal bereitgestellt... gemäß dem Prinzip der „vier Maßnahmen vor Ort“, um diese dringend, unverzüglich und effektiv umzusetzen.
Gemäß dem Schutzplan umfasst der Baustellen-Einsatzstab zur Bewältigung potenzieller Zwischenfälle am Schleusentor Dừa A während der diesjährigen Regenzeit alle relevanten Kräfte. Den Vorsitz des Baustellen-Einsatzstabs führt Genosse Bùi Văn Thăng, Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz und Direktor der Abteilung für Landwirtschaft und Umwelt.
Laut Nguyen Tuan Anh, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Gemeinde Chi Minh, hat die Gemeinde im Vorfeld der ihr übertragenen Aufgaben Verträge mit Einzelpersonen abgeschlossen, um alle notwendigen Materialien und Ausrüstungen wie Bambus, Säcke, Erde, Generatoren, Autos, Bagger, Seile usw. bereitzustellen, damit diese bei Bedarf sofort mobilisiert werden können.
„Wir haben etwa 150 Meter vom Durchlassbereich Dừa A entfernt eine Aushubstelle eingerichtet, die gut mit dem Auto erreichbar ist. Auf Anordnung des Volkskomitees der Gemeinde werden alle lokalen Einsatzkräfte mobilisiert, und falls erforderlich, die gesamte Bevölkerung samt Fahrzeugen, um bei der Bewältigung des Vorfalls mitzuwirken“, betonte Herr Tuan Anh.
Die Deichverwaltungseinheit des Distrikts Tu Ky hat derzeit Beamte abgestellt, die das Schleusentor Dua A regelmäßig überwachen und inspizieren. Bei Hochwasser, Springfluten und herannahenden Stürmen ist die Deichwacht rund um die Uhr im Einsatz, meldet Vorfälle präzise und umgehend an ihre Vorgesetzten und beteiligt sich bei Bedarf von Beginn an an der Bewältigung von Situationen.
TMQuelle: https://baohaiduong.vn/vi-sao-cong-dua-a-can-duoc-bao-ve-413793.html
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