Die Weltbank wird Vietnam 5 bis 7 Milliarden Dollar für Eisenbahn- und Autobahnprojekte leihen.

Die Weltbank (WB) hat angekündigt, die Vergabe eines Kredits an Vietnam in Höhe von 5 bis 7 Milliarden US-Dollar für Investitionen in große Verkehrsinfrastrukturprojekte zu prüfen.

Am heutigen 16. Oktober traf sich Verkehrsminister Nguyen Van Thang mit Frau Carolyn Turk, der Weltbank -Länderdirektorin für Vietnam, um über laufende Verkehrsprojekte und zukünftige Pläne zu sprechen.

Der Verkehrsminister arbeitete in Vietnam mit dem Direktor der Weltbank zusammen.

VERKEHRSMINISTERIUM

Zuvor hatte Premierminister Pham Minh Chinh bei einem Treffen am 7. September mit dem Präsidenten der Weltbank, Ajay Banga, darum gebeten, dass die Weltbank Vietnam in den nächsten drei Jahren 5 bis 7 Milliarden US-Dollar leiht, um in Verkehrsinfrastrukturprojekte, insbesondere Eisenbahnen, Schnellstraßen, Nationalstraßen und wichtige städtische Verkehrsinfrastruktur, zu investieren.

Laut Carolyn Turk fordert die Weltbank vom Verkehrsministerium die Vorlage konkreter Investitionsprojekte, die darlegen, wie diese umgesetzt werden können und die innerhalb des vom Premierminister festgelegten Zeitrahmens realisiert werden können.

Minister Nguyen Van Thang erklärte, dass das Projekt zur Entwicklung von Wasserstraßen- und Logistikkorridoren in der südlichen Region mit verfahrenstechnischen Hindernissen konfrontiert sei, was zu Verzögerungen führe.

Das Verkehrsministerium hat Anpassungen der Streckenführung angeordnet und setzt energisch Lösungen um, um Hindernisse zu beseitigen und den Fortschritt zu beschleunigen. Es wird erwartet, dass der Bericht zur Machbarkeitsstudie im Oktober genehmigt wird, sodass der Kreditvertrag im Dezember unterzeichnet werden kann.

Er schlug außerdem vor, dass die Weltbank die Bereitstellung von Darlehenskapital für mehrere wichtige Projekte in Erwägung ziehen sollte. Konkret geht es im Eisenbahnsektor um das 140 km lange Eisenbahnprojekt Bien Hoa – Vung Tau mit ein- und zweigleisigem Ausbau und einer Spurweite von 1435 mm. Die Gesamtinvestition für den eingleisigen Ausbau beläuft sich auf rund 3,2 Milliarden US-Dollar.

Derzeit hat der inländische Berater den Zwischenbericht fertiggestellt; der Bericht zur Vorstudie (Pre-FS) wird in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 fertiggestellt sein, danach wird die Weltbank Zugriff auf die Studiendokumente haben.

Im Straßenbausektor gibt es zwei Schnellstraßenprojekte: die Strecke Pleiku – Quy Nhon und die Strecke Cam Lo – Lao Bao. Die Strecke Pleiku – Quy Nhon ist 151 km lang, vierspurig und die Gesamtinvestition beläuft sich auf ca. 35,8 Billionen VND für vier Fahrspuren mit einer Breite von 17 m. Die Gesamtinvestition für die vollständig fertiggestellte vierspurige Strecke beträgt ca. 44 Billionen VND.

Die Strecke Cam Lo – Lao Bao ist 70 km lang und vierspurig. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf ca. 10,8 Billionen VND für den vierspurigen Ausbau (17 m breit) und auf ca. 14,5 Billionen VND für die vollständig fertiggestellte vierspurige Straße. Derzeit erstellen inländische Beratungsunternehmen die Zwischenberichte für beide Projekte; die Vorstudien werden voraussichtlich bis Mitte 2024 abgeschlossen sein.

Minister Thang bat die Weltbank außerdem um Unterstützung für technische Hilfsprojekte, insbesondere für Hochgeschwindigkeitszüge, Schnellstraßen sowie Projekte und Initiativen zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor und zur Erfüllung der Verpflichtungen Vietnams auf der COP26.

Im Hinblick auf die Eisenbahn wird sich die Forschung insbesondere auf die Entwicklung von Standards für städtische Eisenbahnen und Hochgeschwindigkeitsstrecken konzentrieren, die den Gegebenheiten Vietnams entsprechen; außerdem werden Lösungen für den Transport von Containern per Bahn in Seehäfen und Lagerhäusern erforscht und vorgeschlagen.

Die Weltbank-Länderdirektorin für Vietnam, Carolyn Turk, erklärte, die Weltbank sei bereit, Infrastrukturprojekte zu prüfen und zu unterstützen. Gleichzeitig werde sie neben Krediten auch andere Unterstützungsquellen suchen, um das Verkehrsministerium bei technischen Hilfsprojekten zu unterstützen. Diese Projekte zielen darauf ab, die Modernisierung und Digitalisierung von Infrastrukturprojekten zu fördern und die Qualifikation der Fachkräfte im effektiven Management und Betrieb nach der Investition zu verbessern.

Thanhnien.vn