Was ist E10-Benzin?
E10-Benzin ist eine Mischung aus etwa 90 % herkömmlichem Mineralbenzin und 10 % Ethanol. Ethanol ist ein Alkohol, der aus Biomasse wie Mais, Zuckerrohr oder Maniok gewonnen wird und dazu dient, Kohlenstoffemissionen zu reduzieren und den Anteil erneuerbarer Kraftstoffe zu erhöhen.
Dank dieser Biokomponente wird E10-Benzin das Potenzial zugeschrieben, umweltschädliche Emissionen im Vergleich zu herkömmlichem Benzin zu reduzieren.
Trennt sich E10-Benzin von Wasser, wenn es längere Zeit gelagert wird?
Im Gegensatz zu herkömmlichem Benzin enthält E10-Benzin Ethanol, das Feuchtigkeit aus der Luft aufnehmen kann. Ethanol ist im Wesentlichen ein polarer Alkohol und kann daher Wasser lösen, während herkömmliches Benzin diese Eigenschaft kaum besitzt.

E10-Benzin enthält 10 % Ethanol. (Bild: AI)
Laut dem Ministerium für Industrie und Handel haben Praxistests gezeigt, dass E10-Benzin nicht so anfällig für Phasentrennung ist, wie viele befürchten. Die Behörde verwies auf Testergebnisse, die belegen, dass E10-Benzin unter Lagerbedingungen in Glasbehältern nach drei Monaten keine Phasentrennung aufwies. Dies deckt sich mit den kürzlich von Petrolimex veröffentlichten Ergebnissen.
Einem Bericht des National Renewable Energy Laboratory (NREL) in den USA aus dem Jahr 2016 zufolge benötigt E10-Bioethanol weltweit selbst unter konstant hohen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit etwa drei Monate oder länger, um genügend Wasser aufzunehmen, damit eine Wasserabtrennung erfolgen kann.
Kraftstoffexperten des US-Energieministeriums weisen darauf hin, dass das Risiko der Wasserabscheidung besonders dann auftritt, wenn Kraftstoff über längere Zeiträume in feuchter Umgebung gelagert wird, beispielsweise auf Booten, in Generatoren, selten genutzten Fahrzeugen oder in nicht ordnungsgemäß verschlossenen Behältern. In solchen Fällen kann sich mit der Zeit Feuchtigkeit ansammeln, wodurch das Risiko einer Wasserverunreinigung, die den Löslichkeitsgrenzwert von E10 überschreitet, steigt.
Das Ministerium für Industrie und Handel rät daher den Nutzern, E10-Benzin nicht zu lange zu lagern und sicherzustellen, dass der Lagertank stets dicht verschlossen ist, um zu verhindern, dass Wasser oder Feuchtigkeit in den Kraftstoff gelangt.
Kraftstoff sollte nur für die jeweils angemessene Zeit verwendet und ordnungsgemäß gelagert werden. Bei Fahrzeugen, die nur selten genutzt werden, sollten die Besitzer das Fahrzeug regelmäßig starten, den Kraftstoffstand prüfen und die vom Hersteller empfohlenen Wartungsarbeiten durchführen.
Quelle: https://vtcnews.vn/xang-e10-de-lau-co-bi-tach-nuoc-ar1022820.html







