Die Einführung von E10-Benzin stößt bei den Verbrauchern auf großes Interesse. Angesichts der Millionen von Fahrzeugen, die sich derzeit auf dem Markt befinden, könnten Informationen über die Fahrzeugkompatibilität mit dem neuen Kraftstoff die Kaufentscheidung der Verbraucher direkt beeinflussen.
Besorgniserregend ist jedoch, dass die staatliche Aufsichtsbehörde zwar noch nicht die vollständigen offiziellen Bewertungsberichte einiger Automobil- und Motorradhersteller und -händler erhalten hat, wie zuvor angefordert, viele Autohersteller aber bereits schnell Informationen veröffentlicht haben, aus denen hervorgeht, ob ihre Fahrzeuge mit E10-Benzin kompatibel sind oder nicht.
E10-Benzin wurde am 1. Juni 2026 landesweit eingeführt und hat positive Resonanz von den Nutzern erhalten. Foto: Phong Lam
Wurden die Daten zum Nachweis der E10-Kompatibilität noch nicht veröffentlicht?
Laut einem Reporter der Zeitung „Industry and Trade“ gibt die offizielle Website von Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. an, dass alle Modelle mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (MPI/EFI), die ab 1997 produziert wurden, mit E10-Benzin kompatibel sind. Für einige Modelle wie den L300, Pajero V31, Jolie und Proton Wira, die zwischen 1995 und 2003 hergestellt wurden, sei die Kompatibilität jedoch noch nicht geklärt.
Eine Ankündigung auf der Website von Mitsubishi Vietnam bezüglich Modellen, die mit E10-Benzin kompatibel sind. (Screenshot)
Laut Angaben auf der offiziellen Website von Suzuki Vietnam sind alle Suzuki-Automodelle, die seit 2001 in Vietnam hergestellt und vertrieben werden, sowie 16 Suzuki-Motorradmodelle (Produktionszeitraum 2007 bis 2025) mit E10-Benzin kompatibel.
Der Hersteller wies außerdem darauf hin, dass die Modelle dieser Kategorie (Viva 110, Smash, Revo, Shogun, Amity, Hayate SC/SS, Skyride, UA125, EN150, GZ150 und GD110) nach regelmäßiger Inspektion, Wartung und dem Austausch von Kraftstoffsystemkomponenten gemäß den Suzuki-Empfehlungen einwandfrei mit E10-Benzin betrieben werden können. Alternativ eignet sich auch E5-Benzin (ROZ 92) mit seinem geringeren Ethanolanteil.
Suzuki Vietnam veröffentlichte ebenfalls Informationen zur E10-Kraftstoffkompatibilität seiner Fahrzeugmodelle. (Screenshot)
Unterdessen kontaktierte ein Reporter (der sich als Kunde ausgab) die Hotline von Mercedes-Benz Vietnam, um sich nach der Kompatibilität mit E10-Benzin zu erkundigen. Ein Berater übermittelte daraufhin eine Bestätigung des Unternehmens, dass die von Mercedes-Benz hergestellten und vertriebenen Fahrzeuge mit E10-Benzin kompatibel sind.
Laut der Ankündigung sind alle Mercedes-Benz Modelle mit Ottomotoren, einschließlich Pkw , Mercedes-Maybach, Mercedes-AMG, Smart und Allradmodelle, mit E10-Benzin kompatibel.
In der Mitteilung des Herstellers wird jedoch auch klargestellt, dass Fahrzeuge, die mit E10-Benzin nicht kompatibel sind, unter anderem der Mercedes-Benz C200 CGI (W203), der Mercedes-Benz CLK 200 CGI (C209), der zwischen 2001 und 2005 hergestellt wurde, sowie einige ältere Modelle, die vor 1990 produziert wurden und Vergaser verwenden oder nicht mit elektronisch gesteuerten Drei-Wege-Katalysatoren ausgestattet sind.
Um die Grundlage der Aussagen der Hersteller zur Kompatibilität ihrer Fahrzeuge mit E10-Benzin zu klären, kontaktierte der Reporter alle drei Automobilhersteller. Trotz erheblicher Bemühungen hat er jedoch bisher keine Antwort von Suzuki Vietnam und Mitsubishi Vietnam erhalten.
Was Mercedes-Benz betrifft, so erklärte der Berater auf Nachfrage von Journalisten nach den wissenschaftlichen Grundlagen oder technischen Standards, die zur Bestimmung der Kompatibilität mit E10-Benzin herangezogen wurden, lediglich, dass die Bewertung auf der inneren Struktur der Motorkomponenten basiere, ohne jedoch Details zum Bewertungsprozess oder zu relevanten Referenzstandards anzugeben.
Mercedes-Benz hat bekannt gegeben, welche Modelle mit E10-Benzin kompatibel und welche nicht kompatibel sind. (Screenshot)
Die Aufsichtsbehörde hat nicht genügend Berichte erhalten.
Ein Experte der Automobilbranche erklärte gegenüber einem Reporter der Fachzeitschrift „Industry and Trade Newspaper“, dass Hersteller zur Feststellung der E10-Kompatibilität eines Fahrzeugs üblicherweise die Ethanoltoleranz des gesamten Kraftstoffsystems prüfen. Dazu gehören Kraftstofftank, Kraftstoffleitungen, Dichtungen, Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen. Außerdem testen sie die Motorleistung und die Funktion des elektronischen Steuerungssystems bei längerem Betrieb mit E10-Kraftstoff.
„ Wenn diese Komponenten stabil bleiben und die Anforderungen an Langlebigkeit, Leistung und Sicherheit erfüllen, dann wird das neue Modell als mit E10-Benzin kompatibel bestätigt “, sagte der Experte.
Einige Experten äußerten zudem Bedenken, dass, falls die Bewertung auf den globalen technischen Daten des Unternehmens basiert, die Datenquelle, die anwendbaren Normen und der Umfang der Bewertung klar offengelegt werden sollten. Handelt es sich um neue Testergebnisse, die dem E10-Fahrplan in Vietnam dienen, sind detaillierte Informationen zu den Testmethoden, -verfahren und -bedingungen umso wichtiger.
Bezüglich der staatlichen Verwaltung übermittelte das Industrieministerium am 30. Mai 2026 ein Dokument an den Verband der vietnamesischen Automobilhersteller (VAMA), den Verband der vietnamesischen Motorradhersteller (VAMM) sowie an Unternehmen der Automobil- und Motorradherstellung und -montage. Dieses Dokument betrifft die Umsetzung des Rundschreibens Nr. 50/2025/TT-BCT, das den Fahrplan für die Anwendung des Beimischungsverhältnisses von Biokraftstoffen zu herkömmlichen Kraftstoffen in Vietnam regelt. Eine der wichtigsten Anforderungen der Verwaltungsbehörde ist die Überprüfung und Bewertung der Kompatibilität von Fahrzeugen mit E10-Benzin.
Im Gespräch mit einem Reporter der Zeitung „Industry and Trade Newspaper“ erklärte Herr Tran Viet Hoa, Direktor der Industrieabteilung ( Ministerium für Industrie und Handel ), dass die Abteilung einen Bericht der Daehan Motors Co., Ltd. erhalten habe, in dem die Kompatibilität mit E10-Benzin bewertet wird. Laut diesem Bericht sind alle vom Unternehmen hergestellten und montierten Fahrzeugmodelle mit E10-Benzin kompatibel.
Unterdessen haben drei Unternehmen, darunter Suzuki Vietnam Co., Ltd., Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. und Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd., die angeforderten offiziellen Berichte noch nicht beim Ministerium eingereicht. „ Wir haben von den drei Unternehmen – Suzuki Vietnam Co., Ltd., Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. und Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd. – noch keine offiziellen Berichte zur Bewertung der Kompatibilität von E10-Benzin erhalten “, sagte Herr Tran Viet Hoa.
Es ist notwendig, dass Automobilhersteller die Ergebnisse der Kompatibilitätsprüfung ihrer Fahrzeugmodelle mit E10-Benzin veröffentlichen, um Verbraucher umfassend zu informieren. Diese Veröffentlichung muss jedoch durch Schlussfolgerungen, wissenschaftliche Grundlagen, technische Kriterien und einen vollständig transparenten und öffentlich zugänglichen Bewertungsprozess ergänzt werden, um Transparenz und Objektivität zu gewährleisten.
Quelle: https://congthuong.vn/xang-e10-nhieu-hang-xe-cong-bo-tuong-thich-460495.html
