Tham dự buổi làm việc có thành viên đoàn công tác gồm: đại diện Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Công thương và Văn phòng Chính phủ.
Làm việc với đoàn về phía các địa phương có đồng chí Hoàng Văn Nghiệm, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Lạng Sơn; Đoàn Thanh Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo UBND tỉnh Cao Bằng; Tuyên Quang và đại diện lãnh đạo các sở, ngành tỉnh Hà Giang, Tuyên Quang;
Nội dung chính của buổi làm việc nhằm đánh giá kết quả thực hiện các nhiệm vụ đoàn kiểm tra đã kết luận tại cuộc kiểm tra kỳ trước diễn ra vào tháng 3/2025 tại tỉnh Tuyên Quang. Đồng thời, đoàn thực hiện rà soát, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc liên quan đến 4 dự án giao thông trọng điểm để đạt mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc năm 2025.
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, 4 dự án cao tốc đang triển khai trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng, Tuyên Quang, Hà Giang có tổng chiều dài 257,5 km.
Tại cuộc kiểm tra thời điểm đầu tháng 3/2025, đoàn kiểm tra đã thông báo kết luận và giao nhiệm vụ cho các cơ quan, đơn vị 17 nhiệm vụ. Tính đến cuối tháng 5/2025, các địa phương, đơn vị liên quan đã hoàn thành 5 nhiệm vụ và 12 nhiệm vụ đang thực hiện nhưng tiến độ còn chậm.
Các nhiệm vụ còn chậm được tổng hợp thành 4 nhóm nhiệm vụ lớn gồm: Công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật; xử lý vật liệu xây dựng, bãi đổ thải; công tác tổ chức thi công tại hiện trường và vấn đề bố trí vốn cho các dự án.
Cụ thể, tính đến cuối tháng 5/2025, công tác giải phóng mặt bằng chậm chủ yếu liên quan đến diện tích thu hồi bổ sung do điều chỉnh dự án và thay đổi thiết kế; vấn đề tồn tại về xử lý vật liệu xây dựng, bãi đổ thải tại dự án cao tốc khu vực Lạng Sơn và Cao Bằng còn chậm. Về thi công xây lắp các nhà đầu tư, nhà thầu đã tích cực triển khai nhưng vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu, nhất là dự án Hữu Nghị-Chi Lăng và dự án Tuyên Quang-Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang. Đối với vấn đề vốn đầu tư, các địa phương đều thiếu nguồn ngân sách địa phương so với cam kết.
Đối với các dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng do UBND tỉnh Lạng Sơn là cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện dự án, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã được tỉnh bàn giao đạt 96% diện tích thực hiện dự án. Tại dự án tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng), UBND huyện Văn Lãng và Tràng Định đã bàn giao mặt bằng đạt 97% diện tích. Về thi công xây lắp tại 2 dự án ước đạt 24% kế hoạch theo hợp đồng.
Thảo luận tại buổi làm việc, đại diện UBND các tỉnh đã nêu kết quả, khó khăn vướng mắc thực hiện một số nhiệm vụ đoàn kiểm tra số 5 giao tại cuộc làm việc đầu tháng 3/2025, kiến nghị một số giải pháp để đẩy nhanh tiến độ như: khẩn trương triển khai khu tái định cư; di dời hạ tầng kỹ thuật; giải quyết các thủ tục hành chính về nâng cấp mỏ vật liệu; bổ sung bãi đổ thải phục vụ các dự án. UBND tỉnh Lạng Sơn kiến nghị Chính phủ bố trí bổ sung vốn ngân sách trung ương cho dự án cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.
Các nhà đầu tư, nhà thầu thi công đều cam kết thực hiện rà soát công tác tổ chức thi công, bổ sung thiết bị, nhân lực để gia tăng năng lực sản xuất tại hiện trường trong thời gian tới.
Phát biểu kết luận tại buổi làm việc, đồng chí Phó Thủ tướng đánh giá cao UBND các tỉnh, các đơn vị liên quan đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức triển khai các nhiệm vụ để đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc.
Về nhiệm vụ trong thời gian tới, đồng chí Phó Thủ tướng nhấn mạnh: 4 dự án cao tốc đang triển khai tại 4 tỉnh có ý nghĩa quan trọng vừa để cải thiện hạ tầng giao thông kết nối vừa góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của mỗi tỉnh, hoàn thành mục tiêu 3.000 km vào cuối năm 2025. Trên tinh thần đó, các địa phương phải huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc trong thực hiện công tác giải phóng mặt bằng; các nhà thầu phải nghiên cứu phương án thi công đạt hiệu quả cao nhất từ nay đến cuối năm kể cả khi thời tiết bất lợi.
Cụ thể, các địa phương phải giải quyết dứt điểm về mặt bằng, bãi đổ thải, di chuyển hạ tầng kỹ thuật xong trước ngày 15/6/2025. Về thi công xây lắp, các nhà thầu rà soát lại các hạng mục công việc, lập lại kế hoạch sản xuất, tập trung tăng thêm nguồn lực tài chính, thiết bị, xe máy, có phương án dự phòng để bù tiến độ nếu thời thiết bất lợi để hoàn thành nền và một lớp mặt đường bê tông nhựa các dự án trong năm 2025. Các chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị tư vấn giám sát và tăng cường công tác kiểm tra thực hiện nghiêm túc nhiệm vụ quản lý chất lượng công trình theo thiết kế, nhất là các công trình cầu vượt sông, hầm vượt núi,“không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng”.
Đối với vốn đầu tư, đồng chí Phó Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính tham mưu cho Chính phủ bổ sung cho các dự án trong tháng 6 để thúc đẩy tiến độ các dự án.
Đối với các trạm dừng nghỉ, UBND các tỉnh khẩn trương thống nhất phương án đầu tư để triển khai đầu tư các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc theo đúng quy định.
Trong quá trình triển khai các dự án, nếu phát sinh khó khăn vướng mắc phải báo cáo kịp thời đến các cơ quan có thẩm quyền để giải quyết, tháo gỡ kịp thời.
Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Hoàng Văn Nghiệm, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh thay mặt lãnh đạo tỉnh tiếp thu các ý kiến chỉ đạo đồng chí Phó Thủ tướng đã giao cho các địa phương để tiếp tục lãnh đạo, chỉ đạo các huyện, xử lý dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng dự án trước ngày 15/6/2025, góp phần thúc đẩy tiến độ thi công, hoàn thành nền mặt đường bê tông nhựa dự án trong năm 2025.
Trong khuôn khổ buổi kiểm tra, Phó Thủ tướng Chính phủ đã kiểm tra thực tế tình hình thi công tại hiện trường dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) tại khu vực huyện Văn Lãng; tặng quà, động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân đang sản xuất trên công trường.
Nguồn: https://baolangson.vn/doan-kiem-tra-so-5-lam-viec-voi-cac-dia-phuong-ve-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-cao-toc-5048607.html
Bình luận (0)