Ποιος κρατάει τη γη στο Χο Τραμ;

Τοποθετημένο ως κέντρο πολυτελών θέρετρων στο Νότο, το Ho Tram προσελκύει ένα ισχυρό κύμα επενδύσεων, οδηγώντας σε έναν ολοένα και πιο έντονο αγώνα για την ιδιοκτησία παραθαλάσσιας γης.

Για σχεδόν δύο δεκαετίες, ο ήχος των μηχανημάτων κατασκευής ήταν σχεδόν συνεχής στο Ho Tram. Από πρωτοποριακά έργα όπως το Sanctuary Ho Tram, το οποίο ξεκίνησε το 2008, έως μεγάλης κλίμακας έργα θέρετρων που εμφανίστηκαν μετά το 2019, τα δεκάδες χιλιόμετρα ακτογραμμής στην κοινότητα Ho Tram προσελκύουν συνεχώς νέους επενδυτές.

Νέα έργα προστίθενται συνεχώς.

Πιο συγκεκριμένα, το Grand Ho Tram αναπτύσσεται από την Ho Tram Project Company Limited. Η εταιρεία αυτή ανήκει στην Lodgis Hospitality Holdings - μια κοινοπραξία μεταξύ του ιδιωτικού επενδυτικού κεφαλαίου Warburg Pincus (ΗΠΑ) και της VinaCapital. Με έκταση περίπου 164 εκτάρια, είναι ένα από τα μεγαλύτερα συγκροτήματα θέρετρων στην περιοχή και επίσης ένα από τα μεγαλύτερα τουριστικά έργα με ξένες επενδύσεις στο Βιετνάμ.

Αυτή τη στιγμή, το συγκρότημα λειτουργεί το γήπεδο γκολφ 18 οπών The Bluffs, ένα καζίνο, ένα συνεδριακό κέντρο και δύο διεθνή ξενοδοχεία: το InterContinental Grand Ho Tram με 543 δωμάτια και το Holiday Inn Resort Ho Tram Beach με 561 δωμάτια.

Επιπλέον, αυτός ο κατασκευαστής συνεχίζει να επεκτείνει την κλίμακα του μέσω του έργου Ixora Ho Tram by Fusion. Η Φάση 1, που περιλαμβάνει διαμερίσματα και παραθαλάσσιες βίλες, παραδόθηκε το 2023. Η Φάση 2 βρίσκεται σε εξέλιξη με 63 βίλες θερέτρου.

Η Φάση 2 του έργου Ixora Ho Tram by Fusion βρίσκεται υπό κατασκευή από τον Ιούλιο του 2025. Φωτογραφία: Quynh Danh.

Χωρίς να σταματήσει εκεί, ο επενδυτής ανέπτυξε επίσης μια νέα φάση 35 εκταρίων με συνολική επένδυση άνω του 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων, η κατασκευή της οποίας ξεκίνησε τον περασμένο Μάιο. Αυτή η φάση περιλαμβάνει ένα ξενοδοχείο 5 αστέρων, βίλες-θέρετρα, ένα καζίνο και ένα διεθνές συνεδριακό και εκθεσιακό κέντρο, που αναμένεται να παρέχει περισσότερα από 6.000 δωμάτια και να εξυπηρετεί περίπου 18.000 επισκέπτες την ημέρα.

Με την ολοκλήρωσή του, το Grand Ho Tram αναμένεται να υποδέχεται περίπου ένα εκατομμύριο διεθνείς επισκέπτες ετησίως, εδραιώνοντας έτσι τη θέση του ως κορυφαίο θέρετρο στην περιοχή.

Κοντά στο Grand Ho Tram, η Charm Group αναπτύσσει επίσης ένα από τα μεγαλύτερα οικόπεδα στην περιοχή με το έργο Charm Ho Tram Resort, το οποίο εκτείνεται σε περίπου 50 εκτάρια. Το συγκρότημα χωρίζεται σε τρεις υποδιαιρέσεις: Best Western Premier Charm Resort Ho Tram, Tomorrow Land και Charm Forest Village Ho Tram.

Συγκεκριμένα, το συγκρότημα Best Western Premier, του οποίου η κατασκευή ξεκίνησε στα μέσα του περασμένου έτους, αναμένεται να παρέχει περισσότερα από 1.000 παραθαλάσσια διαμερίσματα και 91 βίλες. Το έργο εντάσσεται στην τάση της διαβίωσης σε θέρετρα σε συνδυασμό με την υγειονομική περίθαλψη - έναν τομέα που πολλοί επενδυτές επιλέγουν στο Ho Tram.

Εν τω μεταξύ, η Madison Land έχει αναδειχθεί ως ένα νέο πρόσωπο, φέρνοντας διεθνείς μάρκες στο Ho Tram. Το έργο Angsana & Dhawa Ho Tram αναπτύσσεται σε ένα παραθαλάσσιο οικόπεδο άνω των 6 εκταρίων με 162 δωμάτια ξενοδοχείου και 52 βίλες θέρετρου.

Δίπλα σε αυτό, το έργο Hyatt Regency Ho Tram Residences πλησιάζει επίσης στην ολοκλήρωσή του σε μια έκταση άνω των 9 εκταρίων, που περιλαμβάνει 63 παραθαλάσσιες βίλες και ένα ξενοδοχειακό συγκρότημα με πάνω από 250 δωμάτια 5 αστέρων. Το έργο έχει επενδυθεί από την IFF Holdings JSC και έχει αναπτυχθεί και λειτουργεί σε στρατηγική συνεργασία με την Hyatt Corporation.

Επιπλέον, η Hung Thinh συμμετείχε επίσης στον αγώνα με το έργο του Ho Tram Complex, το οποίο καλύπτει περίπου 7,5 εκτάρια με 7 παραθαλάσσιες πολυκατοικίες. Ωστόσο, μετά από πολλά χρόνια ανάπτυξης, το έργο παραμένει ημιτελές.

Στο Ho Tram, οι επιχειρήσεις στοχεύουν στη δημιουργία αυτόνομων οικοσυστημάτων τουρισμού, ψυχαγωγίας και διαμονής. Φωτογραφία: Quynh Danh.

Αν επεκτείνουμε το πεδίο εφαρμογής ώστε να συμπεριλάβει την γειτονική κοινότητα Binh Chau, η Novaland είναι επί του παρόντος η επιχείρηση που κατέχει τη μεγαλύτερη τράπεζα γης σε ολόκληρη την περιοχή Ho Tram - Binh Chau με το έργο NovaWorld Ho Tram, το οποίο εκτείνεται σε περίπου 1.000 εκτάρια.

Το έργο, που εισήχθη στην αγορά το 2019 και ξεκίνησε το 2020, αναπτύσσεται ως μια ολοκληρωμένη πόλη-θέρετρο, που περιλαμβάνει βίλες, εμπορικές μεζονέτες, εξοχικές κατοικίες, ξενοδοχεία και ένα σύστημα ψυχαγωγίας μεγάλης κλίμακας.

Ωστόσο, λόγω των δυσκολιών στην αγορά ακινήτων και της οικονομικής πίεσης που ασκείται στον επενδυτή το τελευταίο διάστημα, η πρόοδος της κατασκευής δεν έχει ανταποκριθεί στο αρχικό σχέδιο.

Μέχρι σήμερα, η Novaland έχει αναπτύξει αρκετές υποδιαιρέσεις όπως το Tropicana, το Morito, το Wonderland και το Habana Island, και έχει παραδώσει ορισμένες μονάδες σε πελάτες. Πολλές παροχές και εγκαταστάσεις ψυχαγωγίας ολοκληρώνονται σταδιακά και τίθενται σε λειτουργία.

Η παρουσία έργων που εκτείνονται σε δεκάδες έως χιλιάδες εκτάρια υποδηλώνει ότι ο αγώνας δρόμου στο Ho Tram έχει εισέλθει σε μια νέα φάση. Αντί να αναπτύσσουν μεμονωμένα θέρετρα, πολλές επιχειρήσεις επικεντρώνονται στην οικοδόμηση ολοκληρωμένων οικοσυστημάτων τουρισμού, ψυχαγωγίας και διαμονής για να αξιοποιήσουν τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της αγοράς.

Γιατί το Ho Tram έχει γίνει το επίκεντρο της κούρσας για την απαλλοτρίωση γης;

Ακριβώς λόγω της παρουσίας πολυάριθμων μεγάλης κλίμακας θερέτρων, για πολλά χρόνια το Ho Tram θεωρείται από τους επενδυτές ως η «πρωτεύουσα των θέρετρων» του Νότου.

Αυτό το όνομα αναφέρθηκε ακόμη πιο συχνά μετά την 1η Ιουλίου, όταν ιδρύθηκε επίσημα η κοινότητα Ho Tram με τη συγχώνευση της πόλης Phuoc Buu με τις κοινότητες Phuoc Thuan και Phuoc Tan της πρώην περιοχής Xuyen Moc. Αντί να επιλέξουν ένα νέο διοικητικό όνομα, οι τοπικές αρχές αποφάσισαν να διατηρήσουν το όνομα Ho Tram - μια τουριστική επωνυμία που είναι ήδη ευρέως γνωστή στην εγχώρια και διεθνή αγορά.

Η κοινότητα Χο Τραμ βρίσκεται περίπου 120 χλμ. από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ. Μέχρι πέρυσι, 41 τουριστικά έργα στην περιοχή είχαν λάβει έγκριση επένδυσης, εκ των οποίων 12 ήταν σε λειτουργία με συνολικό κεφάλαιο άνω των 5,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ . 24 έργα ήταν υπό ανάπτυξη με συνολικό κεφάλαιο σχεδόν 1,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ και 5 έργα ζητούσαν επενδύσεις με κεφαλαιακές απαιτήσεις άνω των 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ .

Μόνο κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, το Ho Tram υποδέχτηκε σχεδόν 183.300 επισκέπτες, συμπεριλαμβανομένων σχεδόν 53.000 διεθνών τουριστών. Τα συνολικά έσοδα από τον τουρισμό ξεπέρασαν τα 412 δισεκατομμύρια VND .

Σύμφωνα με τους ειδικούς, η γοητεία του Ho Tram δεν πηγάζει μόνο από τις όμορφες παραλίες του ή την εγγύτητά του στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Το πιο σημαντικό είναι ότι η περιοχή έχει διαφορετική θέση από τους παραδοσιακούς παράκτιους τουριστικούς προορισμούς στο Νότο.

Ενώ το Vung Tau απευθύνεται στη μαζική αγορά με σύντομες διαμονές, το Ho Tram στοχεύει στο τμήμα των πολυτελών θέρετρων, συγκεντρώνοντας θέρετρα 5-6 αστέρων, πολυτελή ακίνητα και προϊόντα ευεξίας για ταξιδιώτες με υψηλές δαπάνες.

Η διαδοχική εμφάνιση διεθνών εμπορικών σημάτων όπως οι Hyatt, Angsana, Banyan Tree, Fusion και Melia αντικατοπτρίζει εν μέρει αυτή την κατεύθυνση. Αντί να πωλούν απλώς προϊόντα θέρετρων ή «δεύτερες κατοικίες» δίπλα στη θάλασσα, τα νέα έργα επικεντρώνονται σε εμπειρίες ευεξίας, θεραπείας, αποτοξίνωσης και αναζωογόνησης.

Εκτός από την ιστορία της τοποθέτησης, οι προσδοκίες σχετικά με τις υποδομές αποτελούν επίσης μια κρίσιμη κινητήρια δύναμη πίσω από τη συνεχιζόμενη ροή κεφαλαίων στην Ho Tram.

Στο μέλλον, το αεροδρόμιο Long Thanh, με σχεδιασμένη χωρητικότητα 100 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως, αναμένεται να γίνει η μεγαλύτερη διεθνής πύλη στο Νότο. Για να εξυπηρετηθεί αυτή η εισροή τουριστών, αναπτύσσεται ενεργά ο αυτοκινητόδρομος μήκους περίπου 42 χλμ. που συνδέει το Ho Tram με το αεροδρόμιο Long Thanh. Μόλις ολοκληρωθεί, ο χρόνος ταξιδιού από το αεροδρόμιο στα παράκτια θέρετρα θα μειωθεί σημαντικά.

Οι προσδοκίες σχετικά με την ανάπτυξη υποδομών αποτελούν επίσης σημαντική κινητήρια δύναμη πίσω από τη συνεχιζόμενη εισροή κεφαλαίων στην Ho Tram. Φωτογραφία: Quynh Danh.

Από την άλλη πλευρά, ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh αναμένεται να ολοκληρωθεί το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, διευκολύνοντας την άμεση σύνδεση μεταξύ του Ho Tram και της νοτιοδυτικής περιοχής του Βιετνάμ, όπου ζουν πάνω από 20 εκατομμύρια άνθρωποι.

Επιπλέον, ο παραλιακός δρόμος που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Λαμ Ντονγκ μελετάται επίσης για επέκταση και σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο Χο Τραμ - Λονγκ Τανχ. Μαζί με την αναβαθμισμένη Εθνική Οδό 55, αυτό το νέο δίκτυο υποδομών αναμένεται να δημιουργήσει έναν οικονομικό διάδρομο που θα συνδέει το λιμάνι Κάι Μεπ - Τι Βάι, το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ και την αλυσίδα των παράκτιων πόλεων στη νοτιοανατολική περιοχή.

Πηγή: https://znews.vn/ai-dang-om-dat-ho-tram-post1656299.html