An Giang: Η αγορά καλωσορίζει το καύσιμο βιοαιθανόλης E10 RON 95-III.

Από την 1η Ιουνίου 2026, το καύσιμο βιοαιθανόλης E10 RON 95-III θα εφαρμοστεί επίσημα σε εθνικό επίπεδο για να αντικαταστήσει την παραδοσιακή ορυκτή βενζίνη RON 95, σύμφωνα με την εγκύκλιο αριθ. 50/2025/TT-BCT του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου.

Η Petrolimex An Giang ξεκίνησε επίσημα την πώληση βενζίνης E10 RON 95-III ταυτόχρονα σε 52 βενζινάδικα που ανήκουν άμεσα στην ίδια και σε 42 βενζινάδικα που ανήκουν σε επιχειρήσεις με δικαιόχρηση, αρχής γενομένης από την 1η Ιουνίου 2026.

Σύμφωνα με τον οδικό χάρτη μετάβασης, η Petrolimex An Giang ξεκίνησε προληπτικά την πώληση αυτού του προϊόντος ταυτόχρονα σε 52 καταστήματα που ανήκουν άμεσα από τις 25 Μαΐου 2026 και σε 42 καταστήματα franchise από την 1η Ιουνίου 2026.

Οι αρχικές αναφορές από διανομείς στην περιοχή, όπως οι Petrolimex, PV Oil, Petro Times κ.λπ., δείχνουν ότι οι λιανικές πωλήσεις βενζίνης E10 RON 95-III είναι ουσιαστικά ισοδύναμες με τον προηγούμενο όγκο συμβατικής βενζίνης. Οι περισσότεροι καταναλωτές είναι σίγουροι ότι την επιλέγουν λόγω της λογικής τιμής της, ενώ παράλληλα δείχνουν μεγαλύτερη ανησυχία για τα οφέλη της μείωσης των εκπομπών και της προστασίας του περιβάλλοντος, με στόχο τον στόχο του Net Zero έως το 2050.

Οι άνθρωποι υποστηρίζουν και εμπιστεύονται την ποιότητα της βενζίνης E10 και αισθάνονται ασφαλείς χρησιμοποιώντας την.

Ο κ. Hong Phong, Πρόεδρος και Διευθυντής της Petrolimex An Giang, δήλωσε ότι η εταιρεία δεν έχει λάβει σχόλια ή παράπονα από πελάτες σχετικά με την ποιότητα των προϊόντων. Σύμφωνα με επιβεβαίωση από ενώσεις κατασκευαστών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών και αρκετές μεγάλες μάρκες, όπως η Honda, η Yamaha, η Piaggio και η SYM, τα περισσότερα οχήματα που κυκλοφορούν σήμερα, ειδικά τα νεότερα μοντέλα, μπορούν να χρησιμοποιούν βενζίνη E10.

Στις πρώτες μέρες, ένα τμήμα καταναλωτών, κυρίως εκείνοι με παλαιότερα οχήματα που χρησιμοποιούσαν καρμπυρατέρ, εξακολουθούσαν να διστάζουν να χρησιμοποιήσουν βιοκαύσιμα. Αυτή είναι μια φυσιολογική αντίδραση όταν οι άνθρωποι δεν έχουν αρκετές πληροφορίες σχετικά με το προϊόν.

Οι λιανικές πωλήσεις βενζίνης E10 RON 95-III είναι ισοδύναμες με τις προηγούμενες πωλήσεις ορυκτής βενζίνης RON 95-III.

Για τα σκούτερ και τις μοτοσικλέτες που χρησιμοποιούν ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου (FI), η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) στα μοντέλα από το 2011 και μετά θα ρυθμίζει αυτόματα την ποσότητα ψεκασμού καυσίμου ώστε να ταιριάζει με τη βενζίνη E10. Οι ιδιοκτήτες χρειάζεται μόνο να εκτελούν τακτική συντήρηση και μπορούν να χρησιμοποιούν πρόσθετα πρόσθετα καθαρισμού θαλάμου καύσης κάθε 3.000 - 5.000 χλμ.

Για παλαιότερα οχήματα που χρησιμοποιούν καρμπυρατέρ: Η αιθανόλη μπορεί εύκολα να αραιώσει το μείγμα καυσίμου και μπορεί να προκαλέσει διόγκωση της ελαστικής στεγανοποίησης στο δοχείο καυσίμου, μπλοκάροντας τον πλωτήρα και οδηγώντας σε υπερβολική διαρροή καυσίμου. Οι χρήστες θα πρέπει να πηγαίνουν τα οχήματά τους σε συνεργεία για να ρυθμίσουν τη βίδα αέρα και τη βίδα καυσίμου για ένα πλουσιότερο μείγμα και να αντικαταστήσουν τη ελαστική στεγανοποίηση με ένα υλικό ανθεκτικό στην αλκοόλη. Αυτή η ελαστική στεγανοποίηση με βάση το νιτρίλιο μπορεί να διογκωθεί λόγω αιθανόλης, μπλοκάροντας τον πλωτήρα καυσίμου και προκαλώντας «υπερβολική διαρροή καυσίμου» στον σωλήνα εξάτμισης.

Κείμενο και φωτογραφίες: HANH CHAU

Πηγή: https://baoangiang.com.vn/an-giang-thi-truong-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-ron-95-iii-a487739.html