Μάθημα 1: Μια σπουδαία ευκαιρία για μια σημαντική ανακάλυψη

Σημείωση του Συντάκτη: Η πόλη Χο Τσι Μινχ (HCMC) αντιμετωπίζει ένα ιστορικό σημείο καμπής. Η έκδοση του Ψηφίσματος για την Κατασκευή και Ανάπτυξη της HCMC στη Νέα Εποχή (Ψήφισμα 09-NQ/TW, εκδόθηκε στις 19 Μαΐου 2026) από το Πολιτικό Γραφείο όχι μόνο επιβεβαιώνει την αποστολή της ως οικονομικής ατμομηχανής της χώρας, αλλά παρέχει επίσης κατεύθυνση για ένα νομικό πλαίσιο: έναν ειδικό αστικό νόμο για την HCMC.

Η πρακτική εμπειρία δείχνει ξεκάθαρα ότι τα διαρθρωτικά σημεία συμφόρησης και ένα περιοριστικό θεσμικό πλαίσιο έχουν παρεμποδίσει το αναπτυξιακό δυναμικό της πόλης Χο Τσι Μινχ. Για να υλοποιήσει τη φιλοδοξία της να γίνει μια παγκόσμια πόλη ισότιμη με τον κόσμο έως το 2075, η κεντρική κυβέρνηση έδωσε στην πόλη Χο Τσι Μινχ το «σπαθί» της πλήρους αποκέντρωσης και ανάθεσης εξουσιών, ενός ελεγχόμενου μηχανισμού δοκιμών (sandbox) και νέων πόλων ανάπτυξης διεθνούς κύρους.

Οι θεσμικές μεταρρυθμίσεις ανοίγουν τον δρόμο, ακολουθούν οι δυνατότητες εφαρμογής. Η εφημερίδα Saigon Giai Phong ξεκινά μια σειρά τεσσάρων άρθρων: «Η πόλη Χο Τσι Μινχ στη Νέα Εποχή: Πρωτοποριακοί Θεσμοί, Ουσιαστικές Δράσεις», με στόχο την άμεση ανάλυση των σημείων συμφόρησης, την ανάλυση των βασικών μηχανισμών ανάπτυξης και την επιβεβαίωση της αποφασιστικότητας για δράση αυτής της ξεχωριστής πόλης.

Το Ψήφισμα 09-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου γεννήθηκε από τις προσδοκίες για πρόοδο και τις πιεστικές πραγματικότητες της πόλης Χο Τσι Μινχ. Λαμβάνοντας την ικανοποίηση, την ευημερία και την ευτυχία του λαού ως μέτρο της αποτελεσματικότητας της ηγεσίας, το Ψήφισμα 09-NQ/TW έχει λάβει ευρεία συναίνεση από όλα τα τμήματα της κοινωνίας, δημιουργώντας ώθηση για την πόλη Χο Τσι Μινχ να ξεπεράσει τους στρατηγικούς της στόχους και να τους υλοποιήσει.

Αποσυμφόρηση σημείων συμφόρησης

Μετά από μια έντονη βροχόπτωση νωρίς το απόγευμα του Ιουνίου, πολλοί κύριοι δρόμοι στην πόλη Χο Τσι Μινχ πλημμύρισαν, προκαλώντας σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση. Στην Εθνική Οδό 13, το υποβαθμισμένο σύστημα αποχέτευσης είχε ως αποτέλεσμα βαθιές πλημμύρες, με αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες να στριμώχνονται το ένα πάνω στο άλλο. Όχι μόνο κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων, αλλά και η Εθνική Οδός 13 (το τμήμα από τη διασταύρωση Binh Phuoc έως τη γέφυρα Binh Trieu) και οι δρόμοι Dinh Bo Linh και Xo Viet Nghe Tinh (από τη γέφυρα Binh Trieu έως τον δρόμο Dien Bien Phu) αντιμετωπίζουν συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά τις πρωινές και απογευματινές ώρες αιχμής.

Το παλιρροιακό φράγμα Tan Thuan στον ποταμό Saigon είναι ένα κρίσιμο έργο υποδομής στο πλαίσιο της στρατηγικής για την αντιμετώπιση των πλημμυρών και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των ανθρώπων στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Φωτογραφία: HOANG HUNG

Οι πλημμύρες και η κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι δύο από τα τέσσερα επίμονα προβλήματα που αντιμετωπίζει η πόλη του Χο Τσι Μινχ, τα οποία επεσήμανε και απαίτησε να αντιμετωπιστούν ο Γενικός Γραμματέας και Πρόεδρος Το Λαμ. Η πόλη έχει επικεντρώσει τις προσπάθειές της στην επίλυση αυτών των ζητημάτων, αλλά πολλά έργα παραμένουν ημιτελή λόγω εμποδίων που σχετίζονται με την εκχέρσωση γης και τις χρονοβόρες επενδυτικές διαδικασίες, γεγονός που υποδηλώνει αυξανόμενη αναπτυξιακή πίεση στην πόλη, ενώ το ισχύον θεσμικό πλαίσιο έχει αποκαλύψει ορισμένους περιορισμούς. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι το μεγαλύτερο εμπόδιο για την πόλη του Χο Τσι Μινχ σήμερα δεν έγκειται στους πόρους ή τις αναπτυξιακές φιλοδοξίες, αλλά στην αυτοδιάθεση και την ευελιξία του μηχανισμού αστικής διακυβέρνησής της.

Ο Δρ. Do Thanh Trung, λέκτορας στη Σχολή Διοικητικού και Κρατικού Δικαίου (Νομικό Πανεπιστήμιο της πόλης Χο Τσι Μινχ), πιστεύει ότι ζητήματα που σχετίζονται με τις υποδομές, τον πολεοδομικό σχεδιασμό, τα αστικά οικονομικά, τη διαχείριση του πληθυσμού, την καινοτομία, τη διεθνή ανταγωνιστικότητα και τον συντονισμό της περιφερειακής ανάπτυξης απαιτούν μια πιο δυναμική, ευέλικτη και αποτελεσματική δημοτική αρχή στη νέα εποχή.

Σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Βαν Ντουόκ, η πόλη Χο Τσι Μινχ λάμβανε πάντα μεγάλη υποστήριξη, καθοδήγηση και προσοχή από την Κεντρική Κυβέρνηση. Συγκεκριμένα, ειδικοί μηχανισμοί όπως το Ψήφισμα 98, το Ψήφισμα 260, το Ψήφισμα 188... έχουν δημιουργήσει ένα σημαντικό «σημείο εκκίνησης» για την ανάπτυξη της πόλης.

Ωστόσο, λόγω του πιλοτικού τους χαρακτήρα και της χρονικά περιορισμένης διάρκειάς τους, αυτοί οι μηχανισμοί δεν έχουν ακόμη δημιουργήσει μια σταθερή, μακροπρόθεσμη βάση πολιτικής που να καθησυχάζει την επιχειρηματική κοινότητα να επενδύσει και να επεκτείνει τις δραστηριότητές της. Η έκδοση του ψηφίσματος αριθ. 09-NQ/TW από το Πολιτικό Γραφείο ανοίγει μια μεγάλη ευκαιρία για την πόλη Χο Τσι Μινχ να σημειώσει μια ισχυρότερη πρόοδο, με στόχο τη διψήφια ανάπτυξη και την ταχεία, βιώσιμη ανάπτυξη.

Επιπλέον, η Κεντρική Κυβέρνηση ενέκρινε τη σύνταξη Νόμου για τις Ειδικές Αστικές Περιοχές. Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι η νομιμοποίηση ειδικών μηχανισμών και πολιτικών θα δημιουργήσει ένα σταθερό, διαφανές και μακροπρόθεσμο νομικό πλαίσιο, ενισχύοντας έτσι την εμπιστοσύνη και ενθαρρύνοντας τις επιχειρήσεις να επεκτείνουν τις επενδύσεις, συμβάλλοντας στους στόχους ταχείας και βιώσιμης ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ, καθώς και ολόκληρης της χώρας.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Η πόλη Χο Τσι Μινχ εξετάζει πιθανές τοποθεσίες για σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.Η πόλη Χο Τσι Μινχ εξετάζει κενές εκτάσεις, πάρκα, χώρους στάθμευσης κ.λπ., για την εγκατάσταση σταθμών φόρτισης ή καμπινών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα.

Ένα «εκτός πορείας» αυτοκίνητο έπεσε πάνω σε πολλές μοτοσικλέτες σε μια γέφυρα στο Αν Τζιάνγκ.Στις 23 Ιουνίου, ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα συνέβη στη γέφυρα An Hoa (περιφέρεια Rach Gia, επαρχία An Giang) όταν ένα επιβατικό αυτοκίνητο έχασε ξαφνικά τον έλεγχο, έστριψε στην αντίθετη λωρίδα και έπεσε πάνω σε αρκετές μοτοσικλέτες.

Οι ξένες επενδύσεις στην πόλη Χο Τσι Μινχ αυξήθηκαν απότομα, φτάνοντας σχεδόν το 62% του ετήσιου σχεδίου.Οι ξένες επενδύσεις στην πόλη Χο Τσι Μινχ έχουν σημειώσει σημαντική πρόοδο, φτάνοντας τα 6,8 δισεκατομμύρια δολάρια τους πρώτους έξι μήνες του έτους, επιτυγχάνοντας το 61,8% του στόχου των 11 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το 2026.

Μιλώντας στο συνέδριο για τη μελέτη, την κατανόηση και την εφαρμογή του Ψηφίσματος 09-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου για την οικοδόμηση και ανάπτυξη της πόλης Χο Τσι Μινχ στη νέα εποχή, ο Γραμματέας του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ, Τραν Λου Κουάνγκ, δήλωσε ότι η Κεντρική Επιτροπή έχει εμπιστευτεί στην πόλη Χο Τσι Μινχ μια μεγάλη ευθύνη και η πόλη Χο Τσι Μινχ αποδέχεται αυτήν την ευθύνη να χτίσει και να αναπτύξει την πόλη στη νέα εποχή με το σύνθημα «Η πόλη Χο Τσι Μινχ για ολόκληρη τη χώρα, ολόκληρη η χώρα για την πόλη Χο Τσι Μινχ». Επομένως, κάθε στέλεχος και μέλος του Κόμματος πρέπει να κατανοήσει πλήρως την ευθύνη του, να μετατρέψει το πνεύμα του ψηφίσματος σε συγκεκριμένες δράσεις και να το εφαρμόσει στην πράξη.

Η πόλη του Χο Τσι Μινχ πρέπει να αναλάβει ηγετικό ρόλο, να δώσει το παράδειγμα και να είναι πρωτοπόρος στην οικοδόμηση θεσμών, την ποιότητα ανάπτυξης και τα πρότυπα διακυβέρνησης, συνεχίζοντας να διατηρεί τον ρόλο της ως κινητήρια δύναμη ανάπτυξης, βασικός κόμβος καινοτομίας και σημαντικό κέντρο ολοκλήρωσης για ολόκληρη τη χώρα.

Ένα μέτρο της ποιότητας ζωής των ανθρώπων.

Το ψήφισμα 09-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου θέτει μακροπρόθεσμους στόχους και οράματα για την ανάπτυξη της πόλης Χο Τσι Μινχ. Συγκεκριμένα, με στόχο το 2075, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα είναι μια παγκόσμια, έξυπνη, σύγχρονη, πλήρως ανεπτυγμένη πόλη, στο ίδιο επίπεδο με τις ανεπτυγμένες πόλεις παγκοσμίως, με πράσινη και βιώσιμη ανάπτυξη, υψηλή ποιότητα ζωής και καλή προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή. Το ψήφισμα ορίζει επίσης σαφώς συγκεκριμένους στόχους για κάθε στάδιο. Αυτοί περιλαμβάνουν ένα ελάχιστο κατά κεφαλήν ΑΕΠ 75.000 δολαρίων ΗΠΑ έως το 2045 και ένα ελάχιστο κατά κεφαλήν ΑΕΠ 100.000 δολαρίων ΗΠΑ έως το 2075...

Ο δρόμος κατά μήκος του καναλιού Tu Trang (περιοχή An Phu Dong, πόλη Χο Τσι Μινχ) έχει αναβαθμιστεί και διαπλατυνθεί χάρη στη συναίνεση των κατοίκων της περιοχής. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΜΚΟ BINH

Σύμφωνα με τους ειδικούς, πίσω από αυτά τα στοιχεία βρίσκεται η ανάγκη για έναν ολοκληρωμένο μετασχηματισμό του μοντέλου αστικής ανάπτυξης από την εκτεταμένη στην εντατική ανάπτυξη, βασισμένο στην επιστήμη και την τεχνολογία, την καινοτομία, την ψηφιακή οικονομία και την ποιοτική διακυβέρνηση. Το πιο σημαντικό είναι ότι η ανάπτυξη πρέπει να συμβαδίζει με την ικανότητα αντιμετώπισης βασικών αναγκών του πληθυσμού, όπως οι πιο βολικές μεταφορές, ένα καλύτερο περιβάλλον διαβίωσης, περισσότερες κοινωνικές κατοικίες και πιο αποτελεσματικές δημόσιες υπηρεσίες.

Σύμφωνα με τον Δρ. Tran Du Lich, ο στόχος διψήφιας ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ είναι εφικτός εάν της παραχωρηθεί πλήρης αυτονομία στις επενδύσεις, τα χρηματοοικονομικά και την αστική διακυβέρνηση. Το πιο σημαντικό δεν είναι να «ζητηθούν περισσότεροι μηχανισμοί», αλλά να δημιουργηθεί ένα αρκετά δυναμικό μοντέλο διακυβέρνησης για την αποτελεσματική κινητοποίηση και κατανομή των πόρων.

Το ψήφισμα 09-NQ/TW καθορίζει επίσης το έργο της βελτίωσης της διοικητικής ικανότητας, της αξιολόγησης των υπαλλήλων μέσω των αποτελεσμάτων της εργασίας και της αποτελεσματικής αξιοποίησης του εργατικού δυναμικού· της δημιουργίας ενός συστήματος μισθών, αμοιβών και κινήτρων για ταλαντούχα άτομα, κατάλληλου για τις συνθήκες ανάπτυξης της πόλης. Από μια άλλη οπτική γωνία, ο κ. Dinh Hong Ky, Αντιπρόεδρος του Επιχειρηματικού Συνδέσμου της Πόλης Χο Τσι Μινχ, πιστεύει ότι αυτή είναι μια ευκαιρία να σχεδιαστεί ένα νέο μοντέλο διακυβέρνησης για μια «μεγαλούπολη» με παγκόσμια ανταγωνιστικότητα. Μόλις θεσπιστούν οι κατάλληλοι μηχανισμοί, το σημαντικό είναι να μετατραπούν αυτοί οι μηχανισμοί σε κινητήριες δυνάμεις για ανάπτυξη και πρακτική αξία.

Από την οπτική γωνία των τοπικών αρχών, των επιχειρήσεων και των εμπειρογνωμόνων, το μεγαλύτερο κοινό έδαφος είναι η προσδοκία ενός αποτελεσματικού, δυναμικού και προληπτικού συστήματος αστικής διακυβέρνησης που τελικά δίνει προτεραιότητα στην ποιότητα ζωής των πολιτών του. Όταν η «θέληση του Κόμματος» συναντά τη «θέληση του λαού» στην επιδίωξη για ανάπτυξη και τη ζήτηση για καινοτομία, είναι επίσης η στιγμή που η πόλη του Χο Τσι Μινχ αποκτά περαιτέρω ώθηση για να εισέλθει σε μια νέα φάση ανάπτυξης, με μεγαλύτερη οικονομική κλίμακα και ολοένα και καλύτερη ποιότητα ζωής για τους κατοίκους της.

* Κος NGUYEN THE DUY, Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του Ομίλου Βιομηχανικών Επενδύσεων και Ανάπτυξης Becamex:

Χορήγηση κατάλληλων μηχανισμών αυτονομίας στις επιχειρήσεις.

Το ψήφισμα 09-NQ/TW σκιαγραφεί πολλές σημαντικές κατευθύνσεις και στόχους. Τονίζει τον οικονομικό ρόλο του Κράτους και την ανάγκη βελτίωσης της αποτελεσματικότητας σε βασικούς τομείς. Οι κρατικές επιχειρήσεις δεν είναι μόνο επιχειρηματικές οντότητες, αλλά και εργαλεία για το Κράτος ώστε να αναπτύσσει κοινούς χώρους για την περιοχή, όπως επιχειρήσεις, οικονομία, υποδομές, logistics, βιομηχανικά πάρκα, υγειονομική περίθαλψη, εκπαίδευση και βασικά έργα...

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Πρόταση για την επίλυση εμποδίων στην αποζημίωση και την εκχέρσωση γης για το έργο της Εθνικής Οδού 13.Στις 16 Ιουνίου, οι ηγέτες της Λαϊκής Επιτροπής του Τμήματος Hiep Binh (Πόλη Χο Τσι Μινχ) ανακοίνωσαν ότι, μέχρι σήμερα, η εκχέρσωση γης για το Έργο Αναβάθμισης και Επέκτασης της Εθνικής Οδού 13, μέρος 1, έχει οδηγήσει σε πληρωμές αποζημιώσεων σε 692 από τις 1.041 περιπτώσεις, συνολικού ύψους άνω των 4.829 δισεκατομμυρίων VND.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ δημιουργεί 7 γεωργικές ζώνες υψηλής τεχνολογίας, που καλύπτουν έκταση άνω των 1.700 εκταρίων.Πρόσφατα δημιουργήθηκαν επτά γεωργικές ζώνες υψηλής τεχνολογίας, θέτοντας τα θεμέλια για την κατασκευή ενός μεγάλης κλίμακας κέντρου γεωργικής καινοτομίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Το Ανόι αυστηροποιεί την λογοδοσία των ηγετών μετά από περιστατικό «παρενόχλησης» μιας σχεδόν 100χρονης γυναίκας.Το απόγευμα της 25ης Ιουνίου, σε συνέντευξη Τύπου σχετικά με την ανακοίνωση του σχεδιασμού της πρωτεύουσας του Ανόι με 100ετές όραμα και προώθηση επενδύσεων για το 2026, ο κ. Nguyen Tien Thiet, επικεφαλής του γραφείου και εκπρόσωπος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, απάντησε σε ερώτηση δημοσιογράφου σχετικά με την περίπτωση μιας σχεδόν 100χρονης γυναίκας που «παρενοχλήθηκε» κατά την εκτέλεση των διαδικασιών για την παραλαβή της σύνταξής της στο Σημείο Δημόσιας Διοικητικής Υπηρεσίας που βρίσκεται στην έδρα της Λαϊκής Επιτροπής του Τάγματος Ngoc Ha, Παράρτημα Αρ. 3.

Συνεπώς, η πόλη πρέπει να αξιοποιήσει αποτελεσματικά τον ρόλο των στρατηγικών κρατικών επιχειρήσεων, αναθέτοντάς τους την πρωτοποριακή αποστολή της ανάληψης βασικών τομέων. Για να επιτευχθεί αυτό, οι επιχειρήσεις πρέπει να διαθέτουν κατάλληλους μηχανισμούς αυτονομίας, σε συνδυασμό με λογοδοσία, διατήρηση κεφαλαίου και διαφανείς μηχανισμούς μετά τον έλεγχο. Εάν επιτευχθεί αυτό, οι επιχειρήσεις μπορούν να κινητοποιήσουν πρόσθετους κοινωνικούς πόρους για μεγάλα έργα, να μειώσουν την δημοσιονομική πίεση και να δημιουργήσουν μεγαλύτερη αξία για την κοινότητα.

* Δρ. Tran Hai Linh, Μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Πατριωτικού Μετώπου του Βιετνάμ, Πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων και Επενδύσεων Βιετνάμ-Κορέας (VKBIA):

Μια σημαντική ανακάλυψη στις πολιτικές για την προσέλκυση και αξιοποίηση ταλέντων, συμπεριλαμβανομένων των Βιετναμέζων από το εξωτερικό.

Αναμένω ότι η υλοποίηση του Ψηφίσματος 09-NQ/TW θα δημιουργήσει ισχυρότερες εξελίξεις στις πολιτικές για την προσέλκυση και αξιοποίηση ταλέντων, ιδίως βιετναμέζικων πόρων από το εξωτερικό. Για την επίτευξη των στόχων και των καθηκόντων που ορίζονται στο ψήφισμα, η πόλη πρέπει να δημιουργήσει έναν μηχανισμό που να είναι ευέλικτος και αρκετά ανταγωνιστικός διεθνώς, ώστε να προσελκύσει Βιετναμέζους εμπειρογνώμονες, διανοούμενους και επιχειρηματίες από το εξωτερικό σε στρατηγικούς τομείς όπως η υψηλή τεχνολογία, η τεχνητή νοημοσύνη, τα διεθνή χρηματοοικονομικά, ο ψηφιακός μετασχηματισμός, η πράσινη οικονομία και οι πολιτιστικές βιομηχανίες.

Η πόλη πρέπει να δημιουργήσει «χώρους ανάπτυξης» όπου οι Βιετναμέζοι του εξωτερικού μπορούν τόσο να επενδύσουν όσο και να συμμετάσχουν άμεσα στην έρευνα, τη μεταφορά τεχνολογίας, την εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού και την οικοδόμηση ενός οικοσυστήματος καινοτομίας.

ΜΚΟ BINH - THU HUONG

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/bai-1-co-hoi-lon-de-but-pha-post856489.html