Ξεπερνώντας τις δυσκολίες για την παράδοση 100% καθαρών εγκαταστάσεων
Σύμφωνα με δημοσιογράφους της εφημερίδας Giao thong κατά μήκος της κύριας διαδρομής του αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon, η τοποθεσία του έργου είναι καθαρή και τα προβλήματα με τα σπίτια, τα αρχιτεκτονικά αντικείμενα, τα δέντρα και τις καλλιέργειες έχουν αποκατασταθεί.
Η κύρια διαδρομή του αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon που διέρχεται από την επαρχία Quang Ngai έχει παραδοθεί 100% νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα σε σύγκριση με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού .
Στη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό 623Β που διέρχεται από την κοινότητα Nghia Ky, η οποία θεωρείται δημοφιλής επιλογή για γη σε αυτοκινητόδρομους που διέρχεται από την επαρχία Quang Ngai, το ευάερο εργοτάξιο σφύζει από ζωή από τον ήχο μηχανημάτων που κατασκευάζουν προβλήτες υπερυψωμένης διάβασης. Ο εργολάβος κινητοποίησε μηχανοκίνητα οχήματα και ανθρώπινο δυναμικό για να οργανώσει ομάδες κατασκευής που αγωνίζονται να εργαστούν.
Λίγοι γνωρίζουν ότι στα τέλη Μαΐου, υπήρχαν ακόμα 80 σπίτια εδώ που δεν είχαν κατεδαφιστεί.
Από ψηλά, ο αυτοκινητόδρομος Quang Ngai - Hoai Nhon έχει καθαριστεί. Κατά μήκος της διαδρομής, η εικόνα των σπιτιών έχει εξαφανιστεί, αντικατασταθεί από συνεχείς εργασίες κατασκευής, μηχανήματα και ανθρώπινο δυναμικό έχουν αναπτυχθεί παντού, μετατρέποντας αυτό το μέρος σε ένα μεγάλο εργοτάξιο.
Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Tu Nghia, Nguyen Dang Vinh, δήλωσε ότι μετά την τελετή έναρξης των 30 ημερών ολοκλήρωσης του καθαρισμού του χώρου για τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, η τοπική αυτοδιοίκηση κινητοποίησε ολόκληρο το πολιτικό σύστημα για να συμμετάσχει στο πνεύμα της «νίκης του ήλιου και της βροχής», ολοκληρώνοντας το 100% των εργασιών καθαρισμού του χώρου και παραδίδοντάς τις στον ανάδοχο για να διασφαλίσει την ολοκλήρωση του έργου και τη θέση του σε λειτουργία όπως έχει προγραμματιστεί.
Το κομβικό σημείο του εργοταξίου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου που διέρχεται από το Κουάνγκ Νγκάι έχει καθαριστεί, ώστε ο εργολάβος να μπορέσει να συνεχίσει την επέκταση του εργοταξίου - Στη φωτογραφία, το πρώτο τμήμα της διαδρομής συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Ντα Νανγκ - Κουάνγκ Νγκάι.
«Η τοποθεσία της Επαρχιακής Οδού 623Β και η διαδρομή προς το Truong Oi είναι πραγματικά ένα «καυτό σημείο» όσον αφορά τη γη, επειδή το μεγαλύτερο μέρος της είναι οικιστικό, συμπεριλαμβανομένων περιπτώσεων κατοικιών που είναι χτισμένες σε γεωργική γη, αλλά οι άνθρωποι δεν έχουν άλλο μέρος να ζήσουν. Ταυτόχρονα, υπάρχουν περιπτώσεις όπου το βιβλίο γης είναι καταχωρημένο ως 299, αλλά δεν υπάρχει μηχανισμός αποζημίωσης και επανεγκατάστασης.»
«Αυτό κάνει όσους εργάζονται για την εκκαθάριση του χώρου να «χάνουν τον ύπνο τους», αλλά με την υψηλότερη πολιτική αποφασιστικότητα, την πολιτική της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και ιδιαίτερα τη συναίνεση του λαού βοήθησαν οι εργασίες αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου για τον τοπικό αυτοκινητόδρομο να ολοκληρωθούν νωρίτερα από τον χρόνο που είχε ορίσει η επαρχία», δήλωσε ο κ. Vinh.
Ομοίως, κατά μήκος της κύριας διαδρομής που διέρχεται από τις περιοχές Nghia Hanh, Mo Duc και την πόλη Duc Pho, τα προβλήματα εκκαθάρισης του εργοταξίου έχουν εξαφανιστεί. Αντίθετα, οι ομάδες κατασκευής αναπτύσσονται ταυτόχρονα. Μηχανήματα και εξοπλισμός είναι τοποθετημένα κατά μήκος του εργοταξίου, ειδικά στα εργοτάξια που μόλις παραδόθηκαν. Οι εργολάβοι έχουν αυξήσει τον αριθμό των ατμομηχανών και του εξοπλισμού που εργάζονται σε 3 βάρδιες και 4 συνεργεία για να αντισταθμίσουν την πρόοδο.
Ο Γενικός Διευθυντής της Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company, Nguyen Quang Huy, δήλωσε ότι η εκκαθάριση της πρώτης διαδρομής είναι εξαιρετικά σημαντική για το έργο.
«Αφού λάβουμε τον καθαρό χώρο από την περιοχή, θα αυξήσουμε αμέσως την κατασκευή για να επικεντρωθούμε στην αύξηση του όγκου και να ανακτήσουμε την πρόοδο που είχε καθυστερήσει λόγω προηγούμενων προβλημάτων στο χώρο», δήλωσε ο κ. Χούι.
Αμέσως μετά την παράδοση του χώρου, ο ανάδοχος του έργου κινητοποίησε μηχανήματα και μηχανολογικό εξοπλισμό για να προσεγγίσει τον χώρο και να επιταχύνει τις εργασίες κατασκευής.
«Επί του παρόντος, οι κατασκευαστικές εργασίες αναπτύσσονται σε όλο το έργο με περισσότερες από 40 ομάδες κατασκευής, οι οποίες επικεντρώνονται στα κρίσιμα σημεία που μόλις έχουν παραδώσει τον χώρο, καθώς και στο σύστημα γεφυρών, στο ποτάμι κατά μήκος της διαδρομής και στην κατασκευή σηράγγων μέσα από τα βουνά. Καταβάλλουμε προσπάθειες για να διασφαλίσουμε την πρόοδο της κατασκευής και την εκταμίευση κεφαλαίου όπως έχει προγραμματιστεί», δήλωσε ο κ. Huy.
Εστίαση στην ολοκληρωμένη επίλυση του προβλήματος της επιπλέον έκτασης γης
Μιλώντας στην εφημερίδα Giao Thong, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, δήλωσε ότι μέχρι στιγμής, η επαρχία έχει ολοκληρώσει το 100% των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου για την κύρια διαδρομή του έργου, νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, κατά την παράδοση ολόκληρου του χώρου στις 25 Ιουνίου, πριν από την προθεσμία της κυβέρνησης στις 30 Ιουνίου.
«Τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν έχουν μεγάλη συμβολή από τον κόσμο. Η συναίνεση του κόσμου είναι το σημαντικό «κλειδί» για την ολοκλήρωση των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου για την κύρια διαδρομή του έργου», δήλωσε ο κ. Hien.
Είναι γνωστό ότι ο αυτοκινητόδρομος Quang Ngai - Hoai Nhon έχει μήκος διαδρομής άνω των 88 χιλιομέτρων, εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Quang Ngai έχει μήκος άνω των 60 χιλιομέτρων. Για την κατασκευή του έργου, η επαρχία Quang Ngai ανακτάθηκε 494 εκτάρια γης κάθε είδους.
Ο εργολάβος κινητοποίησε το μηχάνημα γεώτρησης θεμελίωσης της υπερυψωμένης διάβασης QL24 στο εργοτάξιο για να ξεκινήσει η κατασκευή αμέσως μετά την κατεδάφιση του τελευταίου σπιτιού στη διαδρομή.
Ο συνολικός αριθμός των πληγέντων οργανισμών, νοικοκυριών και ατόμων είναι 5.743, εκ των οποίων 723 νοικοκυριά πρέπει να επανεγκατασταθούν. Ο αριθμός των τάφων που πρέπει να μετεγκατασταθούν είναι 5.000.
Όσον αφορά τις υποδομές, θα μετεγκατασταθούν 8 γραμμές υψηλής τάσης 220kV και 110kV, 145 γραμμές μέσης τάσης 35kV και 22kV και 414 γραμμές χαμηλής τάσης 0,4kV.
Όσον αφορά τα ορυχεία ορυκτών, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Quang Ngai δήλωσε ότι μέχρι τα τέλη Μαΐου, είχαν παραχωρηθεί 14 ορυχεία ορυκτών, όπως προτάθηκε από τους εργολάβους, συμπεριλαμβανομένων 10 ορυχείων εδάφους και 4 ορυχείων άμμου. Για τα ορυχεία πέτρας, οι εργολάβοι χρησιμοποίησαν πέτρες που ανακτήθηκαν από εκσκαφές σηράγγων και εμπορικά ορυχεία.
Προς το παρόν, τα προβλήματα με την τοποθεσία και τα ορυχεία υλικών έχουν επιλυθεί, μόνο λίγες τοποθεσίες στο πακέτο XL02 διαθέτουν τεχνική υποδομή που δεν έχει ακόμη μετεγκατασταθεί.
Παρόλο που οι εργασίες καθαρισμού του κύριου χώρου της διαδρομής έχουν ολοκληρωθεί, οι εργασίες καθαρισμού του χώρου για τις παρακλαδικές διαδρομές, τους δρόμους πρόσβασης, καθώς και η πρόσθετη έκταση που αυξήθηκε μετά την έναρξη του έργου, είναι σχεδόν 11 εκτάρια.
Ταυτόχρονα, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2 προσαρμόζει και συμπληρώνει τον σχεδιασμό για τις θέσεις των βοηθητικών οδών, των οικιστικών οδών, των λύσεων πρόληψης πλημμυρών, των πρόσθετων στάσεων ανάπαυσης, των βοηθητικών έργων κ.λπ., αυξάνοντας έτσι την έκταση γης που χρειάζεται αποζημίωση και εκκαθάριση.
Η επαρχία Κουάνγκ Νγκάι προσπαθεί να ολοκληρώσει όλες τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου για ολόκληρο το έργο, ειδικά την πρόσθετη περιοχή.
Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Κουάνγκ Νγκάι, Τραν Φουόκ Χιέν, δήλωσε ότι για να διεκπεραιωθούν πλήρως οι εργασίες εκκαθάρισης ολόκληρου του έργου, ο επενδυτής πρέπει να οριστικοποιήσει γρήγορα τα έγγραφα σχεδιασμού, να εγκαταστήσει πρόσθετους και προσαρμοσμένους πασσάλους εκκαθάρισης, να ολοκληρώσει, να εγκρίνει και να παραδώσει τους πασσάλους εκκαθάρισης στην περιοχή.
Η επαρχία θα διεξάγει ενεργά εργασίες εκκαθάρισης του χώρου μετά την παράδοση και θα καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την ολοκλήρωση αυτών των εργασιών το συντομότερο δυνατό, ώστε να συμβάλει στο Υπουργείο Μεταφορών στην ολοκλήρωση του έργου και τη θέση του σε λειτουργία.
Ο αυτοκινητόδρομος Quang Ngai - Hoai Nhon έχει μήκος 88 χλμ., εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Quang Ngai έχει μήκος 60 χλμ. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 20.000 δισεκατομμυρίων VND, με επενδυτή το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2, η κατασκευή του οποίου ξεκινά την 1η Ιανουαρίου 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το 2026. Πρόκειται για ένα από τα 12 έργα του ανατολικού τμήματος του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου που θα ξεκινήσουν την κατασκευή τους το 2023 και είναι το έργο με το μεγαλύτερο επενδυτικό κεφάλαιο, με αποκορύφωμα τις 3 σήραγγες που διασχίζουν το βουνό. Η σήραγγα αρ. 3 που συνδέει τις επαρχίες Quang Ngai και Binh Dinh έχει μήκος 3,2 χλμ. και όταν τεθεί σε λειτουργία, θα είναι η 3η μεγαλύτερη οδική σήραγγα στη χώρα μετά τη σήραγγα Hai Van και τη σήραγγα Deo Ca.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-xong-mat-bang-tuyen-chinh-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192240703181834822.htm







Σχόλιο (0)