3 βάρδιες, 4 συνεργεία κατασκευής, συναρμολόγηση κολόνων ύψους άνω των 80 μέτρων, βάρους εκατοντάδων τόνων, σε απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες. Όλα αυτά δεν μείωσαν το ηθικό των εργατών που έλειπαν από το σπίτι τους για πολλές ημέρες, παλεύοντας σε εργοτάξια στη βορειοδυτική περιοχή. Ο κ. Ha Van Binh δήλωσε: «Η μετακίνηση πάνω στις κολώνες είναι πολύ επικίνδυνη, ο χώρος εργασίας είναι στενός, αλλά μας αναγκάζει να προσπαθήσουμε».
Κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας σε σύνθετο ορεινό έδαφος, όλα τα στάδια, από τη μεταφορά, τη συλλογή υλικών έως την κατασκευή των θεμελίων, την ανέγερση των στύλων, το δέσιμο των καλωδίων, την οργάνωση και τον συντονισμό, πρέπει να είναι εξαιρετικά ομαλά, διασφαλίζοντας την ασφάλεια. Ο κ. Pham Van Tan, της Song Da Construction and Service Joint Stock Company, δήλωσε: «Έχουμε επικεντρώσει όλα τα μηχανήματα, τον εξοπλισμό και το ανθρώπινο δυναμικό στην ολοκλήρωση. Μέχρι στιγμής, σημειώνουμε ικανοποιητική πρόοδο».

Μέχρι στιγμής, το πακέτο 1 έχει προχωρήσει στην έλξη των πρώτων σχοινιών αγκύρωσης από τη θέση VT9 προς το VT16. Αυτό είναι επίσης το πακέτο που αξιολογείται ότι έχει την ταχύτερη πρόοδο κατασκευής σε ολόκληρη τη διαδρομή.
Παράλληλα με την αποφασιστικότητα των επενδυτών και των εργολάβων, η συμμετοχή ολόκληρου του πολιτικού συστήματος για την άρση των δυσκολιών και των εμποδίων στην εκκαθάριση του χώρου είναι εξαιρετικά σημαντική. Συγκεκριμένα, η διαδικασία οργάνωσης και συγχώνευσης του μηχανισμού σύμφωνα με το μοντέλο τοπικής αυτοδιοίκησης 2 επιπέδων παρουσιάζει επίσης δυσκολίες, αλλά οι τοπικές αρχές είναι όλες ιδιαίτερα αποφασισμένες. Για παράδειγμα, στην κοινότητα Thac Ba, επηρεάζονται 92 νοικοκυριά, αλλά μέχρι στιγμής, η κοινότητα έχει παραδώσει 35/35 θέσεις θεμελίωσης στη μονάδα κατασκευής.
Ο κ. Nguyen Hoang Anh - Προϊστάμενος του Οικονομικού Τμήματος της κοινότητας Thac Ba, στην επαρχία Lao Cai, δήλωσε: «Έχουμε προκαταβάλει το 80% των χρημάτων στα νοικοκυριά πριν από την κατασκευή των θεμελίων. Μέχρι στιγμής, το σχέδιο έχει εγκριθεί για να ληφθεί απόφαση για την ανάκτηση. Από εδώ και στο εξής, θα συνεχίσουμε να καταβάλλουμε το υπόλοιπο ποσό στα νοικοκυριά».
Το έργο της γραμμής μεταφοράς 500kV Lao Cai - Vinh Yen έχει συνολικό μήκος σχεδόν 300 χλμ./468 θέσεις πόλων, που διέρχονται από τις επαρχίες Lao Cai και Phu Tho. Μόνο στην επαρχία Lao Cai, 259/273 τοποθεσίες έχουν ολοκληρώσει την εκσκαφή θεμελίωσης, ενώ 99 τοποθεσίες έχουν ολοκληρώσει την εγκατάσταση πόλων. Ολόκληρο το πολιτικό σύστημα της επαρχίας συνεργάζεται με τον επενδυτή και τον εργολάβο για να επιταχύνει την πρόοδο και να φέρει το έργο στη γραμμή ολοκλήρωσης πριν από τις 19 Αυγούστου, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού.
Πηγή: https://baolaocai.vn/bao-dam-tot-tien-do-duong-day-500kv-qua-lao-cai-post649772.html






Σχόλιο (0)