Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ο Νέος Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων παραλαμβάνει και αφήνει επιβάτες μέσω εφαρμογής από τις 2 Ιουλίου

Báo Xây dựngBáo Xây dựng27/06/2024

[διαφήμιση_1]

Το απόγευμα της 27ης Ιουνίου, σε συνέντευξη Τύπου που έδωσε πληροφορίες για κοινωνικοοικονομικά ζητήματα στην πόλη Χο Τσι Μινχ, ο κ. Do Ngoc Hai, επικεφαλής του τμήματος διαχείρισης και λειτουργίας οδών του τμήματος μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι το τμήμα εφαρμόζει λύσεις για την προσέλκυση επιβατών στον σταθμό λεωφορείων Mien Dong.

Μία από τις λύσεις είναι ότι ο νέος Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων εφαρμόζει ένα μοντέλο οργάνωσης της μεταφοράς επιβατών, χρησιμοποιώντας λογισμικό, μέσω μιας εφαρμογής στη συσκευή· αλληλεπίδραση μεταξύ των μερών, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας του σταθμού λεωφορείων, της μονάδας μεταφοράς και της ενδιάμεσης μονάδας μεταφοράς (εάν υπάρχει).

Οι επιβάτες κατεβάζουν την εφαρμογή για να καταχωρούν πληροφορίες και να παρακολουθούν τη διαδρομή του καταχωρημένου οχήματος που βρίσκεται σε έναν έξυπνο χάρτη ενσωματωμένο με λογισμικό, ώστε να προσδιορίζουν το όχημα που θα τους παραλάβει.

TP.HCM: Bến xe Miền Đông mới đón, trả khách qua app từ ngày 2/7- Ảnh 1.

Ο νέος Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων θα εφαρμόσει λογισμικό παραλαβής και αποβίβασης επιβατών από τις 2 Ιουλίου. Φωτογραφία: Do ​​Loan

Οι επιβάτες παραλαμβάνονται και αποβιβάζονται σε σταθερά σημεία σε σταθμούς λεωφορείων, εμπορικά κέντρα, νοσοκομεία, σιδηροδρομικούς σταθμούς κ.λπ. και σε σημεία ανάλογα με τις ανάγκες των επιβατών, υπό τον συντονισμό της μονάδας μεταφορών και του διαεπαρχιακού σταθμού λεωφορείων, και ενημερώνονται για το λογισμικό μεταφοράς.

Το κόστος μεταφοράς επιβατών περιλαμβάνεται στη δομή των κομίστρων των διαδρομών μεταφοράς επιβατών που κατασκευάζονται και δηλώνονται από μονάδες μεταφοράς σταθερής διαδρομής.

Σύμφωνα με τον κ. Hai, η εφαρμογή της τεχνολογίας μεταφοράς θα γίνει σε δύο φάσεις. Πρώτον, θα εφαρμοστεί στον νέο Ανατολικό Σταθμό Λεωφορείων την 1η Ιουλίου. Η μεταφορά θα οργανωθεί σε ορισμένες κεντρικές περιοχές της πόλης, όπως: Περιοχές 1, 3, 5, 7, 10, Binh Thanh, Phu Nhuan, Tan Binh, Tan Phu, Go Vap, Thu Duc City.

Μετά την εφαρμογή, το Τμήμα θα παρακολουθεί και θα συνεχίσει να επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής των δραστηριοτήτων στις υπόλοιπες περιφέρειες.

Η Φάση 2, εφαρμόστηκε στους υπόλοιπους διαεπαρχιακούς σταθμούς λεωφορείων, όπως ο σταθμός λεωφορείων Mien Tay, ο σταθμός λεωφορείων Mien Dong, ο σταθμός λεωφορείων An Suong και ο σταθμός λεωφορείων Nga Tu Ga. Αναμένεται να εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2025 ή όταν σταθεροποιηθεί η οργάνωση της μεταφοράς επιβατών από/προς τον σταθμό λεωφορείων Mien Dong.

Πριν προτείνει τη φάση 2, η Saigon Transport Mechanical Corporation Limited θα συνοψίσει τη λειτουργία της φάσης 1.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, ο όγκος επιβατών στον νέο Ανατολικό Σταθμό Λεωφορείων τους πρώτους 6 μήνες του έτους ξεπέρασε το 1 εκατομμύριο επιβάτες, που αντιστοιχεί σε περίπου 102.000 ταξίδια, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2023, σημειώνοντας αύξηση 122% στον όγκο επιβατών και 55% στα ταξίδια.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ben-xe-mien-dong-moi-don-tra-khach-qua-app-tu-ngay-1-7-192240627182652247.htm

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Η ομορφιά του χωριού Lo Lo Chai στην εποχή των λουλουδιών του φαγόπυρου
Λωτοί αποξηραμένοι από τον άνεμο - η γλυκύτητα του φθινοπώρου
Ένα «καφετέρια πλουσίων» σε ένα στενό στο Ανόι, πουλάει 750.000 VND/φλιτζάνι.
Moc Chau στην εποχή των ώριμων λωτών, όλοι όσοι έρχονται μένουν έκπληκτοι

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Τάι Νιν Σονγκ

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν