Το Κολοσσαίο, χτισμένο τον 1ο αιώνα μ.Χ., είναι ένα από τα πιο εμβληματικά και καλύτερα σωζόμενα κτίσματα της αρχαίας Ρώμης, ένα μνημείο ανθρώπινης αρχιτεκτονικής και μηχανικής...
Μετά την πανδημία, οι τουρίστες επέστρεψαν για να επισκεφθούν τη ρωμαϊκή αρένα σε μεγαλύτερους αριθμούς, αλλά χωρίς τις μεγάλες ουρές που περίμεναν να μπουν μέσα.
Αφού ο Βεσπασιανός έγινε Ρωμαίος αυτοκράτορας το 69 μ.Χ., η δυναστεία των Φλαβίων ξεκίνησε μια μαζική κατασκευαστική εκστρατεία για την αποκατάσταση της Ρώμης, η οποία είχε καταστραφεί από πυρκαγιές, πανώλη και εμφύλιο πόλεμο. Κατά τη διάρκεια της 27χρονης βασιλείας τους, οι Φλαβιανοί ανακαίνισαν κτίρια και μνημεία σε όλη την πόλη. Το 70 μ.Χ., ο Βεσπασιανός διέταξε την κατασκευή ενός νέου αμφιθεάτρου στο κέντρο της πόλης, το οποίο άνοιξε 10 χρόνια αργότερα ως πολιτικό σύμβολο της αναβίωσης της πόλης—το Κολοσσαίο, το οποίο στέκει μέχρι σήμερα.
Το Κολοσσαίο είναι το μεγαλύτερο και πιο σύνθετο αρχιτεκτονικό και μηχανικό θαύμα του αρχαίου κόσμου . Κατασκευασμένο κυρίως από σκυρόδεμα, εκατομμύρια μπλοκ τραβερτίνης και μαρμάρου..., το ρωμαϊκό αμφιθέατρο έφτανε τα 45 μέτρα (σχεδόν το μέγεθος ενός 15όροφου κτιρίου), με εκτιμώμενη χωρητικότητα 50.000 έως 80.000 ατόμων.
Στο Κολοσσαίο, η κοινωνική θέση, ο πλούτος και το φύλο καθόριζαν τις θέσεις. Οι καλύτερες θέσεις, που βρίσκονταν πιο κοντά στην αρένα, προορίζονταν για τον αυτοκράτορα και τους ευγενείς. Τέλος, για τους πολίτες της Ρώμης.
Για να διευκολύνουν την ομαλή ροή των ανθρώπων μέσα στο κτίριο, οι αρχιτέκτονες σχεδίασαν το Κολοσσαίο με τέσσερις εισόδους για πολιτικούς και θρησκευτικούς ηγέτες και 76 για απλούς πολίτες. Διάδρομοι χώριζαν τις κοινωνικές ομάδες μεταξύ τους, εμποδίζοντας τους θεατές να κινούνται ελεύθερα μέσα στο κτίριο. Αν και τα καθίσματα δεν ήταν ίσα, το ελλειπτικό σχήμα του Κολοσσαίου επέτρεπε σε όλους να έχουν καθαρή θέα στο δάπεδο της αρένας.
Ο διάδρομος που οδηγεί στο εσωτερικό της αρένας έχει πολλές διαφορετικές πόρτες.
Ωστόσο, ο αρχιτέκτονας του Κολοσσαίου παραμένει άγνωστος, όπως και το κόστος του. Πολλοί μελετητές πιστεύουν ότι η αρένα ήταν λάφυρα πολέμου που κατέλαβαν Ρωμαίοι στρατιώτες κατά τη διάρκεια του Πρώτου Ρωμαιοεβραϊκού Πολέμου, ο οποίος έληξε το 70 μ.Χ.
Η κληρονομιά της ρωμαϊκής αρένας που άφησε η εποχή μας μέχρι σήμερα είναι ανεκτίμητη.
Εκτός του ότι χρησιμεύει ως «παράθυρο» στην αρχαία Ρώμη και την κοινωνική της δομή, το Κολοσσαίο είναι επίσης ο «πατέρας» όλων των σύγχρονων υπαίθριων αθλητικών σταδίων. Η χρήση των καμάρων του Κολοσσαίου για δομική στήριξη, το ελλειπτικό του σχήμα και το οργανωτικό σύστημα που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της εισόδου και εξόδου των οπαδών με βάση τις θέσεις καθισμάτων τους είναι βασικά στοιχεία των περισσότερων σύγχρονων σταδίων.
Ο σχεδιασμός της αρένας επέτρεπε σε όλους τους θεατές να έχουν καθαρή θέα στο δάπεδο της αρένας και διαμορφώθηκε σύμφωνα με τα ίδια τα σύγχρονα στάδια.
Τα μεγαλοπρεπή κτίσματα της αρχαίας Ρώμης έχουν αντέξει για χιλιετίες - μια απόδειξη της εφευρετικότητας των Ρωμαίων μηχανικών, οι οποίοι τελειοποίησαν τη χρήση του σκυροδέματος.
Σε πολλές περιπτώσεις, το ρωμαϊκό σκυρόδεμα έχει αποδειχθεί ότι διαρκεί περισσότερο από το σύγχρονο σκυρόδεμα, το οποίο μπορεί να φθαρεί μέσα σε δεκαετίες. Τώρα, επιστήμονες που βρίσκονται πίσω από μια μελέτη λένε ότι ανακάλυψαν το μυστηριώδες συστατικό που επέτρεψε στους Ρωμαίους να κατασκευάσουν ένα τόσο ανθεκτικό δομικό υλικό και να κατασκευάσουν σύνθετες κατασκευές σε απαιτητικά μέρη όπως λιμάνια, υπονόμους και σεισμογενείς ζώνες.
Τα αρχαία δομικά υλικά, ειδικά το σκυρόδεμα, εκπλήσσουν τους σύγχρονους ανθρώπους.
Η ομάδα, στην οποία συμμετείχαν ερευνητές από τις ΗΠΑ, την Ιταλία και την Ελβετία, ανέλυσε δείγματα σκυροδέματος ηλικίας 2.000 ετών που ελήφθησαν από ένα τείχος πόλης στον αρχαιολογικό χώρο Privernum στην κεντρική Ιταλία και διαπίστωσε ότι έχουν παρόμοια σύνθεση με άλλα σκυροδέματα που βρέθηκαν σε όλη τη Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία.
Ανακάλυψαν ότι τα λευκά κομμάτια στο σκυρόδεμα, που ονομάζονται ασβέστης, δίνουν στο σκυρόδεμα την ικανότητα να επουλώνει ρωγμές που σχηματίζονται με την πάροδο του χρόνου.
Το μεγαλείο της κατασκευής πριν από 2.000 χρόνια κάνει τους ανθρώπους σήμερα συγκλονισμένους.
«Οι ερευνητές κατέγραψαν ακριβείς τύπους και τους εφάρμοσαν σε εργοτάξια σε όλη τη Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία», δήλωσε στο CNN ο συγγραφέας της μελέτης Admir Masic, αναπληρωτής καθηγητής πολιτικής και περιβαλλοντικής μηχανικής στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνια. «Το σκυρόδεμα επέτρεψε στους Ρωμαίους να κάνουν μια αρχιτεκτονική επανάσταση. Και αυτή η επανάσταση άλλαξε ριζικά τον τρόπο που ζούσαν οι άνθρωποι».
Περιοχή πάνω από τις κερκίδες
Για να διερευνήσουν εάν τα στρώματα ασβέστη ήταν υπεύθυνα για τις φαινομενικές ικανότητες αυτοεπιδιόρθωσης του ρωμαϊκού σκυροδέματος, η ομάδα διεξήγαγε ένα πείραμα.
Κατασκεύασαν δύο δείγματα σκυροδέματος, ένα με τη ρωμαϊκή φόρμουλα και ένα με σύγχρονα πρότυπα, και τα ράγισαν σκόπιμα. Μετά από δύο εβδομάδες, το νερό δεν μπορούσε να ρέει μέσα από το σκυρόδεμα που κατασκευάστηκε με τη ρωμαϊκή φόρμουλα, ενώ έρεε κατευθείαν μέσα από το σκυρόδεμα που κατασκευάστηκε χωρίς ασβέστη.
Τα ευρήματά τους δείχνουν ότι τα στρώματα ασβέστη μπορούν να ανακρυσταλλωθούν μετά την έκθεση στο νερό, επουλώνοντας τις ρωγμές που προκαλούνται από τις καιρικές συνθήκες πριν εξαπλωθούν. Αυτή η δυνατότητα αυτοΐασης θα μπορούσε να ανοίξει το δρόμο για να καταστεί το σύγχρονο σκυρόδεμα πιο ανθεκτικό και επομένως πιο βιώσιμο, λένε οι ερευνητές.
Από τις κερκίδες, οι επισκέπτες κοιτάζουν προς τα κάτω το στάδιο.
Για πολλά χρόνια, οι ερευνητές πίστευαν ότι η ηφαιστειακή τέφρα από την περιοχή Ποτσουόλι, στον κόλπο της Νάπολης, ήταν αυτό που έκανε το ρωμαϊκό σκυρόδεμα τόσο ανθεκτικό. Αυτή η τέφρα μεταφέρθηκε σε όλη την αχανή Ρωμαϊκή αυτοκρατορία για κατασκευές και περιγράφηκε από αρχιτέκτονες και ιστορικούς της εποχής ως το κύριο συστατικό του σκυροδέματος.
Ο Μάσιτς λέει ότι και τα δύο συστατικά είναι σημαντικά, αλλά η έρευνα για τον ρωμαϊκό ασβέστη έχει παραβλεφθεί στο παρελθόν.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)