Δύο κλασικά αυτοκίνητα Mercedes σε έκθεση στο Ανόι.

TPO - Στο περιθώριο της εκδήλωσης παρουσίασης του νέου sedan E-Class, ο Γερμανός κατασκευαστής πολυτελών αυτοκινήτων παρουσίασε επίσης δύο κλασικά αυτοκίνητα: το Ponton 190 και την E-Class W124 πρώτης γενιάς.

Το Mercedes-Benz Ponton 190, μέρος της σειράς Ponton που κυκλοφόρησε το 1953, είναι γνωστό ως το πρώτο όχημα unibody της Mercedes-Benz.

Ο σχεδιασμός του Mercedes-Benz Ponton είναι εμπνευσμένος από το σχήμα του κύτους ενός πλοίου, με τις απαλές γραμμές του.

Το αυτοκίνητο διαθέτει κλασικούς στρογγυλούς προβολείς και οριζόντια μάσκα, μαζί με το λογότυπο με το τρίκτινο αστέρι στο καπό, λεπτομέρειες που καθορίζουν τη σχεδιαστική γλώσσα των sedan της Mercedes-Benz.

Στην εκδήλωση, το Ponton 190 που εκτέθηκε ήταν βαμμένο σε γυαλιστερό λευκό χρώμα. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιούσε ζάντες στο χρώμα του αμαξώματος, ελαστικά με λευκά πλαϊνά τοιχώματα και μεγάλα τάσια τροχών με το λογότυπο της Mercedes.

Το εσωτερικό διαθέτει κλασική δερμάτινη ταπετσαρία σε κόκκινες αποχρώσεις, ενώ η επένδυση οροφής και το τιμόνι έχουν επίσης ανακαινιστεί.

Το ταμπλό του αυτοκινήτου είναι φινιρισμένο με συνδυασμό ξύλου και δέρματος, ενώ λεπτομέρειες όπως το μηχανικό ρολόι πίσω από το τιμόνι και η κεντρική κονσόλα δείχνουν ξεκάθαρα τα σημάδια του χρόνου.

Η γυάλινη πόρτα ανεβαίνει και κατεβαίνει χειροκίνητα χρησιμοποιώντας μια χειροκίνητη μανιβέλα.

Το Ponton 190, που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 1953, ήταν αξιοσημείωτο για τον 4κύλινδρο κινητήρα 1.9L, που απέδιδε περίπου 50-80 ίππους.

Σύμφωνα με τη Mercedes-Benz, το Ponton 190, κατά την κυκλοφορία του, αντικατέστησε το Type 170 και αντιπροσώπευε έως και το 80% της παραγωγής αυτοκινήτων της εταιρείας εκείνη την εποχή, καθιστώντας το έτσι ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στην ιστορία της μάρκας με τα τρία αστέρια.

Στη συνέχεια, κυκλοφόρησε η Mercedes-Benz W124 – ο προκάτοχος της E-Class, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1984. Το 1993, το μοντέλο αυτό μετονομάστηκε, καθιστώντας το το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο που έφερε το όνομα E-Class.

Το αυτοκίνητο έχει ένα κυβοειδές σχέδιο από μπροστά μέχρι πίσω, εμφανές σε πολλές λεπτομέρειες, από τους μπροστινούς και πίσω προφυλακτήρες, τα συγκροτήματα προβολέων μέχρι τις διπλές εξατμίσεις, οι οποίες έχουν όλα σχήμα τετράγωνων μπλοκ.





Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου εξακολουθεί να διαθέτει τη χαρακτηριστική οριζόντια μάσκα και το κάθετα τοποθετημένο λογότυπο της Mercedes, μαζί με ορισμένα διακοσμητικά εμβλήματα που έχει επιλέξει ο ιδιοκτήτης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Mercedes-Benz E-Class W124 διαθέτει έναν μικρότερο, τετράγωνο δεξιό καθρέφτη, ενώ ο αριστερός καθρέφτης είναι μεγαλύτερος και ορθογώνιος. Αυτή η λεπτομέρεια έχει διατηρηθεί για τη βελτιστοποίηση της ορατότητας του οδηγού και τη βελτίωση της αεροδυναμικής απόδοσης.

Μερικά αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά της W124 τη δεκαετία του 1980 περιλάμβαναν ένα ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων, στάνταρ φρένα ABS και έναν μηχανικό μηχανισμό ομαλού κλεισίματος πόρτας.

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου διαθέτει ξύλινες επενδύσεις, ένα ταμπλό γεμάτο με μηχανικά χειριστήρια και ένα μηχανικό ρολόι πίσω από το τιμόνι. Τα καθίσματα είναι επενδυμένα με το αυθεντικό ύφασμα, με τα μπροστινά καθίσματα να ρυθμίζονται χειροκίνητα με περιστροφικά κουμπιά.

Σύμφωνα με την έρευνά μας, το αυτοκίνητο που εκτίθεται έχει αντικατασταθεί από μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με αυτόματο και έχει προστεθεί ξύλινη επένδυση στην κεντρική κονσόλα για να δημιουργηθεί μια ομοιόμορφη εμφάνιση με το ταμπλό.

Το όχημα που παρουσιάζεται είναι η έκδοση 230 E, που χρησιμοποιεί έναν βενζινοκινητήρα M102, έναν εν σειρά 4κύλινδρο κινητήρα 2,3 λίτρων, που αποδίδει περίπου 130 ίππους και 195 Nm ροπής. Σύμφωνα με τη Mercedes-Benz Vietnam, η σειρά W124 είναι γνωστή για την ανθεκτικότητά της, με πολλά οχήματα παγκοσμίως να έχουν διανύσει πάνω από 1 εκατομμύριο μίλια χωρίς να χρειαστεί γενική επισκευή κινητήρα.

Πηγή: https://tienphong.vn/bo-doi-xe-mercedes-co-trung-bay-tai-ha-noi-post1788085.tpo