Το Υπουργείο Κατασκευών επιθεωρεί το αεροδρόμιο Long Thanh και τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau

Στις 2 Νοεμβρίου, η αντιπροσωπεία εργασίας του Υπουργείου Κατασκευών με επικεφαλής τον Υπουργό Κατασκευών Tran Hong Minh πραγματοποίησε επιτόπια επιθεώρηση στο Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh (Αεροδρόμιο Long Thanh) και στο Έργο της Συνιστώσας 2, Αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau.

Ο τερματικός σταθμός επιβατών θεωρείται η καρδιά του αεροδρομίου Long Thanh.

Στο εργοτάξιο του έργου, ο Υπουργός Tran Hong Minh εκτίμησε ότι τα τελευταία χρόνια, οι μονάδες έχουν καταβάλει πολλές προσπάθειες, έχουν ξεπεράσει τις δυσκολίες και έχουν διασφαλίσει την πρόοδο του έργου. Ταυτόχρονα, ζήτησε από τον επενδυτή και ανάδοχο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau να συνεχίσουν να επικεντρώνουν τους πόρους τους, να τηρούν απόλυτα τη δέσμευση για την ολοκλήρωση του έργου εντός χρονοδιαγράμματος, να ολοκληρώνουν όλες τις εργασίες και να συγκεντρώνουν αρκετές πρώτες ύλες, ιδίως πέτρες κατασκευής, έτσι ώστε όταν ξεκινήσει η περίοδος ξηρασίας, να επικεντρωθούν στην κατασκευή μέρα και νύχτα.

Για το αεροδρόμιο Long Thanh, για να επιτευχθεί ο στόχος της υποδοχής της πρώτης τεχνικής πτήσης στις 19 Δεκεμβρίου 2025, ο ανάδοχος πρέπει να επικεντρωθεί στην ολοκλήρωση βασικών στοιχείων, όπως ο δρόμος πρόσβασης από τον Τ1 προς τον επιβατικό τερματικό σταθμό του αεροδρομίου Long Thanh και ο διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης. Εκτός από την επιτάχυνση της προόδου, οι μονάδες πρέπει να ενισχύσουν την εποπτεία και να διασφαλίσουν την ποιότητα του έργου. Η Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ θα συντονιστεί με τις αρμόδιες μονάδες για την επείγουσα ολοκλήρωση των διαδικασιών για την ανάπτυξη επενδύσεων στον τρίτο διάδρομο προσγείωσης-απογείωσης, καθώς και στη φάση 2 του αεροδρομίου Long Thanh - τόνισε ο Υπουργός.

Σύμφωνα με την Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ, οι μονάδες κινητοποιούν επί του παρόντος περίπου 17.000 εργάτες και μηχανήματα για την κατασκευή «3 βάρδιες, 4 πληρώματα» στα πακέτα του αεροδρομίου Long Thanh, διασφαλίζοντας την πρόοδο του έργου. Συγκεκριμένα, τα σύνθετα στοιχεία είναι οι τεχνικές σήραγγες (υπόγειες κατασκευές που κατασκευάζονται κάτω από το έδαφος για να περιέχουν καλωδιακά συστήματα και τεχνικούς σωλήνες) που έχουν ολοκληρώσει περίπου 20 από ένα σύνολο σχεδόν 22 χιλιομέτρων.

Η κατασκευή του επιβατικού τερματικού σταθμού έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Ο εργολάβος ολοκληρώνει την στέγη στις πτέρυγες και στις κεντρικές περιοχές, τη μεταλλική κατασκευή στην τηλεσκοπική γέφυρα, την τοποθέτηση γυάλινων τοίχων, την τοποθέτηση πλακιδίων από πέτρα, την κατασκευή ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, συστημάτων ύδρευσης και αποχέτευσης, καθώς και συστημάτων πυροπροστασίας, ενώ εγκαθίσταται και κάποιος εξοπλισμός στον τερματικό σταθμό. Ο διάδρομος 1 έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί.

Πακέτα υποβολής προσφορών όπως: σύστημα εφοδιασμού καυσίμων· χώρος στάθμευσης· εγκατάσταση και προμήθεια εξοπλισμού συστήματος διαχείρισης αεροδρομίου· κατασκευή τερματικού σταθμού εμπορευματικών μεταφορών αριθ. 1 και βοηθητικών έργων· δεύτερος διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης· συνδετική κυκλοφορία υποβάλλονται 3 έως 6 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 - τον επενδυτή της Συνιστώσας 2 του Αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau, το Έργο της Συνιστώσας 2 έχει μήκος άνω των 18 χλμ. και η κατασκευαστική απόδοση έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 70% της συμβατικής αξίας. Στο τμήμα του δρόμου έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί το χωμάτινο ανάχωμα K95 και βρίσκεται στη διαδικασία διαβάθμισης θρυμματισμένης πέτρας, οπλισμού τσιμέντου και ασφαλτικού σκυροδέματος. Το σύστημα γεφυρών στη διαδρομή έχει ουσιαστικά ολοκληρώσει πασσάλους, βάθρα και χυτά δοκάρια. Τους τελευταίους 3 μήνες, οι έντονες βροχοπτώσεις έχουν προκαλέσει δυσκολίες στη διαδικασία κατασκευής, ειδικά στο ανάχωμα του οδοστρώματος.

Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-kiem-tra-san-bay-long-thanh-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-20251102161228388.htm